Phil Le Mammouth

Ouin toujours bien beau sur une belle surface plat parfaite...dans le bois ou tu va échappé ta moto dans des conditions de merde...ce Jack la va juste glissé et la moto va te casser la jambe... J'ai toujours dit..si tes pas capable de relever ta moto chargé dans la pire position seul tu cherchais le trouble et tes aventurer à quelque part que tu fallait pas avec la mauvaise moto.

Une compagnie Indienne avec un site assez basic avec pas plus d'informations et en plus un pré order? Loll hummm nope.

H-D qui essaie d'avoir l'aire jeune et attirant avec les jeunes au X Games...mais bon,ils travaillent fort à se redonner une image.

Tes D2 c'est la coche quand même Je pense ils sont 3x plus forts en Lumens mais plus gros. J'aime bien c'est Ignites.. ils sont vraiment petit.. si jamais vous voulez aller les voir et tester, appeler un UAP/NAPA Traction et demander si ils les on en démonstrations.

Y'a un endroit spéciale en enfer pour ces gens la.... https://streamable.com/du37i

un autre petit video sur une AT la video a la fin je sais pas démontre vraiment pas le output.. je pense c'est plus la camera qui doit baisser l'intensité du output pour le video. Entk sa ressemble pas pantoute a ce que j'ai vue en vrai ni les autres videos. J'ai bien le format mini entk.

Ouaip, moi j'ai deux spots aux. de 900LM 10W pis ils éclaire en maudit a 100% j'ai un spot et un flood pis c'est beaucoup plus gros que ca et plus pesant. c'est quand même un beau produit compacte.

Salut la gang, je voulais juste vous faire part de ce que j'ai vue hier chez un de nos clients. UAP Traction/NAPA maintenant on des produits RIGID pour les 4x4/trucks ( je pense juste les Traction) Et pendant que j'étais en train de checker les lumières, j'ai vue les Rigid Ignite., Juste pour vous dire que c'est les lumières les plus compacte que j'ai vue de toute ma vie et elle on un méchant punch comme output. c'est 1.4"x1.4"x2" ( aussi petit qu'une GoPro session cube) et super léger. Fq hier j'ai été voir les vidéos sur internet les review et c'est super bon comme produit, ils ont même un setup pour les motos sur le site de Rigid pour version SPOT ou Flood et meme des flush mount. Aussi tu peut même le supporter sur un mount GoPro https://www.rigidindustries.com/led-lighting?f[0]=field_product_family%3a5423 https://www.rigidindustries.com/led-lighting/20731

Oui souvent avec des piles genre AA ou AAA etc.. la polarité s'inverse si la charge est complètement vidé et que tu recherche pas comme du monde avec les bornes inversé. meme chose avec les batteries de moto.. si tu la décharge complètement, et tu la branche sur un chargeur "dummy" a l'envers.. tu va avoir ce phenomene

y'a tellement de choses qui cloche avec cette photo la. Qui conduit avec les 4 doigts sur la clutch? La petite affaire noir sous la moto? c'est quoi cette affaire la, c'est sur que c'est pas un tube EVAP La position de conduite.. ouff..

en anglais... mais un maudit bon article sur les réseaux sociaux et comment certains d'entre eux essaie de vous culpabiliser si vous les utilisez pas assez souvent, joue avec l'émotion, essai de mettre en valeurs votre entreprise en soudoyant de faux espoires etc.. https://www.theguardian.com/media/2018/jan/23/never-get-high-on-your-own-supply-why-social-media-bosses-dont-use-social-media

Je vais me reprendre.. des bottes une ou deux pointures plus grand. Mais je sais que les Gaernes sont souvent utilisé pour le monde avec une pointure large.

Calinne me semble que c'est long.. c'est tu normale que sa prennent autant de temps a guérir désenflé? Au pire, porte des bottes plus large lol

Méchante histoire cette affaire la... j'ai une amie qui ma parlé de cette affaire la.. elle a vue de quoi passé sur son fil facebook pis la elle était tout énervée car elle voulait s'y inscrire. Son chum,la convaincue d'attendre un peu et de faire des recherches et 2 mois plutard l'article a sortie a La Presse....Ils on été chanceux en maudit. Le nombre de gamique qui circule sur facebook.. c'est n'importe quoi.

....je vais pas m'obstiner la dessus.. mais le Fédérale a aucun fuckin pouvoir avec une entreprise américaine avec des serveurs hébérgé hors de sa juridiction en plus que tu as accepté la déclaration des droits et responsabilité de cette entreprise en utilisant le site quand tu t'es inscrit. Si tu la pas lue et maintenant tu va brailler en justice, bonne chance. Ya énormément de cas de que je vais pas rechercher pour toi sur Instagram et facebook concernant de la publication et partages de photos de photographe privé qui on essayé d'aller en justice pour du contenu repris que sa tellement été un bordel pour eux car c'est pas a facebook mais au proprietaires de ce contenu "copyright" qui doivent poursuivre les gens qui l'ont utilisé car facebook s'en départi complètement. Il font juste retirer l'image ou le contenu, that's it.

Tsé, je peut pas croire que vous pensez le plus sérieusement du monde que l'information que vous mettez sur des plateformes publique sur le web que si vous effacez votre compte ou contenu qu'il disparaît. c'est pas comme ça que sa fonctionne "LEZ INTERNETZ" les amis lol Surtout pas avec des réseaux sociaux comme Facebook qui fait de l'argent avec l'information que vous publiez et qui a énormément de pouvoir avec le "nombre" d'usager comme moyen de négociation. Avant de croire n'importe quoi allez juste lire la déclaration des droits et responsabilité de facebook ou n'importe qui d'autres... mais comme la majorité du monde... personne va lire ca et va juste dire n'importe quoi qu'il a lue sur internet ou que son chum lui a dit. Le contenu et les informations que vous publiez sur Facebook vous appartiennent, et vous pouvez contrôler la façon dont nous partageons votre contenu grâce aux paramètres de confidentialité et des applications. En outre : Pour le contenu protégé par les droits de propriété intellectuelle, comme les photos ou vidéos, vous nous donnez spécifiquement la permission suivante, conformément à vos paramètres de confidentialité et des applications : vous nous accordez une licence non exclusive, transférable, sous-licenciable, sans redevance et mondiale pour l’utilisation des contenus de propriété intellectuelle que vous publiez sur Facebook ou en relation avec Facebook (licence de propriété intellectuelle). Cette licence de propriété intellectuelle se termine lorsque vous supprimez vos contenus de propriété intellectuelle ou votre compte, sauf si votre compte est partagé avec d’autres personnes qui ne l’ont pas supprimé. Lorsque vous supprimez votre contenu de propriété intellectuelle, ce contenu est supprimé d’une manière similaire au vidage de corbeille sur un ordinateur. Cependant, vous comprenez que les contenus supprimés peuvent persister dans des copies de sauvegarde pendant un certain temps (mais qu’ils ne sont pas disponibles). Lorsque vous utilisez une application, celle-ci est susceptible de solliciter votre autorisation afin de pouvoir accéder à vos contenus et informations ainsi qu’à ceux que d’autres personnes ont partagés avec vous. Nous requérons des applications qu’elles respectent la confidentialité de vos données, et c’est l’accord que vous donnez à une application qui détermine dans quelle mesure celle-ci est libre d’utiliser, de conserver et de transférer ces contenus et informations. (Pour obtenir plus d’informations au sujet de la Plate-forme et apprendre notamment de quelle manière vous pouvez contrôler les types d’informations pouvant être partagés avec d’autres personnes par le biais des applications, nous vous invitons à consulter notre Politique d’utilisation des données et la Page Plate-forme.) Lorsque vous publiez du contenu ou des informations avec le paramètre Public, cela signifie que vous permettez à tout le monde, y compris aux personnes qui n’utilisent pas Facebook, d’accéder à ces informations et de les utiliser, mais aussi de les associer à vous (c’est-à-dire votre nom et votre photo de profil). Nous apprécions vos commentaires et vos suggestions concernant Facebook. Cependant, veuillez noter que nous pouvons les utiliser sans aucune obligation de rémunération (tout comme vous n’avez aucune obligation de nous les communiquer). En gros, tous ce que vous publier et qu'une personne a fait un like ou republie ton commentaire ou photos ou taggé sa face dans la photo dans ton compte... ben elle va rester sur le réseau même si tu efface ton compte.. faut que chaque personne qui a fait un like ou a partager cette photo se dissocie de cette photo... ce qui est impossible.

juste un petit/grand recap. j'ai eu des rappels sur la GS, la switch du stand et les commodos. Quand j'ai appelé pour moi rdvz, ils m'ont dit que le rappel a déjà été fait sur mon bike car avant de me livrer ils on fait le correctif. ( la switch) Alors la je demande bien pourquoi BMW m'a envoyé une lettre 6 mois après ? Le dude me dit, bah ils envoie ca a tout le monde pour etre certains... deja la.. je me dit... bon, ma aller voir moi même, c'est un cave ste gars la. fq la, je vais voir le bulletin technique BMW, et tu peux voir c'est quoi exactement la job, ils remplace une boulons etc et ta un petit dessin qui montre l'ancienne pièce vs la nouvelle. Je vais voir sur ma moto et c'est l'ancienne pièce. J'appel BMW, pour savoir si mon VIN fait partie du rappel et ils me confirme que oui et qu'il a pas été entré dans la base de données que la job a été fait... en meme temps j'explique ce que Monette ma dit. Finalement, ils règles le problemes. 1 ans plus tard, un autre rappel ( les switch du guidon, commodos) J'appel Monette prendre rdvz, le plus vite possible que je prépare mon trip pour l'ouest Canadien. Ils me disent pas de trouble, me donne une date, ca va prendre 2-3 jours fq ta moto va surement etre prête la semaine d'après. J'arrive la, je drop le bike, m'organise que ma blonde viennent me chercher. La semaine d'après.. pas de téléphone, je call pour savoir si la moto est prete. Ils me disent ca va etre la fin de la semaine... bon ok Le vendredi j'appel, moto prête? non, on travail dessus la, tu peux venir demain on est ouvert...ok Samedi j'arrive encore avec un lift. Mon kit de moto etc.. Je vais en arrière au service, Salut, je viens chercher ma moto... diviner quoi? elle est pas prête, y'a une pièce que était defect. La je dit, quand tu ma donner ton rendez vous, j'espère tu l'avais deja ta pièce vue que c'est un recall? tu donne pas des rendez vous a du monde quand ta pas ton stock j'espère? Il me dit non, c'est juste que la pièce était defect.. bon ok... encore du niaisage, tentait pas de m'appeler hier pour me le dire a place?Vous m'avez dit que la moto serais prete aujourd'hui. semble que le mécano donne aucun suivi au dept. de service.. Je calique mon camps. Finalement la moto était prête la semaine suivant, un jeudi...et c'est pas eu qui mon appelé c'est moi qui fallais que j'appel ( La date de mon départ s'approche vite pour mon voyage) j'arrive sur place, je vais chercher la moto, ils on pris le temps de la laver, merci. Je fait mon petit tour d'inspection... je regarde les "nouvelles commodos"... c'est encore les vieilles, je reconnais les grafignes dessus et en dessous quand j'ai planté dans l'bois. La ca va pas bien... je regarde mon bulletin de travail et sa dit que ils on été changé, ajusté le cable etc. Je rentre a l'interieur et je demande c'est quoi qui a été fait sur la moto car les vieilles pièces sont encore sur la moto!! L'osti de plouck regarde sur son ordi et me confirme la même affaire que sur ma feuille.. La j'ai dit, regarde, jme fou c'Est quoi ton écran d'ordi dit, appel celui qui a travaillé sur ma moto icitte et on va aller voir ma moto ensemble pour qu'il me disent en pleine face qu'il a remplacé mes commodos.. c'est drôle, ils les a mêmes égratigné au mêmes endroits que moi quand jai chuté... Finalement, ils me sortent une osti de grosse histoire que c'est un gars au début qui a travaillé sur ma moto, pis y'a pris congé parentale, pis la un autre a continuer la job, pis savais pas il en était rendu ou et pensait que la job a déjà été fait et que la il restait juste a finalisé et préparer la moto pour le client. ( lavé, etc) TBK! Fq ENCORE je retourne chez nous... deja la j'ai appelé BMW pour leurs en faire part de ca. C'était un Jeudi et vendredi je reçois un appel pour me dire que la moto est prete. Je vais la chercher le samedi matin. J'arrive sur place....je fais mon checkup et tout de suit je vois que j'ai pu de skidplate.... Wow attend minute la. Je vais en arrière, hey.. viens ici svp, tu te souviens de moi avant hier? oui.. ok Elle est ou ma skidplate sur ma moto? euhh euhhh.... euhh ,tes sur elle y était quand tu la apportés? HEY prend moi pas pour un cave... appel le gerant svp... pas la le samedi. Y'a 4-5 clients qui attendent pour leurs bike, pis 2 d'entre eux on des fuck, un gars a une osti de belle scratch sur sa Tenere, et un autre a belle scratch sur sa Ducati Diavel sur l'aile en arrière. Ca va bien ce samedi pour Monette. Ils retrouvent ma skidplate en arrière et me dit qu'il l'avait enlever pour me faire un changement d'huile gratuit pour me dédommager pour le temps perdu.Il l'avais oublier sur son coffre d'outil. Le gars l'install sur le champ. toute est beau, j'embarque sur la moto pendant que les deux autres clients s'obstine avec le dude concernant les stratch sur leurs bike. je vais pour démarrer la moto... RIEN, tout s'allume, starter tourne pas.... La je commence a fumer, je suis en habit de moto osti au gros soleil, frustrer d'un service de MARDE.. Je te lâche un de ces cris ... TABARNAK!!!!! Je pense LAVAL au grand complet m'a entendu. (la ma date de départ de voyage s'approche moins de 7 jours) Le dude viens me voir, quoi qui se passe?? Quoi qui se passe quoi qui se passe? faites vous un road test avant de livrer les motos a vos clients? ma moto démarre pas.. Le dude: rentre ca en dedans la.. ont va checker ca. Moi: certain vous aller checker ca, pis tsuite,fait 3 semaines que ma moto traine icitte! Aucune idée pourquoi, mais le fil du starter était débranché, pourquoi le gars a été joué la aucune espèce d'idée. Finalement réparé et BYE La tout ca c'est juste les troubles avec la moto, je vous ai pas raconter le niaisage avec mes crash bar qu'ils on graffigné et mon dit que c'était pas grave qu'il aille une grafigne et que j'allais surement les graffigné la première fois que je tombe avec la moto.... Et qu'ils on essayé de me facturer 4L d'huile quand la moto en prend 3 et que le gars m'obstinais la dessus comme si sa vie en dépendait que c'était 4L que quand je lui ai montré la manuel d'utilisateur que c'est 2.9L, ils me disaient que c'était toujours 4L avec changement de filtre.. entk, c'est des cave. Me menacer que ma garantie serais pas honorer si je fait pas le premier service chez eux etc etc.. Entk.. pour vrai, j'en passe, y'a eu d'autres histoires....

Moi mon vendeur était numéro un. Il connaissait son affaire pis il était super correcte avec moi et me prennais pas pour un cave parceque il savait qu'il avais qlq1 devant lui qui sais de quoi il parle. Les problèmes on commencer avec la nounoune à la facturation,qui m'a fait une facture avec un paquets doptions que la moto avais pas, à essayé glisser un frais que les gens doivent payé quand ils finance une moto. (L'assurance prêt BMW) quand je payais la moto en entier. Mais bon..c'était des petites erreurs..le pire sa été avec le comptoir des pièces et le service en atelier qui on essayé de carrément me fourrer. (Meme mette ma vie en danger.)

Entk dommage pour certains employés...mais sérieusement j'ai eu ma claque avec cette endroit la. À deux reprises ils on essayé de carrément me fourrer quitte à dire fraudé. Jai eu un maudit gros dossier de plainte chez BMW épais comme un dictionnaire concernant ce dealer la. Après 4 mois de fuck. BMW ma envoyé chez Nadon et j'ai eu une extension de garantie de 6 mois juste pour vous dire comment BMW voulait se racheté avec moi. 4 mois plutard ils on perdu leur concession BMW.. J'ai aucune pitié. Si ils pensaient vraiment continuer à survivre à vendre des motos sur un boulevard perdu à Laval dans un quartier de pauvres et de proxénétes..c'est eux les caves. Dommage pour l'ancien propriétaire qui est décédé et que les nouveau je pense les fils? Avais pas fait un move intelligent de déménagé sur le bord de la 15 ou 13. Bon débarras

L'épais à 5:40....

C'était écrit dans le ciel... Dommages pour certains employés qui était du bon monde. Mais certains savent les ennuis et le traitement que j'ai eu à cette endroit et j'en suis quandmeme content dans un sens. Dommage pour la communauté de motos de perde un dealer, mais un bien en même temps car certains là-dedans était carrément des incompétents et crosseurs.

Mets en 550$...c'est bien beau sur une surface lisse les petites roues ça va aller. Mais une surface comme un garage avec un peu de sable ou brin de scie etc comme un atelier..pas sur.... C'est hot parceque ta les deux roues qui touche pas à terre et accès à sous la moto..mais sa arrive combien de fois vous autres que vous avec besoin de ceux des choses de libre quand vous travailler sur une moto? C'est bien rare. Un bricoleur comme moi je prendrai un Jack sur roues,souderais ou boulonerai deux extension avec des roues au bout et je Jack sous la moto si j'ai besoin de déplacer la moto dans les roues... Sinon. Ta des Dolly pour les pneus d'autos ou skis de skidoo sur roues. Soudé ou boulonné deux carré 1x1 de chaque côté pour que sa se suis et embarque la moto dessus et déplace la moto 80$ https://www.amazon.ca/gp/aw/d/B004GZ5M8A/ref=mp_s_a_1_7?ie=UTF8&qid=1516330655&sr=8-7&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=auto+wheel+dollies&dpPl=1&dpID=41FPy5eVGvL&ref=plSrch

Le mini z c'est 39$. Pas US. Disponible localement, fonctionne à main. Pas besoin d'électricité et tu peux gonfler tes chums qui on pas de pompe sans essayer dapporter ton bike à côté de l'autre. Le moins cher c'est le anti gravité à 30$ mais sa reste un compresseur..c'est plus polyvalent une pompe manual dans mon livre à moi. J'aime pas avoir à trainer un compresseur,du fillage,des accessoires etc..mais bon pas tout le monde qui est minimaliste. Mais c'est quandmeme des bonnes pompes vos compresseurs

My God vous aimer ça payer pour de l'air. Pour les minimalistes qui veulent pas avoir un paquets d'accessoires juste pour gonfler un pneu. Un pied inclus qui fait que sa va super bien gonfler un pneu debout. https://www.mec.ca/en/product/5047-372/Mini-Zee2-Pump Fiable,pas cher, compacte. Celui là c'est une pompe à main avec option cartouche CO2 https://www.mec.ca/en/product/5052-969/KLIC-HV-Gauge-w-CO2-Inflator(L)Pump