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Manitou

RidAventurier
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Toute les publications en date du Manitou

  1. Manitou

    Première sortie !

    C’était à Québec. C’est vrai qu’il faut être prudent, les automobilistes sont pas encore ré-habitué à la présence des motos. Plus, le sable un peu partout, très glissant sur le bitume. On est comme des marmottes qui sortent de leurs terriers
  2. Manitou

    Première sortie !

    Il était 18h, 8 degrés... Put capable Premier tour du starter et vroum, me v’la parti en ville Les automobilistes m’ont spoté comme si j’était débarqué avec un engin extraterrestre En tout cas, ça fait du bien en maudit
  3. J’espère qu’ADM m’ont donné la bonne info sur les délais de livraisons. Le représentant de Full Bore parle bien de la mi-avril. Ça me fout les doutes ton affaire... Je vais recommuniquer avec ADM pour valider l’info et je donnerai la réponse sur le site.
  4. Ça y est, ils sont commandés ! Une paire d’Heidenau K60 Scout chez ADM Sport. Full Bore n’avait plus le pneu arrière 17", ils seront donc livrés pour la mi-avril. Le gérant m’a dit que je suis le premier à acheter des pneus Heidenau chez ADM. Pour l’Amérique, c’est nouveau, du moins je le crois. Je vais donc lui faire un compte rendu de mon appréciation à la mi-saison. Ils sont moins cher que les TKC80 et selon ce que j’ai lu sur différents forums européens, ils semblent offrir un rendement supérieur sur TT tout en étant plus doux sur la route que le TKC80. Le meilleur des deux mondes finalement. Ceux qui sont passé du TKC80 au K60, avec une même utilisation, même condition, ont gagné quelques milliers de kilomètres avant d’avoir à les changer. Reste à tester tout ça par moi-même... Je verrai bien. Voici les prix comparatifs d’ADM pour les mêmes types de pneus, TKC80 versus K60, incluant la pause, avant taxes. TKC80 = Total 342,84$ (pneu avant = 141.97$), (pneu arrière = 200.87$), + 60$ la pose. K60 Scout = 256,66$ (pneu avant = 110,36$), (pneu arrière = 146,31$), + 60$ la pose. Ça va chier...
  5. Heureusement qu’il a eu peur ! C’est mieux que de suivre la moto dans le fond du gouffre
  6. Merci pour les bons conseils, heureusement vous êtes là ! J’ai parlé avec un des gars aux pièces de chez ADM Sport, hier il n’avait jamais entendu parler des Heidenau. C’est Allemand. Aujourd’hui, ce fut très différent. Le mot magique était « Full Bore ». En plus, le représentant de chez Full Bore va passer la semaine prochaine chez ADM pour présenter la gamme de produit Heidenau. Il est fort probable qu’ADM commence officiellement la vente de ce produit directement en magasin. Ce sera probablement mon choix. Heidenau offre deux gammes de son K60. Il y a le K60 et le K60 Scout. Le Scout a généralement la même morphologie que son homologue, cependant, les crampons sont légèrement moins profonds et il y a un sillon centrale un peu en retrait. J’ai visité quelques forums, européen surtout et les commentaires sont très bons, en général... Première photo, Heidenau versus TKC80 Deuxième photo, Heidenau K60 Troisième photo, Heidenau K60 Scout Quatrième photo, Heidenau K560 Scout (on dirait une variante Scout) ?
  7. Bonjour, Je cherche où aller voir et éventuellement acheter des pneus Heidenau k60. Est-ce ces pneus se vendent au Québec ? J’ai appeler différents points de ventes de motos et aux pièces, la plupart des répondants ne les connaissent pas...
  8. On commende et ils postent les pnueus ? Des USA j’imagine. As-tu déjà fait affaire avec eux et si oui, c’est fiable ? À +
  9. Je vais changer mes pneus 80/20 pour du 50/50 cette été sur ma V-Strom 1000. Ben tanné de faire du slalom dans la bouette et virer de «tsour» pour monter les pentes lorsqu’il y a un peu de glaise. J’ai de très bons commentaires à propos des TKC80. Je suis habitué à un certain confort routier avec mes pneus actuels et j’aimerais, comme beaucoup de gens, le meilleur des deux mondes. Un pneu qui est assez agressif pour une bonne grippe dans le hors route, sans trop sacrifier sur le confort de roulement routier. Intuitivement, juste à voir le dessin du pneu Heidenau K60, j’ai l’impression qu’il pourrait m’offrir ce que je cherche. Est-ce que l’un d’entre vous connaît cette marque et en aurait l’expérience ? Où puis-je les trouver à Québec ? À +
  10. Mouais. Je ne sais pas c'est qui ... mais ... pressé de se rendre au buffet peut-être ??? Me semble que c'est quand Martin a dit "Last call pour les Beignes". Je pense que c'est le gars qui ride un KTM ... Paul Jr oO 8 Hihi ! Il n’en manque pas une
  11. Ha yayaye ! Toute une ride ! Y’a des tripeux partout... En plus, y’a une machine que je n’aurais jamais imaginé dans une marde pareil. Je parle de celle avec le muffler bas. Pauvre machine, c’est pas humain !
  12. S’Cusé, chu en retard... Mosuce, je voudrais bien y aller Mais on reçoit peut-être mardi, alors, c’est très incertain. Si je peux me libérer, je vais aller faire mon tour.
  13. 12,500km. Je renoue avec la moto après 35 ans. Pour une première été, c’est pas si pire. Je vais faire mieux l’été prochain. Pour le plaisir et aussi... rentabiliser la Sti SAAQ
  14. Vraiment sauté Sans parler de la couleur Les deux roues sont propulsantes, effectivement ont voit bien les deux chaînes. Juste que la roue supplémentaire est vraiment trop éloignée vers l’arrière par rapport au concept présenté plus haut. Mais faillait quant même le faire
  15. La roue arrière reste une grosse traîneuse. Sur le bitume, la manoeuvrabilité serait probablement réduite en virage serré. Ce qui devrait devenir carrément handicapant dans certaines conditions de terrains hors routes où il faut manoeuvrer très serré, voir sur un dix sous. Le seul avantage que l’on pourrait tirer d’une pareille machine, c’est si les deux roues arrières participaient à la propulsion ! Là il y aurait peut-être du fun à se faire dans le très mou, genre gros trous de bouettes . Imaginez, deux roues propulsantes de type enduro ! Ça décoifferait
  16. Effectivement, le pauvre homme, comment aurait-il put évaluer en si peu de temps que l’impact emporterait toute la structure Il aurait fallut qu’il court au plus vite dans l’autre sens, mais ça, c’est un constat facile à faire après coup. Pour ce qui est du conducteur, bon sang, quoi dire... Une bêtise sans non... Les mots manque...
  17. Bienvenue Noreverse, Je suis aussi un nouveaux, depuis 3 semaines.
  18. La première photo, le bord du précipice, est vraiment hallucinante
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