Ça dépend vraiment de l'usage:
Pour se retrouver, n'importe quel GPS dans lequel tu peux loader des cartes fait la job. J'avais un legend (bas de gamme) et il faisait la job.
Son problème, c'est la vitesse de traitement de l'information. Dans le bois arrêté pas de trouble. Mais dans le traffic, le legend ne suit pas. On devient vite accroc de cas gadgets et on y trouve plein d'usages genre trouver des magasins, le poste d'essence le plus proche etc.
J'ai acheté un 76C parce que je lai pogné en super deal d'un ami, il est bcp plus rapide que le legend et l'écran est plus lisible. Sinon mon choix était le 60CSX...
Mais rendu à ce point un autre ami m'a prêté un 276 WOW! ÇA ça avance! Sachant que les 378 et 478 en sont inspirés, je recommence ça. Le 378 et son bug moi je ne serais pas capable de vivre avec.
Bref, si tu veux apprendre à manipuler un GPS (c'est moins simple que ça en a l'air) tu peux aller avec un petit modèle. Sinon vas-y pour le gros... les compromis aux milieu sont frustrants...
Moi je vais essayer de toffer mon 76c une autre année, dans le fond il répond pas mal à mes besoins, comme mon KLR... mais quand tu apperçois les KTM et autres GS...