http://auto.lapresse...es-sentiers.php
Bon, je vais faire mon tannant aujourd’hui, car j'ai quelque question concernant cette fédé et je trouve quelque pratique un peu désolant de la part des clubs ou la fédé même.
Alors si quelqu'un ici peut m'éclaircir a ce sujet, svp manifester vous.
Bon, premièrement, je suis très au courant du fort travail que les clubs et la fédé fait avec les proprios et municipalité pour les sentiers. Bravo pour les volontaires et ceux qui travail fort pour l'entretien des sentiers et la bonne communication avec les parties concernées.
Alors voici mes petits problème que j'ai remarquer avec plusieurs de mes proches dans le domaine de la moto.
(Je sais pas si je me fait raconter des histoires mais voici un cas)
1: j'ai deux personnes dans mon entourage dans les Laurentides pour qui la trail passe sur leurs terrain. Sa les dérange pas car c'est +/- loin de la maison, mais ils voient les skidoo/4 roues quand-même passé.
J'ai appris que les clubs/fédé donne niette fuck all ,0 rien, au propriétaires de ces terres. Même pas une passe!, tu prête ton terrain et tu reçoit même pas une passe, c'est cheap pas a peu prés.
Une autre personne ma dit, si j'avais au moins une passe gratuite, je l'ai laisserais passé sur mon terrain ( pcq il est tres proche d'une ligne électrique et la trans quebec est pas loin) alors lui a refuser et le club doit faire un détour.
Quelqu’un peut m'éclaircir sur cela? Si vous voulez avoir plus de sentiers, m’assemble que sa serais un bon début de donner au moins des passe gratuite.
2:
2 des mes amis ont des garages de réparation de petits moteurs.
Ils vendent des passe FQMHR, ils sont meme pas payé un pourcentage pour les ventes, meme pas une une passe gratuite.Mon ami ma dit, je le cite "je prend mon temps au comptoir pour remplir un document avec un client pour la passe FQMHR que je fait même pas une cenne avec, du pure bénévole, pis j'ai des clients qui attendent pour des pièces ou être servir a débarquer les moto/4 roues tondeuses etc..pour de l'argent qui va entrer dans mes poches. Qui tu pense que va attendre?
Je trouve cela quand même ordinaire comme scénario.
Mon 3ieme et dernier point.
si vous avez lu l'article de LaPresse, ils mentionnent,
Bravo, j'ai pas de problème avec cela.. pour mon 800GS, parfait sa me dérange pas de payer pour l'entretien des sentiers a la SAAQ.
SAUFE, sur l'immatriculation de mon WR250, ou mon CRF250, pourquoi je devrait avoir a payer ce montant a la SAAQ quand c'est une moto qui n'est même pas accepté dans AUCUN sentier car c'est pour usage en circuit fermé seulement?
Est-ce que la FQMHR a été chercher de l'argent dans les poches des contribuables juste pour engouffrer ces fonds?
Merci, flame suit on.