jfman

Penses-tu que tu aurais eu un break avec le PQ? Ca aurait été la même affaire.

Ah les pré-95 sont exemptés?! Bonne chose à savoir. J'ai une Mustang 1991 avec un 5.0 dedans mais elle est plaqué hors pays. Un jours je vais devoir la plaquer ici.

C'est bien de valeur mais l'année que c'est gratuit c'est l'année où je me pointerai pas les pieds là. Sinon faut s'attendre à bruler le cout de la passe plusieurs fois en frais de logement qui seront plus bondés donc plus chers, plus de traffic, plus d’inconvénients, plus de retards.

Je suos d'accord. Peu importe si c est une jeune femme ou un vieux de la vielle qui a marque un voyage, je ne suis pas capable de les prendre en photos. Je trouve ca trop intrusifs.

Meilleur qu'un livre. Tu me donnes le gout d y aller et tu m explique comment. Le meilleur c est l escorte militaire.

Tu as lu mes ride reports toi...

J'ai pour mon dire que si un bike est assez vieux pour aller se commander une bière au bar, penses-y deux fois avant de l'acheter

Je luis demanderais quand même c'est la la dernière fois qu'il a changé le FD

Celle la est a meilleur prix et elle a des roues a broche. http://www.kijiji.ca...gationFlag=true Ce sont des motos de 10 ans les gars. C'est quand même pas donné.

Il y aurait des navire de guerre américain (puts on tinfoil hat) http://anonhq.com/bi...-nasa-lie-ufos/ Mais moi je pense que tout ces nouveaux satellites sont des systèmes de tracking pour la nouvelle KLR1200.

J'ai voyagé au Mississipi pour la job quelques fois et mes impressions étaient que je trouvaient le monde vraiement pauvre. Beaucoup de maisons habitées qui ont l'air de tomber en ruines, Lee - Est-ce que tu as des bars de Blues ou autres à nous conseiller? Je prends soin d'en visiter un dans chaque ville quand j'ai la chance.

C'est aussi l'état le plus pauvre et les moins éduqué.

Echange contre drz400 + un rein?

R1150GS qui l air assez clean pour 5000$ http://www.kijiji.ca/v-moto-touring/thetford-mines/bmw-r1150gs-2002/1109731737?enableSearchNavigationFlag=true

Je n'ai traversé qu'à Tijuana, Nogales et Nuevo Laredo. Entrer au Mexique c'est rapide et sans même avoir a parler aux douaniers. Pour revenir aux USA ça prends entre 1h et 3h d'attente les deux fois que je suis allé. edit: si je me rapelle bien, il y a une file d'atten pour les citoyen Américains, et une autre pour les autres qui est plus longue. N'oublie pas qu'au Mexique, ça te prend un TVIP si tu tu voyages plus loin que la zone frontalière. Ca te prends aussi de la couverture en asurance valable au Mexique. (13$ par jour)

Pour le Texas, je te recommande d'acheter la Butlers map pour Texas Hill Country. De plus je t'averti qu'il peut faire fret en tabaranak au Texas et en Arizona en Janvier. Fait pas de saut si tu vois du monde avec des skis strappés sur leur voiture en Arizona. De la neige dans le coin du Grand Canyon et aussi en hauteur à Death Valley est possible. Route 66, Arizona - 26 décembre

Nord du Mexique? Real de Catorce - Copper Canyon

Belle machine. Plus sobre en gris, parfait pour un proprio qui veut faire le saul vers les KTM mais qui veut pas du orange

J ai recu mon coffre hier. A premiere vu ca semble etre grandement superieur aux anciens. Les coins sont maintenant complets en alu(pu de plastique visible a l interieur) Tout est soude tout le tour. Les latchs et pentures sont beaucoup plus solides. De plus, cest maintenant possible d enlever le couvercle mais il y a des cables qui le retiennent de l interieur. Meme les plaques de stainless qui glissent le coffre en place sur le rack sont plus solide. Le seal du couvercle par contre aurait pu etre ameliore d une meilleure maniere. J aurai aime voir une "stepped lip" sur le coffre. Je pense pas que le couvercle sera 100% etanche, 100% du temps.

Ça m'est arrivé de jaser de ride report avec un autre enthousiaste et ont m'a posé la question suivante "quel est le meilleur ride report qu tu as lu en ligne" Ma réponse: "le meilleur ride report n'a jamais été écrit, parce que le rider était trop occupé à profiter de son voyage et des ses expériences, chaque minute de chaque jours" Et j'e ai rencontré un rider comme ça, un gars qui voyage et qui s'en calisse de publier ça partout. Ca fait 3 ans qu'il voyage non-stop et pas de ride report. Les voyageurs qui font les plus beaux voyages parfois sont ceux qui ne le font que pour eux-mêmes. La pire chose que j'ai vu dans mes voyages sont trois gars qui étaient à Valdez en Alaska. Au lieu de passer leur journée à absorber le village et sa vie, ils étaient dans la bibliothèque du village a updater leur ride report/blog. Un vrai crime. J-F

Quand ca? Cette semaine? Pour une moto de plus de 25ans?

J'ai trouvé un estimateur GAA qui viendra voir la moto chez moi pour 155$ Mon rendez-vous sera dans deux semaines. Un autre estimateur ne chargeait que 100$+taxes mais il fallait apporter la moto à son bureau sur ses heures. Apres celle-la fini, j'en achète plus de vielles bécanes pur moi ou pour revendre. Fini les vieux bike.

Il y a encore plein de dealers qui annonce qu'ils font des estimations mais leurs estimations ne valent plus rien aux yeux de la SAAQ. Dorénavant, c'est membre GAA et c'est 150$ (j'ai trouvé une place qui le fait pour 120$ si tu amène ta moto la-bas. Les deux places que j'ai appeleé ils sont débordés et ont plus d'un mois d'attente.

Ca prend de la patience et des valises de cash

C est pas les ancien sw motech etk... Ha ha. Ces panniers ont l avantage d etre leger et de sibstaller sur toutes les moto avec le rack sw motech en 5 secondes. Mais ils sont faible et prenne l'eau. Les rivets lache apres un spill. Les nouveaux on l air d'etre soudes. Je vous tiens au courant de mes impressions.