Par experience, des pneus de meilleure qualite vont toffer plus longtemps avant que les studs commencent a arracher.
J'ai essaye plusieurs pneus Kenda que je detruisais avant la fin d'une saison et la je suis sur du Michelin MH3 depuis 4 saisons peut-etre et ca toff
Je me suis peut-etre mal exprime.
On parle ici d'une moto 100% hors-route, plaquee V comme un VTT.
Depuis plusieurs annees je remise pour decembre et j'ai toujours un remboursement sauf cette annee.
Les motos plaquees route ca fait longtemps que c'est comme ca, voir: http://www.saaq.gouv...mboursement.php
Mais rien pour les vehicules hors-route sauf les motoneiges
Petite question dememe..
Comme a chaque annee, fin novembre je vais sur le site de la SAAQ pour mettre mon motocross en remisage car je ne m'en sers pas l'hiver et surprise.. cette annee pas de remboursement?
Est-ce que j'ai manque de quoi cette annee moi la??
A ce que je sache, la plaque V a toujours ete repartie sur l'annee au complet, pas comme les motos plaquees route..
Vla 2 semaines j'ai fait de la single track serree, du style qu'il manque de l'ecorce sur un bon % des arbres dans la trail.
J'etais avec un ami qui roule fort, mais sans handguards...je vous laisse deviner le resultat..
Disons qu'il se lamentait pas mal!!
C'est possible de se blesser a cause des hanguards, mais le risque est pas mal moins inferieur que de tapper un arbre.
Anciennement ca arrive qu'ils mettaient des troncs d'arbres dans les grass tracks mais plus maintenant on dirait.
Je vais partir un autre thread pour ne pas polluer celui-ci, j'ai vu Begood aussi sur la ligne de depart, il va pouvoir venir en jaser
Meme en etant trop grand il y a du fun a se faire avec ca.
Je fais 6 pieds et c'est plaisant faire de la trail avec mon xr, ca passe partout!
Le seul hic c'est les suspensions que rendu a un certain niveau, c'est ca qui te limite.