Talon fils

2 heures après mon arrivé à Montréal je récupérais ma moto et vroum vroum à la maison. J'espère que vous avez apprécié le récit de cette aventure. N'hésitez surtout pas à me poser des questions pendant que messouvenirs sont tout frais. J'ai fait l'Alaska, la Nouvelle Orléans, l'Ouest Amaricain et maintenant une très petite partie de l'Europe, l'an prochain probablement encore l'Ouest Amaricain mais cette fois-ci en couvrant le nord du pays. Ensuite, on verra. Canal de Panama, Amérique du sud etc. Il faut bien rêver. Bonne fin de saison à tous. Cordialement Clermond Marquis

Bon les douanes ouvrent à 8 heures le lundi matin. 3 heures avant mon vol. Un ti peu de stress. Euh on appel ça l'Aventure. Finalement j'ai eu la chance d'avoir des gens qui avaient le goût d'aider un Québécois à moto. La préposée du transporteur a appelé son boss dimanche matin 9hr. afin de lui demander s'il accepte qu'ils reçoivent la moto sans l'étampe des douanes. Après quelques minutes de conversation, il a accepté. La même dame m'a dit que demain (lundi) elle m'apporterait au terminal d'AirCanada afin de s'assurer que je ne manque pas mon vol. Lundi j'étais devant le bureau des douanes à 7hr30 afin de m'assurer que je serais le premier à passer à l'ouverture. prévu pour 8hr. Prévu oui. ouverture à 8hr10, 10 minutes pour faire les vérifications et estamper le papier. 5 minutes de course entre le bureau des douanes et le bureau du transporteur. 10 minutes d'attente avant que le préposé se pointe au comptoir. Vérification des papiers. La gentille dame me dit donnez moi 5 minutes et je vous reconduis au terminal. Merci énormément madame mais j'ai un taxi qui m'attend depuis une heure pour me ramener. Je n'avais pas pris de chance. Go dans le taxi, go au terminal. Et en bonus le plaisir de voir ma moto monté à bord de l'avion.

De Genève on aperçois facilement le Mont-Blanc. Tabouaire, il n'y pas de nuage ou très peu. Le 28 septembre, direction aéroport Charles de Gaules près de Paris. autour de 500 km d'autoroute. 40 Euro pour traverser une bonne partie de la France. Le 29 je livre la moto au transporteur, très tôt le matin. Et ensuite on descend passer le reste de la journée à Paris. Oups, j'y pense, je ne vous ai pas parlé de mon nouvel ami. Rencontré deux fois en chemin. Le propriétaire de ce bazou. Ancien champion de course à vélo, tout nouvellement retraité. Figurez vous qu'il peut maintenant prendre sa retraite parce que ses enfants ontterminé l'université. En voyant l'auto qu'il conduit je me suis dit: Viarge, il coute combien les université ici. Moi juste en vendant son auto, je pourrais le prendre tout de suite ma retraite. Quoi qu'il en soit, le gars était pas mal sympathique. Pour éviter que vous fassiez la même erreur que moi, je vais vous parler des embûches pour le transport de retour de ma moto. J'ai réservé mon vol de retour au moins d'avril je crois. Bien entendu j'ai regardé pour le prix minimum. Le retour sur le vol de 10hr55 était vraiment avantageux. À ce moment j'ai aussi vérifié si le bureau du transporteur était ouvert le dimanche car il faut apporter la moto au moins 6 heures avant le vol. Jusque là, pas de soucis. Jusqu'à ce que le transporteur m'informe que les douanes françaises doivent estampiller un papier et qu'ils ne sont pas ouvert le dimanche et que le transporteur ne peux recevoir la moto sans ce mausus de rubber stamp. Houston we have a problem.

26 septembre direction Annecy. Vous vous rappelez au début de mon récit, je vais ai dit que j'y reviendrais. Pour s'y rendre, on traverse le Lac Serre Ponçon, Col de la Sentinelle, Parc de Chartreuse, Col du Cucheron et Col du Granier. Je peux vous dire qu'après avoir fait le Col de la Bonette, les autres cols nous semblent banals. Je vais donc passer par dessus les photos. Les chemins que nous parcourons ne nous permettent pas de rouler très vite. On n'Arrive pas à se rendre à Annecy. Nous devons donc faire un arrêt dans un village avant la tombé de la nuit. Annecy ce sera pour demain. On arrive à un village, le soleil est couché pu de place à l’hôtel. La dame super serviable appel au village voisin pour savoir s'il y aurait de la place. Oui. Go il fait noir, le thermomètre indique 10 degré, 15 km à faire pas question de rouler trop longtemps à la noirceur dans ces montagnes. On passe la nuit à St-Pierre Entremont. Beau petit village avec des gens accueillant. Finalement au matin nous continuons vers Annecy. Notre but étant d'attendre au lendemain et si miss météo est de notre bord, retourner Chamonix pour monter aux aiguilles du Midi. Vraiment cette ville mérite d'être visité. Parcourus par quelques canaux d'eau comme à Venise. Chanteaux et cathédrale, Notre hôtel est à 1 minute du vieux cartier. Zut les prévisions météos annoncent beaucoup de nuages du coté de Chamonix. On se dirige donc vers Genève. Je vous fait grâce des photos du jet d'eau, et de la visite du centre de l'ONU. Vous irez sur le web,, il y en a plein. La visite des salles de l'ONU vaut quant même la peine. Avec un bon guide on apprend beaucoup sur le rôle que tiens l'ONU pour les peuples.

Maintenant un des bonus de mon voyage, le col de la Bonette. La plus haute route d'Europe Check. 2 807 m.

Le tout pour aboutir à Barcelonnet, petit village plein d'histoire en lien avec le Mexique.

Et le col de la Cayolle 2 326 m d'altitude.

Chemin faisant on croise un vrai de vrai village médiévale Entrevaux. On travers les gorges de Daluis. Double wow.

Le 26 septembre on reprend la route direction Barcelonnette. En passant par la Gorges de l'Estéron. Wow. Parc de Mercantour. Col de la Cayolle.

20 septembre, on prend la route de Gène en passant par la route qui traverse le parc de Cinq Terre. Nous nous arrêtons à Bobbie. Petit village avec centre ville médiéval. 22 septembre, direction Menton ou nous allons loger 2 nuits. Le but étant encore ici de visiter quelques villes et faire des routes mais sans avoir tous les bagages sur la moto. Cannes, Monaco, Nice, tout en longeant la côte ou parcourant des routes panoramiques en montagne. Les grandes villes vous savez ce que j'en pense. Elles ont toutes leurs particularités. Cannes = des tabouaire de bateau de riche. Monaco, tu roule les yeux rivés sur le GPS et en quelques secondes tu te retrouves dans un tunnel avec un rond point et tu dois tourner. Le GPS dans un tunnel.... Nices, beau vieux cartier. Cathédrale et plage. Mais toujours trop de monde partout. Pour les villes, je vous laisse fouiller sur le web pour les images, mais pour les routes, ça ressemble à ceci À l'ouest de Nice, il y a une route à faire. Elle se nomme boulevard de l'observatoire et se renomme en Ave de la Condamine. Beau tracé. Un peu plus bas sur les montagne il y a la route nommé Moyenne Corniche. À faire également. Même l'autoroute qui relie Nice, Monaco et Canne est à faire. Tunnel, viaduc, tunnel et encore viaduc. Mais de sapré viaduc. Très haut.

En fin de journée, retour à Solenzaro. 18 septembre on prend le bateau à Bastia et débarque à Livorno. Autoroute jusqu'à La Spezia. Josée a réservé un logis à 5 minutes à pieds du train pour les Cinq Terre. 19 septembre: La première journée en 17 jours ou je ne prendrai pas ma moto. Je ne suis pas fâché. On prend le train qui parcours 5, soit disant merveilleux petits villages presque totalement isolé. De mon point de vue, oui c'est bien beau, mais une fois que tu en as vue un, et bien tu les as tous vues. Bâtiments avec histoire, rues pittoresques, restaurants et beaucoup de monde. Il y a un sentier pédestre qui relie tous les villages. En ce moment il est fermé à cause de chute de roche.

La vallée de la Restonica se prend à partir d'une ville appelé Corte. Ville universitaire de la région. Je n'ai pas trouvé très drôle de rouler ce cul de sac de 13 km. Premièrement si une moto avec valise croise une auto, l'un des deux doit arrêter pour ne pas mettre l'autre dans le trouble. La route n'étant pas assez large. Chaque fois que je posais le pied droit au sol, il y avait une falaise sans rempart à quelques pouces de mon pied. Nerveux vous dite. Pis il y a les locaux qui eux connaissent très bien la route et en n'ont rien à faire des visiteurs. Regarder la camionnette sur la photo, et imaginez vous l'espace qu'il y a pour passer. Pour refaire le chemin en sens inverse, j'ai suivit volontairement un scooter. Lentement mais surement. À sa rencontre les autos ralentissaient ce qui me donnait une chance. Le conducteur m'a averti lorsque après un virage aveugle à 90 degré il y avait un troupeau de vaches dans le chemin.

Les 17 et 18 septembre, nous avons logé à Solenzara. Rien de particulier sauf que ce village est situé à un point central pour nous permettre de faire une boucle dans les terres sans avoir tous les bagages sur la moto. Pour ensuite aller prendre le bateau de 13 heures à Bastia. La boucle maintenant. Wow et rewow. Il ne faut absolument pas manquer le défilé de L'inzecca. Merci à mon épouse pour avoir les recherches qu'elle a fait sur le web pour préparer ce voyage. Incroyable comment c'est beau. Vous devez faire la vallée de la Restonica

Rouler rouler c'est bien beau mais un petit arrêt à la plage ne fait pas de mal. Sans commentaire, j'avais pas mon speedo. ☺

Maintenant direction Bonifacio. Un peu plus compliqué pour se trouver un stationnement car c'est un arrêt pour tous incluant les motocyclistes. J'ai vue une moto du Québec dans le même station qui moi. Un autre beau village. Vous pouvez facilement y passer une bonne journée. Château, ruelle étroite ,vue superbe sur la mer.

Dans plusieurs section il n'y a qu'une route qui travers les villages. Quand ça jam, c'est solide. Nous arrivons à un village oups plus rien n'avance pendant un bon moment. Accident? Autobus? Lumière longue? aucune idée. Après quelques minutes, coup d'oeil au GPS, je prends une petite rue. Ben oui toé, comme si j'étais le seul à prendre se détour. Rien ne bouge ici non plus. La raison, il y a un enterrement = beaucoup de monde stationné n'importe ou n'importe comment. Un camion n'arrive pas à passer et bloque tout. On vire de bord, reprend la route principale en me disant ben tabouaire en moto je vais ben trouver le moyen de passer. Jammer solide plus rien ne bouge. Même un scooter ne passe pas. Je fouille le GPS, il semble y avoir une route qui fait le tour du village plus loin. Go, rien à perdre. 20 km de détour. Le premiers km a de l'allure, c'est après que je commence à avoir un doute. Asphalte, asphalte défoncé, sable sur l'asphalte. Presque pas d'habitation. Bon qu'est qu'on fait. J'ai vue pire, on continu. Comme vous le savez, les photos et vidéos ne montrent pas vraiment les inclinaisons. Mais celle-ci parle un peu plus. En bonus, j'ai du croiser une auto dans cette courbe. Pas le fun. Bon au moins c'est bon signe car l'Auto était neuve et semblait arriver de l'autre extrémité du chemin. Donc ça débouche quelque part. On continu. Après tout, c'est ça l'aventure. Nous avons terminé notre journée à Saterne. Encore un autre très beau village. Chemin faisant Josée me mentionne que le top case ne se comporte pas comme d'habitude. 16 septembre. Au matin je commence à démonter le top case et son support. Les boulons qui retiennent le support n'ont pas apprécier la route défoncée d'hier. les deux sont cassés. Seul les poignées de plastique retiennent le support. Impossible avec les outils que j'ai de réparer. Je m'informe à la réceptionniste de l’hôtel ou je peux trouver un bricoleur. Ben croyez le ou non, à 100 mètres il y a une shop qui fait de la mécanique moto. 30 minutes et 20 euro plus tard on repartait. Merci à Mathieu qui a tout mis de côté pour m'aider.

Bon, on est rendu le 14 septembre, en Corse. Fait le tour de l’île dans le sens antihoraire, question d'avoir la mer à votre droite et de ne pas avoir à couper le chemin chaque fois que vous aller arrêter pour prendre des photos. Petit conseil, votre premier dodo à Bastia. En débarquant du bateau vers 13 hr, vous aller porter votre stock à l’hôtel et vous allez pouvoir faire une belle boucle avec la moto plus légère. Il y à peine une dizaine de kilomètre d'un côté à l'autre le l’île face à Bastia. Le lendemain vous pourrez reprendre votre tour de l'île ou vous l'avez laissé la veille. Une des raisons qui m'a motivé à expédier ma moto plutôt que de louer est le déductible en cas de dommage. 2 000 Euro. Et bien je suis entré dans mon argent. J'ai échappé ma moto sans grand dommage autre que hand card casé et quelques grafignes. Sur ma moto ce ne sont que des souvenirs, avec une location cela m'aurait coûté le déductible. Comment c'est arrivé, virage à droite trop serré en descente prononcé. J'ai laissé passé 3 autos et lorsque je me suis engagé, j'ai du tourné le guidon trop serré et j'ai eu le malheur de toucher le frein avant. Nous étions pratiquement à l'arrêt. J'ai bien tenté de retenir mon mulet, mais y'a des limites. Je l'ai laissé tombé. Aucun mal pour moi et mon épouse. Nous nous sommes étendus confortablement sur le sol. ☺ Comme je l'ai dit plus haut, la Corse c'est ça: Et aussi ça: Mais surtout ça: Nous avons terminer la journée à St-Florent. Superbe petit village avec tout plein de restaurants tout aussi invitant les uns que les autres.

Vous aurez compris que ce n'est pas ma moto. Ma caméra était off par erreur. Il y a une section de la route qui est géré par des feux de signalisation, question de faire passer les voitures dans un sens à la fois.

Après Pise nous roulons jusqu'à Livorno afin de prendre la bateau vers la Corse le lendemain. 14 septembre départ 8 heure le matin. Seul transport de la journée. Vers LA CORSE. Nous y avons passé 4 jours. Une journée de plus nou saurais permis de prendre un peu plus notre temps. 60 euro, 4hr30 de traversé vers Bastia. La Corse c'est: des routes à flan de montagne sur le bord de la mer. Des villages pittoresques. Des gens aimables. Quelques belles plages. Des villages perchés sur des montagnes. Et aussi des vaches et cochons au milieu du chemin et des méchants malades en moto qui n'en n'ont rien à faire des limites de vitesses et des danger de dépasser dans les courbes. Pour eux, la corse c'est une piste de course sans règlement. Je vous aurez prévenu. Concernant les villages, on s'ait demandé qu'elle était le but de s'installer dans des endroits aussi compliqué d'accès. Et bien un local nous à répondu: parce que c'est compliqué d'accès. C'était leur protection contre les envahisseurs venant de la côté. Il y a beaucoup de pauvreté. La seule source de revenu est le tourisme. La corse c'est ça:

Venise , oublié tout ce qu'on écrit sur les difficultés de stationnement pour une moto. Pour me préparer, j'ai parcourus le web. Avoir écouté, je me serais stationné en banlieu et j'aurais pris le train pour entrer en ville. Niet. J'ai traversé le pont principale qui relie Venise à la côte et je ne suis stationné gratos à 10 minutes à pieds de l'entrée de Venise. J'ai peut-être été chanceux qu'il reste de la place dans le stationnement moto. Mais bon. Pas grand chose à dire que vous n'avez pas déjà lu ou entendu sur Venise. En ce qui me concerne, trop de touriste. Bière 16 Euro sur la place de la Basilique San Marco. Vous marchez 10 minutes dans n'importe quelle direction et la bière revient à un prix raisonnable. La Basilique de l'intérieur, wow. Les ruelles ont entre 10 pieds et 6 pieds de larges. Plein de touriste avec leur valise qu'on doit contourner à chaque pas. OK le dépaysement est totale, mais honnêtement je préfère les montagnes. Randonnée en gondole 80 euro que vous soyez 1 ou 5 passagers. Alors accrochez vous un autre ti-couple qui veut faire un tour et splitter le montant en deux. Mais ne faite pas ça devant un gondolier, vous allez vous faire engueuler devant tout le monde. ☺ Venise check. What is next. Pise. Ben oui, la tour penché. Le 14 septembre nous prenons la direction de Livorno en passant par Pise. Encore ici stationnement gratuit à 5 minutes à pied de la fameuse tour. Anectote: Mes excuses à nos amis chinois qui se sont américanisés mais méchante bande de gignol que ces touriste Chinois. Un bozo qui prend la pose, un autre clown qui manipule l'appareil photo et 4 débiles qui crient après le bozo pour lui dire comment prendre la pose devant la statu. Son fou tabouaire.☺

Le lendemain, visite de Grotte de Catullo, à Sirmione. Le village nous accueil avec un château. Bon, ça n'a rien d'une grotte, mais plutôt des vestiges d'une villa de riche de l'époque. http://www.grottedicatullo.beniculturali.it/index.php?it/150/la-villa-romana En passant, toujours super facile de trouver un stationnement gratuit en moto alors que les automobilistes doivent faire la queue pour entrer dans les stationnement payant. Le dodo est Desenzano situé tout prêt de Sirmione. Le plan pour les prochains jours est de visite Verone et Venize. Nous dirigeons donc à mis chemin entre ces deux lieux, question de laisser les bagages à l'hôtel et de voyager plus léger. Nous avons logé à San Bonifacio les 12 et 13 septembre. Visité Verone le 12 et Venize le 13. Verone c'est deux amphithéâtres de l'époque antique et le Balcon ou Roméo a crousé Juliette et bien sur des cathédrale et des rues que dates d'un autre temps.

Bon, on est quelle date déjà? le 9 septembre, dodo à l’hôtel Trieste à la Cortina d'Ampezzo. Je m'en voudrais de ne pas mentionner que tous les gens que nous avons rencontré ont été très cordial. Curieux de savoir d’où nous venions, intéressé par notre histoire et celle du Québec dans le Canada. Le lendemain, direction Lac Garda en Italie. Ayez la patience de vous rendre à la huitième minute. J'ai roulé cette route. Wow. Le soir dodo à Riva Del Garda hôtel Rudy.

Le cycliste que vous voyez m'a dépassé dans une descente de col. Je n'ai pas tenté de reprendre ma place car cela m'obligeait à arriver trop vite dans les boucles. Je l'ai suivit jusqu'en bas à une vitesse entre 55 et 60 km/hr. Thumbs up en bas avec le monsieur. Je peux vous inonder de belles photos comme celle-ci mais je ne le ferai pas. Dite vous seulement que c'est comme ça pendant des jours. En bas de la vallée, nous pouvions entendre les cloches des vaches, sonner comme dans une douce mélodie. Mais pas une ou deux cloches, des dizaines et dizaines.