alain

Moi j'haî les ponts... http://www.msn.com/fr-ca/video/divertissement/la-mauvaise-surprise-dun-motard-quand-il-traverse-un-vieux-pont/vi-BBDuZkn?ocid=mailsignout

C'est platte. Ces pneus semblaient être fait pour durer. Je suis justement du pour des pneu. Et je vais revenir au combo 606,908 de dunlop moi aussi.

J'ai changer ma tripe pour une hd. J,ai fait 700 kilos de route aujourd'hui. Ok, il n'est rien arriver. Mais n'empèche que, quand t'as eu une bonne chienne avec une tripe qui ce dégonfle d'un coup a l'avant, ça te reste dans le ventre. Hier, je regardais les rims ALPINA pour l'avant. Ils sont tubeless. Y en a qui connaisse?

Tu vendrais la barre appuyée sur la machine et le bead keeper?

J'ai acheté la DCT. Et tu ne me fera plus revenir en manuelle. Du moins pour ce genre de moto.

Bon, pneu neuf a l'avant et trip HD plus une tripe de 21 de rechange. Et après réflection... bientôt, Tubliss a l'avant et Outex a l'arrière. Et tripe de 21 pouces de rechange. Après... advienne que pourra.

Et le bruit Lonewolf? C'est-y des pneus sileux comme un camion? Merci alain

Oui en sortant de st-zénon. Pas grave. Des choses qui arrive camarade.

Je pense que ça fonctionne qu'avec les jante tubeless. Comme les tiennes justement. À moins que je ne me trompe.

Ouais, la tripe HD est mon prochain achat je crois.

Merci. Peut être une option ça aussi.

Merci. Pas que l'électronique n'est pas pratique... C'est juste que je m'en sers presque pas. Mais oui que peut-être elle m'aurait indiquer de la pression trop basse. Merci. M'enfin, me semble qu'il doit y avoir quec'chose.

Non je n'avais pas baissé la pression. Et non je n'avais vérifier la pression avant de partir.

Ride de bécik avec Explorer samedi. Retour sur la route à St-zénon, Tout à coup bizarre de sensation sur le devant. Et vl'à que je perd le devant à 80 kilomètres. La frousse je vous dis. Je mets la machine sur le bord du chemin... Flat. Après investigation a la maison, pincement de la trip et pneu fini a cause des rognures sur le pneu. La frousse je vous dis!!!!!!?????(*&?&$$I*_). Le pneu a presque déjanté. Bon, On le sait un TKC c'est mou. bref, Au tant que possible je ne veux plus que ça m'arrive. Je sais qu'il n'y pas de solution miracle a une tripe, mais est ce qu'un TUBLISS sur la jante avant pourrait un peu aider? Du moins retarder la perte de contrôle? Un pneu a carcasse plus rigide? Pas pour l'instant. J'ai un autre TKC neuf a user. Encore que... Ciboire que j'ai eu peur. Berf. Merci.

Ohhhhh! J'ai acheté ma carte de membre justement sur l'information que je pourrais circuler dans les ZECs?

Pardon. Yé ou c'te Tim a Laval S.V.P.? C'tu encore celui de la premiere page de ce sujet.

Moi j'ai les TKC. Ils font très bien ce qu'ils ont a faire. Mais les prochains seront des Dunlop 908 a l'arrière et Dunlop 906 a l'avant. (Si ils en font pour la twin)Je les eu sur la 990 et j'avais vraiment aimé. Baf! les pneus c'est comme les caleçons. Faut que tu sois confortable avec.

Bon ben. je fini de travailler a 7 PM. Je passé a la maison chercher ma moto et je vais vous voir. Hé!Hé! Lee,est ce que tu vas avoir les outils que tu as fais pour l'africa twin? Merci.

Le bout avec les motos... Incroyable.

Bienvenue.

Moi je ne le ferais pas. Pas assé de couille

Pour un amoureux de la marque...

Chapeau a Merç pour l'organisation. Et... toujours un plaisir de te voir ami. Ce fut un plaisir aussi de revoir des vieilles branches du double-usages.

Nexx.

c'est un peu plus gros ça... comme double-usage.