Martinchangedebike

Un virus court à Yosemite... avis à ceux et celles qui ont eu le bonheur d'y mettre les roues cet été! http://www.lapresse.ca/voyage/destinations/etats-unis/201209/14/01-4574038-virus-yosemite-etend-son-alerte.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B2_voyage_264_accueil_POS3

Ça doit être cool mais j'ai peu de dispo cet automne. Donne toujours les dates quand ce sera le temps!

Félicitations!

Je les ai vu au salon, elles sont superbes! J'ai essayé les Forma de cross aussi, super confo pour des bottes de cross.

Collette sports à Ste-Julie ont un Fly trekker en stock, mais je ne sais pas s'ils ont du large, à toi de voir avec eux!

Ouin, beau garage! La BSA est écoeurante,

Lollll!

Si tu est du type Civic, prend la BMW, si tu es du type impreza WRX. la KTM

À ce prix, ça m'étonne que ça ait pris 12 hres!

Bienvenue!

Je ne pensais pas la chose possible! On va voir en tout cas si c'était un problème de compatibilité avec la Ducati ou juste que ses meilleures années sont derrière lui!

En passant, la Norton c'était une quelle année?

Merci pour la belle journée, c'était vraiment relax et plein de bonne humeur! J'ai vendu pas mal de mes cossins, bien content! Le gigot d'agneau et les saucisses étaient tout simplement délicieux. J'en ai tellement mangé en pm que je n'ai pas soupé J'ai bien apprécié mon contact avec les gens de Pulsion, je vais aller faire Tuner mon V-Strom par Michel et aller me chercher un casque en fibre de carbone c'est sûr! Merci Bandit et à ta sympathique famille pour l'accueil!

Je vais y être finalement, plusieurs cossins à vendre et sûrement d'autres qui vont embarquer dans le coffre...

Ce sont 2 motos équivalentes, la BMW est un peu plus puissante, mais la strom te coûtera beaucoup moins cher d'entretien... Moi ce serait la strom sans hésitation.

Il est combien le basket? L'as-tu fait modifier?

Oui Touring31, les 2004+ sont moins pire, mais le problème se présente parfois tout de même. Pour le sentir il faut que la moto soit embrayée, donc que tu l'essaies, on ne peut tester à l'arrêt.

Les vibrations dans le basket de clutch entre 3500 et 4500 tours. Rien de grave, mais le régler coûte une modif du basket et un kit de bearing (300-400$?) Le mien vibre beaucoup, c'est désagréable mais pas dangereux. Faut dire que ma machine est rendue à 93000km... À part ça la machine est pas mal bullet proof...

2 belles pièces!

C'est de la fraude, ils font ça à toutes les nouvelles annonces... Une vraie plaie.

Touche, à quelle heure fermait le Gaz à Belleterre? J'pense qu'on ne peut pas s'y fier, te rappelles-tu des options? Je pense qu'anyway on a assez de gaz pour faire joncas-Val d'or

Ouin yé pas ben ben fort, son bike vient juste de retrouver un semblant de bon sens, faque tu devrais le revoir

Wow! Méchant bon temps! On s'aligne là dessus Thierry et moi sous peu... Je n'arrive d'ailleurs plus à retrouver le fichier de tracks du raid sur le site, mon portable a planté et j'avais pas de back-ups Ça me dit quelque chose comme "file not found on this server".... probablement en lien avec la migration Tu peux le reposter stp?

lolll! L'art de se mettre dans le trouble!