BlackFlys

Quelqu'un en a essaye une? Je regarde peut-etre pour m'en procurer une pour les courses cet ete et selon ce que j'ai lu ca serait la meilleure camera video rapport qualite/prix. Il commence a avoir pas mal de gars de mx qui en utilisent sur TT. Selon mes ptites rercherches rapides ca revient environ a 225$ canadien. http://www.goprocamera.com/ http://vimeo.com/2777390 Si ca interesse plusieurs personnes peut-etre checker pour un groupbuy?

Effectivement ca a du sens, ca doit eviter surtout les "neck slashes". J'ai entendu dire que lors de chutes ca aurait tendance a casser des clavicules etant donne que la force est redirigee directement la

Seulement le peinturer par l'interieur ca ne ferait pas la job?

Faudrait qu'il demande des hints a son coequipier Mike Alessi qui sort quasi toujours en avant! Moi quand je coursais c'etait l'inverse, je sortais en avant et apres la concentration me jouait des tours et j'etais pas autant competitif Entk je sais pas si Stewart va toffer la run, il semble faire des erreurs a chaque course.

Stewart se rapproche dans les points

Disons que ca ne va pas tres bien cette annee dans le domaine

Il y a EVS aussi qui font un produit semblable, 200$ canadien

Moi j'ai des scott pour motocross et ca ne bue pas quand on fait de la glace.

Martin : il te manque juste a devenir flexible comme une ballerine

toujours plaisant de se farcir quelqu'un par l'exterieur

edit

Reed roule en tab... Plante sur le depart, se ramasse 13e et remonte 2e! 450 Supercross Results 1. James Stewart YAM 2. Chad Reed SUZ 3. K Windham HON 4. R Villopoto KAW 5. Josh Grant YAM 6. Andrew Short HON 7. Ivan Tedesco HON 8. Tim Ferry KAW 9. Mike Alessi SUZ 10. Davi Millsaps HO

comme les perdre dans le moteur looool

Grant a ete mardeux en maudit a anaheim, il a passe proche de se becher pas pire avec sa banderole prise dans la roue Moi j'ai bien hate de voir les outdoors, suppose que Villopoto tournait plus vite que Stewart avec son ptit 250f, a suivre

J'ai pas speed mais je les downloads en torrent J'espere que Reed va battre Stewart oubien que Villopoto va venir les gosser

Bah c'est seulement un xr 100 qui va dessus oubien un cr 250 meme si ca lache c'est pas grave mais ca a l'air en masse solide. Ca vaut environ 100$ sur ebay, je n'ai pas vraiment l'intention dle refaire souder.

J'ai joue un peu de masse et ca s'est replace en grande partie Il est de nouveau fonctionnel mais je vais gosser encore un peu pour le remettre comme un neuf

Pour faire une histoire courte il commencait a faire sombre un peu mais pas assez pour que les lumieres eclairent bien alors j'ai pas vu mon stand que j'avais oublie devant la voiture... Je me suis ramasse les 2 roues dans le vide Avec l'aide de Martinfz1 et 2 autres gars on a reussi a lever la voiture pour enlever le stand qui maintenant fait la banane pas mal. J'aimerais bien trouve un moyen de le redressir, peut-etre pas parfaitement mais au moins un peu mieux lol car ca ne me tente pas d'en acheter un neuf a 100$ environ. Quelqu'un a une idee comment s'y prendre? J'ai beau regarder mais jsuis pas sur et comme je suis bon pour empirer les problemes je prefere demander lol ps vous avez le droit de vous fouttre de ma gueule il est suppose ressembler a ca

Dans le meme style t`as les ttr 125, drz 125, klx 110 ( plus ptits parcontre). Le xr 200 pourrait etre bien aussi mais plus gros. Sur lespuces ya un xr 100 a st leonard d`aston, ne perds meme pas ton temps a appeller c`est un bike achete aux usa par un gars au qc qui lui a revendu le bike au vendeur sur lespuces mais le bike a jamais ete plaque au qc il est encore au nom du gars aux states..

Meme neuf c`est briseux un rm lol Tu devrais regarder pour un ptit 4 temps refroidit a l`air, c`est pas mal moins cassage de tete cote entretien, jetting, etc

Si c`est juste piston/rings ca pourrait te couter meme moins que ca. Si parcontre le cylindre est raye, ca te prendrait un cylindre aussi mais c`est ctun peu plus cher. Si je me fie aux xr, t`as des kits big bores pour 200$ et je pense meme que le piston est compris. Cote job bah ctun ptit moteur air cooled, ca ne me semble pas trop complique.

T`as manque une sale belle journee Il faisait beau et il y avait plein de spectacteurs lol. La nouvelle track est superbe et j`ai l`impression qu`on va s`arranger que les gros bikes avec tires de course ne roulent pas, ca maganne vraiment trop

Simon m`a parle de souder une nut... ensuite tu peux visser une bolt dedans, ca pourrait etre une solution assez simple.

Pas grave tu viendras un autre jour Je pense pas faire de upgrade mais jdois avoue que j'ai trippe solide! Ca marche pis ca colle solide ces pneus la c'est fou