BlackFlys

Dans mon cas apres avoir lu longtemps sur le sujet, je suis alle vers le Atlas. Une des raisons que je n'ai pas choisi le Leatt c'est justement a cause que souvent ca revient sur les forums que justement, le Leatt pouvait briser des clavicules (on s'entend que c'est mieux ca qu'une blessure au cou par exemple.). Pour avoir eu assez de trouble avec le sujet (2 operations pour le meme accident), j'ai prefere aller ailleurs. L'autre raison c'est que je n'aimais pas le fait que la partie arriere soit directement accotee sur la colonne, mais leur dernier modele se split en 2 un peu comme le Atlas. Je l'ai porte cet hiver lors de mes sorties sur la glace et je suis satisfait. Un coup en place, je ne le sens pas pentoute, Je pourrais l'amener a une rencontre, sauf que je porte du small, j'etais limite a devoir prendre la grandeur pour enfant lol.

Le redoux de la semaine passee + le froid de cette semaine a fait des conditions ecoeurantes dans les trails!!! On a fait un 40km de single track assez hot aujourd'hui! Le fond est super dur avec des beaux berms qu'on peut aller s'accoter..jsuis brule haha. On est arrive dans la cours d'un gars, on pensait se faire menacer avec une carabine mais non, le gars trouvait ca cool de voir des motos l'hiver et il nous a demande pour prendre une photo de nous:)

Je me fais coller a toutes les annees par la police et je n'ai jamais de ticket avec mon ti papier delivre par la SAAQ. Fais ca via le net, pas de chance de te faire dire n'importe-quoi

Hate de l'entendre le screamer, jsais meme pas comment il sonne haha

Hhaha ouin il n'est pas tres long, c'est un shorty..disons que l'aile reste pas blanche...

Les pieces sont pas encore toutes installees mais ca va ressembler a ca pour 2014..pas mal content du resultat vs quand je l'ai achete Il me manque un nouveau pneu arriere, skidplate enduro, pipe guard et quelques autres goodies. Je vais probablament mettre une flywheel plus pesante comme Falco l'a mentionne et un torque reed spacer kit mais j'hesite encore.

C'est drole que tu partes ce thread car je me disais justement vla pas long qu'il FAUDRAIT que je prenne le temps de pratiquer certaines choses que j'ai perdu au fil des annees... C'est pas toujours evident car avec le temps restraint pour rouler, "perdre" une journee a virailler en rond pour pratiquer, ca ecoeure un peu. Je me reserve au moins une journee au printemps avec le moustique.

Faut presque le vouloir pour manquer d'essence haha

Pour un small: 26.5cm sans les attaches (la petite pine qui depasse sur la photo) 28.5cm avec les attaches Il est ajustable en largeur et en hauteur. Je l'ai essaye pour la 1ere fois il y a deux semaines sur la glace et je l'adore pour l'instant. J'avais peur que ca soit encombrant et je ne le sens meme pas..

J'ai un Atlas si jamais ca peut t'interesser Le design semble un peu similaire

Les flashers sont bons a rien parcontre cote eclairage le jour J'en avais et je les ai enleve tellement que je les trouvais inutiles.

Son gaz devait rester colle haha Tk mechante belle victoire de Reed!!

Mouannnn, je vais commencer a croire que tu m'espionnes toi!!!! Pour ta question, je ne peux pas reellement t'aider, mais jsuis pas inquiet pour les autres membres du forum

Les droits d'auteurs c'est particulierement complexe.. Pour avoir eu a poursuivre une revue qui avait utilise de mes photos sans mon autorisation, j'ai eu a lire pas mal sur le sujet et je vais etre franc avec vous.. c'est pas mal ca qui a tue mon envie de pousser plus loin dans le domaine de la photo et que je n'en fais plus beaucoup. Je ne veux pas trop m'avancer car ca fait quand-meme un moment que j'ai lu sur le sujet..mais regle generale de memoire s'il n'y a pas d'argent en jeu ya pas de stress pour le forum. Au pire l'auteur va demander le retrait de la photo et ca va s'arreter la. Parcontre dans le cas d'une revue qui fait de l'argent, elle fait de l'argent sur le dos de l'auteur alors la c'est une autre histoire. Comme Maocteau dit, avec les medias sociaux, ca vient presque impossible de retrouver l'auteur et si l'auteur ne fait pas comme moi (ecrire ses infos sur sa photo), bin c'est lui le perdant dans tout ca. Les medias c'est une autre histoire. Il me semble avoir lu qu'ils pouvaient diffuser des images afin de rapporter une nouvelle et quand il y a + de X personnes dans un groupe, pas besoin de leur autorisation. Comme j'ai ecrit plus haut, ca fait un moment que j'ai lu alors il faudrait que je relise sur le sujet mais de memoire c'etait ca.

Ouan, j'avais prevu aller faire de la moto cette semaine, ca sera pas chaud sur le lac au grand vent... Pas aussi froid que par chez vous, mais -20 pareil :/

16 000km plus tard, rien n'a bouge On aime ca

Meme chose pour moi, je le rince apres la ride et je le mets dans le congelateur. Il a 5 saisons dans le corps et est encore A1

Si c'est en lien avec mon commentaire, je parlais du type de moto et non de l'endroit.

Drole, le 1er qui passe avec le YZ 125 c'est un jeune avec qui je roule en enduro Entk moi si ca prend une moto legale route, j'embarque pas a cause des assurances.

Bin juste faire un tour de trail enduro c'est tout un defi semblerait-il! em0400

Course d'endurance.. C'est vague tse

Je crois que rouler une petite cylindree demande effectivement de travailler un peu plus fort cote controle du moteur. A mon avis ca te fait juste devenir meilleur pilote, a mieux connaitre la machine car le moteur pardonne moins. Dans le passe je coursais en endurocross avec un CR 250 et puisqu'il n'y avait pas autant de machines d'enduro disponibles a part des bikes obeses 4t, c'etait souvent le choix. Je me souviens que dans ma classe, on se faisait shifter solide par un gars d'une trentaine d'annees pas haut sur pattes avec un kx 100. Je m'ennuie de jouer de la clutch.. Au depart je regardais les Beta 300RR sauf que j'ai enormement de misere a justifier de mettre 10 000$ dans un bike de trail.. Ca c'est MON avis. Pas que j'ai pas les moyens.. car je peux m'en payer un sans probleme mais je n'en fais pus assez. Bref on va voir si je vais aimer mais je suis pas mal certain que oui car il va servir dans certaines conditions uniquement. Je serais un peu moins certain de faire le move pour avoir seulement ce bike-la pour tout faire, mais en gardant le kdx pour certains types de trail.. pense pas me tromper. Dans le pire des cas je le revends et je fais de l'argent au prix que je l'ai paye. J'ai trouve une assurance qui acceptait les bikes qui font de la track et de la course. Peut-etre que je vais faire quelques endurocross avec qui sait!

haha j'aime ca

Mike: C'est simplement pas un moteur pour ton type de conduite that's it. Oublie pas une chose, je pese 130lbs... ca change les donnees un peu vs un gars de 200lbs

Merci J'va t'avouer que ca m'a destabilise un peu.. jvoulais juste presenter mon nouveau jouet qui me fait tripper...fait des annees que j'en veux un 125 2t. Moi je trouve que ca a l'air le fun! Dans le pire des cas..au prix que j'ai paye c'est meme pas un stress [media] [/media]