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Martinchangedebike

RidAventurier
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Toute les publications en date du Martinchangedebike

  1. Pfffff une chance que tu joues pas là dedans sur ton GS
  2. Bon tu essaies de nous faire dépenser?!? Il y avait aussi une 2005 1200gs équipée de 3 sacoches alu avec moins de 10 000km pour 12000 et quelques dollars sur les pac la semaine passée...
  3. Ouais t'en a manqué une belle Simon, mais j'ai la track GPS Gracieuseté de Touche
  4. Moi aussi je suis sain et sauf... comme mon rim, j'suis presque déçu!!! Très belle journée, la météo, les amis, les belles routes et trails wow!
  5. C,est tellement trippant du single track de même sur de petites motos!!! J'm'ennuie de la côte nord tout à coup
  6. Bienvenue ici! Ma copine roule la même moto aussi, mais avec un siège jaune moutarde! C'est joli mais ça casse le look un peu Elle est à ses débuts, elle fait pas encore de hors-route mais ça l'intéresse, alors l'an prochain vous allez être dûes pour organiser une ride de filles
  7. Je suis vraiment full jaloux!!! Maudite job! Dommage que j'en aille de besoi pour payer le bécick!
  8. Salut Kawasnikov et TrailRider650!!! Le niveau de "rider" sur le forum vient de monter Bienvenue ici, Alain on serait dû pour faire de la mécanique de KLR en prenant une bière!
  9. Swatch est un ami qui a fait la gaffe d'essayer mon KTM Bienvenue ici Simon! Ride the trail!
  10. Le consommateur en moi frétille! Ça a l'air cool les pivot pegs
  11. Salut! J'ai appris pas mal sur le tas et ne me sers pas de plus de 30% des capacités de ma machine... Pour le manuel va voir sur les sites de garmin, mapsource et autres gps central. Tu finiras par le trouver en pdf
  12. Ça dépend vraiment de l'usage: Pour se retrouver, n'importe quel GPS dans lequel tu peux loader des cartes fait la job. J'avais un legend (bas de gamme) et il faisait la job. Son problème, c'est la vitesse de traitement de l'information. Dans le bois arrêté pas de trouble. Mais dans le traffic, le legend ne suit pas. On devient vite accroc de cas gadgets et on y trouve plein d'usages genre trouver des magasins, le poste d'essence le plus proche etc. J'ai acheté un 76C parce que je lai pogné en super deal d'un ami, il est bcp plus rapide que le legend et l'écran est plus lisible. Sinon mon choix était le 60CSX... Mais rendu à ce point un autre ami m'a prêté un 276 WOW! ÇA ça avance! Sachant que les 378 et 478 en sont inspirés, je recommence ça. Le 378 et son bug moi je ne serais pas capable de vivre avec. Bref, si tu veux apprendre à manipuler un GPS (c'est moins simple que ça en a l'air) tu peux aller avec un petit modèle. Sinon vas-y pour le gros... les compromis aux milieu sont frustrants... Moi je vais essayer de toffer mon 76c une autre année, dans le fond il répond pas mal à mes besoins, comme mon KLR... mais quand tu apperçois les KTM et autres GS...
  13. Pour revenir au sujet Mon premier coup de foudre pour une moto aventure a été pour un transalp 87 que j'avais vu chez top moto il y a quelques années Il demandait trop cher pour la machine et pour mes moyens. Mais c'est là que mes yeux ont commencé à s'ouvrir sur "L'autre" moto
  14. Salut groupe! Un tel satellite c'est 900$, plus des frais annues pour l'accès au numéro et réseau, plus les minutes (carte prépayée)Pour louer, dépendant des places c'est entre 75 et 100$ par semaine. Pour ce qui est de air médic, il faut aussi savoir que le service n.est pas garanti: c'est une fondation avec des moyens limités, s'ils ont 5 cas en même temps et 2 hélicos, ça marche pas. Ceci dit au nord de manic 5 ils sont arrivés en 30 minutes... wow! Et plus il y aura de membres, plus la couverture sera efficace! Un super beau concept
  15. Si je montre ces photos là à ma copine j'suis fait à l'os
  16. Salut Groupe! Bon, première visite ici!!! Je suis encore sur mon nuage de la fds... wow! Je posterai mes photos demain. J'étaias tellement mollo au bureau aujourd'hui que le monde pensait que j'étais malade Kawasnikov et moi avons continué de tripper fort après Mont-Laurier, on s'est tappé un autre 90km de trail, parfois très serrée (genre que tu peux pas rider debout et que les sacoches accrochent des 2 côtés...) C'était vraiment hallucinant, je suis retombé en amour avec le Parc Papineau-Labelle comme à chaque fois que j'y mets les roues! Un gros merci à Clutch pour le camp et les rides, mais aussi à tous et Billie pour votre humour, votre talent de "rider", votre respect, votre côté "relax, on est en vacances" et pour les fils qui se touchent à l'occasion J'ai hâte de rouler avec vous autres à nouveau!
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