Goingforsound

Si je me fie a touratech, non... elle sont seulement asymétriques... http://www.touratech-usa.com/Store/2008/PN-044-ZEGA/Zega-Pro-Pannier-System-BMW-R1200GS-ADV-All-Years-Oil-Water-Cooled

J'dis ca car je voyagais avec des 21L sur le v-strom et j'adorais leur petit format. Moins de place, moins de stock

45L cest tres gros... Si tu fais des cases 31L (+- 8po de large) je t'en achete une paire sur le champ. Tu es situe ou, j'aimerais voir le proto?

C'est grâce a ces rencontre que j'ai entretenu la passion de la moto à travers les rides en groupe l'été, découvert le vermont, découvert les routes des cantons de l'est et aussi bravé de long hivers plate. On a jasé, on a chialé, on a ris et j'ai meme été convaincu d'acheter un KTM !!!! Faut le faire! Je ne serai pas au quebec cet été mais je vais penser a vous a chaque mercredi

Épisode 6 – Siem Reap Siem Reap est le joyaux de l’asie du sud est en ce qui concerne les temples. Plusieurs centaines de temples sont dans la region de Siem Reap ce qui en fait une des attraction la plus visitée du Cambodge. Certains temples sont encore enfoui sous l’épaisse jungle et les archéologues les cherchent encore! Je vous épargne l’histoire des temples et de la region mais c’est tres intrigant. Siem Reap est la region la plus visitée du Cambodge. Le très connu Angkor Wat Les 200 mythiques visages de pierre du Bayon Le Banta Srei et ses légendaires sculpture fines Tah Prohm et sa jungle envahissante La chaleur est écrasante à Siem Reap donc je visite les temples le matin jusqu’à 11am et je visite ensuite la ville et retourne aux temples vers 3pm. Si vous voulez y aller, prévoyez un minimum de 3 jours. Par contre, les temples peuvent être visités assez rapidement et certains temples de moins grande envergure ne valent pas la peine d’être visités. Les joies de l’asie, smoothie 100% mangue à 1$ Mines anti-personnelles Le Cambodge est un pays marquee par la guerre. Étant pacifique et prospère au départ, le Cambodge a été associé a la guerre du Vietnam bien malgré lui. Les Khmer rouges et Pol Pot ont par la suite décimé les intellectuels (Profs, médecins, ingénieurs, scientifiques…) Aujourd’hui il reste un people heureux mais qui part de loin. La guerre a laissé des cicatrices, principalement des mines anti-personnelles. Aujourd’hui, plus de 40 ans après la fin de la guerre des mines sont présente et active sur la majorité du territoire et plusieurs incidents surviennent chaque semaine. Siem Reap est l’hôte du muse Cambodgien des mines. Pour quelques dollars on peut visiter un endroit rempli d’engin explosifs de toutes sortes et mieu comprendre a quell point le problème est grave. Une grande partie du territoire n’est tout simplement pas accessible car ce n’est pas deminé. Prochain épisode la traversée des Cardamoms Mountains

Le principe de base est de ne pas etre trop doux avec, et ne jamais rester a un regime constant. Tu as seulement quelques dizaines de km pour bien setter ton moteur. La methode moto tune (lien de Flat4awd) est super reconnue.

En fait le 1 c'est le voyage jusqu'aux pyramides... Il y a 3 films distincts. Je trouve que ses voyages sont tres centres sur la moto... Tout est a vitesse maximale pour traverser... On voit rarement la logistique pour trouver les trails, le planning etc. Et il a toujours un deadline vraiment serre...

Un k60 cest vraiment raide... Mettre le pneu au soleil 30min avant ca aide a ce qu'il soit plus flexible. De la poudre de bebe dans la carcasse du pneu et sur la chambre a air pour diminuer la friction. Et finalement indispensable de lubrifier le pneu pour le monter. Tu peux utiliser du savon et de l'eau mais une solution commerciale est souvent plus efficace. Je prefere la version "graisse" car elle ne s'evapore pas aussi rapidement que les versions liquides. Deux barres de 16" et 2-3 barres de 8", des rims protector en plastiques motion pro pour les rims. Deux 2x4 pour derimer le pneu (ou un sidestand de moto) et jai aussi un balanceur statique Marc Parnes. C'est du trouble mais rimmer ses pneu soit meme a n'importe quel moment ca n'a pas de prix. Je peux t'aider si tu est libre cet apres midi je suis a mon garage a anjou.

Allo nouveau meilleur ami :) On devrais se rencontrer, c'est une destination que j'envisage pour 2016. Edit: la mongolie ou l'inde... Pas ton garage haha

[media] [/media] Enjoy!

Jai le 1 et himalayan hero... Just saying... Manque le garage et le projecteur...

Et pour Gitan, aviser sa blonde qu'il sort a 23:30 un soir de semaine pour ''aller aider un comparse motocycliste'' Hehe, good job!

Download dispo le 27... Ca nous prendrais un projecteur et un meet dans un garage pour visionner motonomad 1 et 2... just saying...

Consulte le manuel pour le jeu de chaine, ca varie d'une moto a l'autre. Félicitations, elle a l'air propre! Au niveau fiabilité, fait un tour sur le sujet suivant: http://supermotojunkie.com/showthread.php?111533-DRZ400SM-List-of-MUST-DO-modifications-and-quot-FIXES-quot Le principal est d'ajouter du locktite sur quelques items de la moto pour être certains qu'ils ne se dévissent pas!

Salut! Ta dr est probablement du pour un petit entretien incluant un nettoyage de carbus etc. Ca pourrait sauver de l'argent de faire un petit entretien dessus

Salut, J'ai un set de pivot pegz pour V-Strom 650 a vendre. Ils sont en très bon état, seul problème le peu de gauche a un spring de cassé. C'est disponible chez le manufacturier pour le remplacer. 80$ Le spring cassé:

Et sans vendre la mèche, pas mal de ridaventuriers du tim ont des motos a chaine....

Bienvenue! Viens nous voir le mercredi a chambly au tim!

J'suis certain que c'est plus beau qu'au 10-35!

Oui tu as raison mais au moins elle est pas mal plus puissante! Et yen a plus sur le marche!

La klx cest pas la meme categorie de machine... Cest 10 ans en arriere comme techno. J'irais pour une wr250 ou une drz400...

Ouais Onip a très bien résumé ca... Minimum 1 personne de plus que l'occupation. Si tu es seul, prends une 2 places, si tu es 2 prends une 3. Perso j'ai une MSR Hubba Hubba NX comme Onip (mais le modele 2 personnes). C'est léger, facile a monter et compact. Mon gear dors dans le vestibule de la tente et a cote de moi a l'intérieur. J'adore les deux vestibules et deux portes... je laisse mes bottes dehors d'un coté et je peux entrer-sortir par l'autre. Les tentes MEC sont très abordables mais souvent plus lourde et volumineuses que MSR. J'ai passé 5 ans dans une MEC Tarn 2 et elle a bien performé mis a part le type d'entrée (1 vestibule...)

J'ai toujours contribué aux forums auquel je participe... À fonction d'environ 20$ par an on obtenais le titre de contributeur... Si ca permet de garder Ridaventure en vie pour encore longtemps je suis plus que partant!

Salut! Bienvenue!

Salut! Bienvenue!