Martinchangedebike

Ma deuxième a commencé à faire la moto avec moi! J'ai tout le kit de sa grande soeur qui fait sauf les bottes, elle chausse du 3 femme (petits pieds pour son âge... 10 ans) Je cherche une botte qui protège la cheville, pas besoin d'être une botte de moto, idéalement usagé et pas cher!

Est-ce que tu vas être là le 11? J'aimerais que tu me gardes un des plastron progrip. Au pire je peux passer le prendre chez toi sous peu!

L'attrait pour les choses qui ont du vécu n'est pas distribué égal dans la nature Moi je suis chanceux, ma blonde est de celles-là lollllllllllll!

J'ai un tableau blanc pour marqueur effaçable sur lequel je note les derniers entretiens de mes véhicules. Je ne tiens pas de log, je devrais ce ne serait pas plus compliqué et ça fait sérieux quand tu vends

Faut c'qui faut pour ne pas rester pris dans le bois! -Changement d'huile, -Nettoyage filtre à air et boîte. -Changement de l'amortisseur (fatigué...) plus graissage des bearings des biellettes -Remplacement du sub-frame (était croche, le pneu frottait sur le silencieux gracieuseté d'une chute de l'ancien proprio) -Installation de l'aile d'origine, le tail acerbis, ça éclaire pas! -lubrification des câbles. -Changement de pneus et vérification de la tension des broches -patentage de pare-brise Ensuite une esti de grosse ride en fds!

Esker... ça c'est un beau chemin sympatique!

J'dois pas assez écouter la tv

Belle ride, ça c'est mon genre de journée

Moi ce qui me fascine c'est qu'on a une loi qui entre en vigueur dans une semaine et qu'on a pas vu une traître pub ou info nulle part." Nul n'est sensé ignorer la loi" mais envore faut-il qu'on me communique les changements autrement que par un communiqué de presse en pleine période de vacances... En plus l'info n'est même pas complète! C'est "quoi" ralentir? On ne tente même pas l'éducation, qui donne des résultats permanents en rendant les gens plus intelligents et capable de réfléchir. Ben non, une loi pis des tickets encore... Ceci dit le monde sont tellement morons! Aucune considération pour le policier ou le remorqueur, on leur passe ça à 3 pieds des jambes à 100kmh... grrrr! Et +1 pour le dégagement pour les cyclistes et pietons. Come on! Rien ne justifie de risquer la vie de quelqu'un pour ne pas dépenser d'énergie à tasser son char ou sa moto...

J'ai hâte d'essayer ça, il parait qu'il ne va pas être cher en plus. J'imagine qu'il se situera entre le KLX et le WR, tant pour les composantes que pour la puissance, puisque c'est un moteur de CBR250R downtuned

Gerbois, quand tu changeras ton rim, opte pour celui de super enduro, beaucoup plus résistant, même si ça change le comportement du bike un peu à basse vitesse...

C'est effectivement mon approche.

Ça te prend un WR et un V-Strom

Ça vaut pu rien, mais je peux me sacrifier

Bonne idée l'acide borique, j'en ai justement

Bonne chance, ça ça fait suer!

Asti qu'y en a qui ne savent pas vivre! Les dames commencent à ne plus être en reste en ce qui attrait à l'agressivité au volant depuis une couple d'années, je vois vraiment la différence. Dommage, ça faisait 50% des utilisateurs de la route qui étaient un peu plus courtois...

Les coches du KLR (en tout cas sur le vieux modèle) sont plus ou moins fiables. L'outil montré plus haut est le best, mais moi je ne me cassais pas le bécyck. Je l'ajustais un peu lousse égal sur les coches puis faisait tourner la roue alors que la moto était sur un stand, Il faut que la chaîne reste au centre du sproket arrière, si ta chaine accote d'un côté, ajuste jusqu'à ce qu'elle reste au centre...

Être à 400km de Québec moi j'irais avec une Yam ou pourquoi pas une Varadéro?!? Pas mal moins cher dans l'usagé et des dealers Honda y en a partout,

C'était même pas des souvenirs, c'était le nouvel album

Tout à fait et je m'assume tout en sachant que t'es vraiment pas une référence lolll!