Zander

Disponible ici ou en commande des Etats ?

Je ne sais pas pour vous, mais quand j'utilise mon IPhone dehors, un peu de soleil et je dois faire de l'ombre pour voir ce qui apparait a l’écran. Vous faites quoi pour vous permettre de voir facilement votre carte a l’écran ? J'ai un peu le même problème avec mon Nuvi 550 qui n'est pas très clair au soleil comparativement a certain autres GPS de plus haute gamme.

C'est super. On se parle par MP. A+

Je te prendrais bien 2 sticker pour mettre sur mon swing arm en Orange KTM, bien sur !!!

Salut GS-Boy, Comment tu trouves tes lunettes Klim jusqu’à maintenant ? Confort? Fit bien avec le casque Klim F4 ? Champ de vision latéral ? Est-ce que la partie de protection du nez entre en contact avec le casque ? Lors des rides a la pluie, est-ce que les lunettes font un bon seal avec le casque et empêche les gouttes d'eau de venir te fouetter le visage ? Etc... Merci !

Ça fit très bien sur ma 950 et il est assez grand pour mettre des cartes qui sont assemblées comme un livre. (8.5"x11")

Bien d'accord avec toi !

Bien d'accord avec toi pour la carte. Quand j'ai besoin d'utiliser une carte, je me sert d'un porte carte Touratech qui avait été conçu pour le HP2. J'ai l'avantage d'avoir la carte sans l'encombrement du tank bag.

Je roule maintenant depuis un bon bout sans tank bag. Je préfère de loin mettre mes trucs dans un "saddle bag". J'utilise un Wolfman E-12. Juste mon opinion.

Quelqu'un veut se départir d'un adaptateur d’échappement 2-1 pour un KTM 950 / 990 ?

Je roule présentement le combo 908 a l’arrière et 606 a l'avant. (Je roulais précédemment un 908 arrière et TKC en avant.) J'ai trouvée le 606 bizarre comme feeling quand il était tout neuf. On dirait que le pneu était instable. Après un peux d'usure le 606 c'est placé. Tres bien comme combo jusqu’à maintenant.

C'est exactement le câble que j'ai installé. Le câble se vend sans tout le reste chez Raytech pour environ $20.

Trans Garp tu as 100 % raison. C’était un module cheap GPS City. Malheureusement on ne voit pas toujours la qualite de ce que l'on commande.

Comme le dit le titre, je n'avais plus de courant pour alimenter mon GPS. Je suis aller voir les connections dans le cockpit de la moto et je me suis rendu compte qu'il y avait quelque chose qui se promenait dans le transfo. Voici la source du problème. Les fils de cuivres ont cassés tout près de la soudure. Solution: nouveau câble "hard wire" de Garmin installé. Merci a LoneWolf qui c'est déplacé pour aller chercher mon nouveau câble.

Cool, bien content de te revoir sur le forum !

Oui toujours disponible.

Je vous offre mes sympathies.

Intéressant comme GPS. J'aime bien le concept. Pas donné a 648 euros ... Est-ce disponible ici ?

J"utilise aussi la Motul off road. Très bien comme produit. Je traine aussi dans mon sac une petite bouteille de quelques oz d'huile ATF. J'en met des fois sur la chaine quand j’arrête faire le plein. C'est pas cher et ça fait très bien la job.

Comme dit Swatch, je n'ai jamais entendu parler d'un système qui coupe s'il y a surchauffe.

3 cuillères Motion Pro et un bead buddy. http://www.motionpro.com/motorcycle/partno/08-0409/ http://www.motionpro.com/motorcycle/partno/08-0471/