coyote

Il y a 4 heures, Swatch a dit:

Si ça demande du 87, mettre du super ça sert à rien.

Pour l'éthanol, moi ça ne m'inquiète pas sur une moto moderne, neuve, injection.  C'est pas pire qu'un moteur de voiture.

En fait avec l'injection électronique ça change, l'injection s'ajuste.  Ça revient pas plus cher, la consommation est meilleur.

Mais pour moi l'avantage est aussi que le super laisse moins de dépôts dans la carburation.  Entre autre durant le remisage.  Ça diminuer grandement la fréquence de mes nettoyages de carbu de mes autres bebelles.

Mais comme on dit.  À vous les oreilles 

Donc mon support ou mon GPS.  Je vais me trouver un chum avec un support alimenté et un Montana.

12V à la pin du centre, ground la première pin à droite de celle du centre.

Il y a 3 heures, Swatch a dit:

Oui, l'indicateur de batterie va te montrer une petite éclair qui dit que ça charge.

Quand je met le mien sur son support, il s'allume automatiquement quand il reçoit le courant de la base.

Le mien s'allume pas et pas d'éclair.

Tu as également un Montana ?

Ton fils de support, Tu as connecté que le rouge et le noir ?

Salut.

Je me suis installé un support Ram Mount alimenté pour mon Montana 610.

https://www.gpscity.ca/ram-mount-garmin-montana-powered-rugged-cradle-motorcycle-mount-steel

Il est bien connecté, le courant et le ground sont bien connectés.  J'ai vérifier aux pins sur le support avec un multimètre.

Est-ce qu'il y a quelque chose sur le GPS qui indique qu'il charge ?  Éteint, il n'y a rien et allumé rien est différent qui indiquerait qu'il charge.

Merci de votre aide.

Bonne nouvelle, la FQCQ à eu le Go. 

Les sentiers ré-ouvrent.  Courez à vos droits d'accès FQMHR 

Même au printemps, l'ours ne voudra pas de Sapitch.  Trop maigre et y courent vite, trop fatiquant le poigné pour ce que ça donne 

Une belle ride de printemps ça !

Je confirme que le tas d'orignal n'était pas celui dans le chemin  C'était pas vieux.

J'aurais aimé ça mais pas encore prêt.  Est-ce que tu t'es rendu au Mont-Blanc en raquette finalement ?

Il y a 7 heures, Swatch a dit:

 

Le seul que je connais qui est ouvert l'été c'est entre St-Alphonse-de-Granby et Cowansville le long de la route provinciale.  C'est pas très long, et c'est sur le plat tout le long.

 

Le bord de la 10 a été retravaillé l'an dernier, plusieurs nouveaux ponceaux, du dynamitage aussi.  Est-ce que c'est encore seulement pour l'hiver ?

Hier j'ai vu quelques motos et quads là.  Et aussi un quad callé bien creux dans la boue en plein milieu du sentier (ce qui me fait penser que c'est encore un sentier d'hiver seulement).

voir la carte interactive FQCQ et activer que les sentiers d'été.

À ma connaissance il n' y a même pas de sentier quad d'été fédéré sur la rive sud.  C'est des sentiers d'hiver.

Il y a 15 heures, Sapitch a dit:

Mon AT2016 est parké dans la cours (Amqui) avec les clés dans la switch... 

Est-tu watch avec ton 12 à sels 

https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1698364/barrages-routiers-regions-bas-saint-laurent-gaspesie-cote-nord-levee-deconfinement

Ça pourrait peut être être plus simple de juste fermer  la région de Montréal 

Ça arrive avec l'ouverture des commerces.  Dans mon coin le député fait des pieds et des mains pour conserver la contrôle de notre zone.

La circulation serait trop augmenté pour que la SQ puisse valider chaque voiture.  Donc pas mal plus dur à mettre en place.

Quand nous aurons accès aux coiffeuses  

Je suis assommé ce matin.  Une personne que j'appréciais grandement.

Il y a 13 heures, jfman a dit:

exacte

Pas grave.. si les comptoirs sont fermés je vais remiser ma versys le 30 avril et déremiser mon klr le 1er mai.

Le 30 avril max pour déremiser.  C'est que j'avais sur ma confirmation de remisage.  Ça serait plate d'avoir à passer une inspection pour 1 jour, surtout que tout est fermé.

fortnite,

mx1canada, 

Dual Sports Plus

Il y a 11 heures, birddog a dit:

Si tu fouilles un peu tu devrais trouver les vestiges d’une tour à feu 

d’après mes coordonnées elle devrait être à 200 mètres à  l’ouest de la tour existante

Les lacs ressembles au Lac Alfred, quelle est la position ?

Je passe pas par là.

Par St-Cléophase, par le rang de la branche nord.  Le même chemin que le vieux camp de la grippe espagnole.

Par la rédemption (chemin carossable en voiture, même sentier que la motoneige.)   Au début du rg 9.  Ça sort juste au Y, 1 Km avant la tour.

Par Amqui je parle du côté sud,  par Val d'irène 

Par Amqui, St-Cléophase ou la Rédemption.

Où est l'entrée barré ?

Ça se fait bien Port-Cartier Relais Gabriel, je l'ai fait l'été dernier.  Le dernier 30 km plus ruff, ça se fait en voiture si tu tiens pas à ta voiture.  Le seul bout qui a visiblement de la circulation.

Quand tu sors de la réserve de Port-Cartier ça te prend absolument le tracés GPS.  Aucune indication et plusieurs chemins, c'est un peu loin pour s'amuser à trouver le bon chemin.  Après la réserve très peu de circulation, ça passe pas tous les jours.  Au bout de la réserve à mi-chemin, au camping du lac Arthur, tu peux acheter du gaz au 2 gallons ou 5 gallons.

Moi je suis parti avec ma femme un samedi matin tranquilos en août à 8h00 de Port-Cartier et j'ai sorti à 16h30 à 1 km à l'Ouest du relais.  J'ai vue une voiture sur la réserve, c'est tout ce que j'ai vu dans la journée.