Jump to content

Inbloom

Membre
  • Nb publications

    503
  • Date d'adhésion

  • Dernière visite

  • Gagnant du jour

    3

Publications posted by Inbloom

  1. .je pense bien me trouver une grille de la largeur et hauteur d'une de mes valises, un petit feu ou des briquettes et le tour est joué....

     

    Regarde du coté d'un Grilliput, j'en ai une et c'est super. Ça ne prends pas de place, pas plus que le plus gros des 2 tube (environ 1" de diamètre sur 12" de long) http://www.industrialrev.com/grilliput.html

     

    Pour répondre à la question, quand je suis pressé j'aime bien les sachet de bouffe lyophilisé. Quand le temps le permet, ça peut passer d'un bon steak sur le grill avec pomme de terre sur la braise, a fondu chinoise sur le réchaud, en passant par un bon sauté de légumes.

    • J'aime 5
  2. Merci

     

    Et sais-tu approx combien pour le shipping, douane et tralala ??

     

    L'an dernier Crank et moi on s'est commandé chacun un siège pour nos moto chez SeatConcept, au total on a payé chacun 220$, de mémoire le prix des sièges était de 169.99$ donc environ 50$ de shipping.

  3. Une questions que j'ai aux propriétaires de Montana et 62S.

     

    Sur le Oregon 450, la connection USB pour alimentation 12V est très fragile et j'ai été obliger de la faire changer sur garantie cet hiver. En hors route, avec la vibration, le connecteur semble prendre tous les coups et devient très sensible à la déconnection. Ceci fait que j'ai du rouler sur les batteries plutôt qu'en 12V en hors route. Cet été je vais soldifier au Duct Tape et voir la différence.

     

    Il y a le même problème sur le Montana et le 62S?

     

    Pour le Montana, ce n'est pas une connections USB lorsqu'on roule. Il y a un support spécial fait par Garmin qui permet de fournir l'alimentation au GPS a partir de contacts intégrés au boitier.

     

    Si tu vas voir dans le lien suivant, il y a une image des contacts en question.

    https://www.justtrails.com/gear-reviews/gear-review-garmin-montana-650/

     

    (J'ai essayé de copier l'image ici, mais j'ai été barré em0300 )

  4. Thierry c'est Bandit? Dans ce cas, je vais lui apporter ses pièces, j'apporte deja celle de Onip a Chambly!

     

    By the way Inbloom, je reviens mercredi, alors d'ici a la semaine prochaine je ramasserai les pieces fait moi signe!

     

    Comme Bandit l'a dit, non ce n'est pas lui Thierry.

    Pour les pièces pas de trouble, je t'envoie mes information en MP. Je n'ai pas encore eu le temps d'enlever tes pegs de sur mon v-strom, je te fais ça demain.

  5. Comme je vends mon v-strom 650 2006, j'ai enlevé toutes les pièces que j'avais ajouter pour le hors route.

     

    Hand guard Barkbuster avec protecteur storm 125$

    Center stand SW-Motech 200$

    Fork Brace AdventureTech 50$ http://www.adventure...ork-braces.html

    Riser de guidon Rox Riser 2"X7/8" 60$

    Selle Seat Concept moins de 500km de roulé avec 160$ (payé 225$ avec le transport) http://www.seatconce...1358&id=7866939

     

    3 filtre a huile Hiflo filtro 20$ pour les 3 ---------- Vendu

    Skid plate SW-Motech, elle a des marque d'usure et a été réparé mais elle protège encore très bien 180$ ------ Vendu

    Crash bar SW-motech quelque graffigne mais en très bon état160$ ------------ Vendu

    Protecteur pour radiateur SW-Motech noir 80$ ----------- Vendu

    Kit pour abaisser les pegs Adventure Tech 45$ http://www.adventure...wering-kit.html -------- Vendu

    Riser pour shock arrière (Dogbone) rehausse de 5/8" neuf 20$ ------------- Vendu

    Support pour side case Givi 150$ ------------ Vendu

    Side Case Givi Monokey 41 litres 300$ ------------ Vendu

    Support pour top case Givi 35$ ------------- Vendu

    Top Case Givi Monokey 150$ -------------- Vendu

     

    Toutes ces pièces on 15 000km ou moins d'usure

     

    Pour plus d'info ou des photos envoyé moi un MP

  6. Eh bien voila!! J'en ai justement un a vendre dans les prix que tu recherche. :wink:

    C'est un V-Strom 650 2006 avec 29500 km au compteur.

    J'ai passé l'hiver a le bichonner, donc il est prêt a prendre la route.

    Il a quelque graffigne qui témoigne de son passage en hors route avec un débutant.

    J'ai beaucoup d'accessoire, que je vend séparément.

    Si ça t'intéresse contacte moi en mp. Je demande 4500$ et c'est négociable.

     

    Coté fiabilité, c'est une très bonne machine, je n'ai jamais eu de problème majeur avec. Je change car je viens de faire l'achat d'un tiger 800xc qui va être plus adapté pour mon type de ride.

    • J'aime 2
  7. C'est ça, j'ai un TKC 80 neuf a vendre. Je l'ai acheté pour mettre sur mon V-strom à l'avant mais j'ai décidé de la vendre donc je n'ai plus besoin de ce pneu.

    J'ai payé un peu plus de 140$ avec le transport

    Prix demandé : 120$

  8. Mon conseil de vendeur amateur,,,,

     

    Si tu peux, remet ta moto dans son état d origine, et vend tes pièces à part,,,,,car ton acheteur ne payera pas plus à cause des ajouts que tu y a mis

     

    Exemple,,,,un acheteur t offrira 5000$ , et tu pourra sûrement avoir plus de 500$ avec tes ajout vendu à part

    C'est pas mal l'intention que j'ai de tout vendre séparé, je ne fais que tâter le terrain pour ma vente.

     

    Et ton kit pour abaisse les PEg,,,,,,ça fait tu sur un 2013? ,,,,si oui, tu demanderais combien???

    C'est ce kit que j'ai : http://www.adventuretech.biz/footpeg-and-control-lowering-kit.html

    Selon ce qui est inscrit ça fit sur tous les modèle.

    Vite comme ça je dirais 45$

     

    Si tu vends les pivot pegz! je suis sur le point d'en commander des neufs, si ya moyen d'économiser ;) Mark2 ou mark3?

    C'est les mark3, si tu les veux je pensais demander 150$. Ils sont encore presque neufs.

×
×
  • Create New...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos Conditions d'utilisation.