coyote
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J'ai fait la mise à jour dans le premier post. J'ai essayé de limiter à deux images.
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C'est possible dans plusieurs régions du Québec de suivre une formation en enduro et double-usage.
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Oh Yes
C'est cool ! J'aime bien la direction que ça prend. Super les traductions Maocteau. À mon avis les textes sont bien dosés. Certains diront qu'il n'y a encore place à une certaine interprétation et ils ont raisons. Par contre, j'aime bien qu'il sont orienté vers le rider moyen. Les autres types de rider sont en mesure de s'adapter sans problème.
Pour ma part, maocteau, j'achète tes textes
En fin de journée, je vais faire une autre résumé avec les dernières nouveautés.
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Étant donnée que le texte parle de sentiers aussi j'ajouterais l'image ci-dessous avec celle de DRZMIKE pour le niveau 1.
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Le niveau 0 devrait peut être être "Routes goudronnées et de graviers". Je crois que ça dit tout pour ce niveau.
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Gravel roads and field trails, alternating with single tracks. Without steep ascents or descents, and with the occasional detour on tarmac roads to pass off-road segments that are too extreme. Challenging and achievable!
Voici une proposition de traduction :
Routes de gravier et sentiers. Sans montées ou descentes abruptes et avec des détours occasionnels sur des routes goudronnées afin de contourner des segments qui sont trop extrêmes.
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C'est juste pour dire que pour décrire une ride on peut utiliser plusieurs niveaux. Par exemple, la ride x contient un 10% de niveau 1, un 60 % de niveau 3 et le reste de niveau 5. L'utilisation d'un seul niveau ne sera pas toujours suffisant.
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Pour le moment seulement le niveau 1.
Niveau 1
Offroad: Gravel roads and field trails, alternating with single tracks. Without steep ascents or descents, and with the occasional detour on tarmac roads to pass off-road segments that are too extreme. Challenging and achievable!
Et très très bientôt le niveau 2
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Je ne fais pratiquement pas d'asphalte mais pour le niveau 0 ça me trottais aussi dans la tête. Ça me va.
Si je résume.
Niveau 0 : Asphalte
Niveau 1 : Route de gravier + image DRZMIKE
Pour le niveau 2, on part avec la proposition mactoeau. Le texte est simple et semble préçis, on va explorer cet option. Je vais faire une nouveau post pour le niveau 2.
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Merci à tout le monde, pour les commentaires. C'est finalement un sujet qui soulève les discussions
Malgré tout ce qui est soulevé. Voici ce que nous avons de concret dans le plus simple :
Niveau 1
Avec les commentaires faits, est-ce qu'il y a d'autres choses d'essentiels à ajouter pour le niveau 1 ? J'ai bien aimé les commentaires et la perceptions de tout le monde mais il y en a pas mal et j'ai de la difficulté à voir ce que l'on pourrais mettre de plus pour le niveau 1. Pour les niveaux plus élevés c'est facile mais le niveau 1, j'ai de la difficulté. Si vous voyez quelques choses s.v.p complétez l'exemple
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représentative
Une image vaut mille mots
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En fait l'échelle, au départ c'est simple. Un niveau = un titre + un exemple d'image. Une sorte de catégorisation macro. Il n'y a rien de compliqué. Ce qui peut être compliqué c'est de mettre du texte. Mais on commence par le simple sans avoir peur d'avoir peur
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Je suis d'accord avec le commentaire sur l'origine des photos. La photo de DRZMIKE est parfaite. En outre, le sol est bien visible. On est presque capable de dire que le gravier c'est de 0-3/4
On voit même que DRZMIKE n'a pas plié ses bobettes dans son coffre Plus on va avancer dans les niveaux plus ça va être important de bien voir le terrain sur l'image.
Si j'ai bien compris elle est la favorite pour le moment. On va fermer les propositions lundi.
Beau travail collectif, ça va bien
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Ouin, tu as un cul d'enfer
Moi je n'ai pas de misère à faire 15 heures en sentiers mais sur l'asphalte j'ai de la misère à faire une heure. Le mien doit être pas mal plus large que la selle. Dans mon cas, ça doit être la queue du coyote qui cause l'inconfort 
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L'intersection des diverses perceptions d'un sentier c'est l'image. C'est la clé, le visuel en dit long. D'ailleurs tout le monde le fait naturellement dans leur récits.
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Le post pour le niveau est créer.
http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=14&t=3528
On va explorer les idées avec ce niveau et adresser la complexité par étape à chaque niveau.
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Première étape, choisir l'image.
Pour le moment nous avons la proposions de Billie.
Des commentaires ou des propositions ?
Pour ma part, l'image me va.
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Salut.
Voici la suite de la discussion pour essayer de définir le niveau 1.
Les résultats de la réflexion seront compilés dans ce message. Voici les résultat :
Niveau 0
Autoroute, route et chemin en gravier.
Niveau 1
Routes de gravier, sentiers ouverts alternant avec sentiers serrés. Sans montées ou descentes abruptes et avec des détours occasionnels sur des routes goudronnées afin de contourner des segments qui sont trop extrêmes. Excitant mais faisable!!!
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À mon avis, la description de la ride n'est pas dans le niveau. Elle l'accompagne. Je préfères les choses simples qui s'améliore avec le temps et l'utilisation.
Je vais partir un autre post pour que l'on essaie de définir le niveau 1 avec une image. C'est le cas le plus facile, nos réflexions devraient se concrétiser facilement. Ça va nous permettre de débroussailler sans être avoir les cas plus difficiles.
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Je suis tout à fait d'accord avec toi Billie, je te comprend.
Gros Buck, on commence à 1 et on va voir où ça va. Il pourrait y en avoir une 16 spécial Gros Buck
Avec du bacon, de crevettes et un extra pépé Mise à part les farces, l'échelle ne doit pas être trop longue mais elle pourrais effectivement en contenir une sixième (extrême). Ça serait un bon début qui couvrirait la grande partie des pratiques avec les doubles usages.
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Effectivement Billie, des images qualifies très bien le niveau. Avec des images, les gens sont en mesure de juger avec leur background. Donc, une image avec peu de texte. L'idée est simplement d'avoir un référentiel qui donne une indication.
Dans un premier temps, il faudrait y aller niveau par niveau du moins technique au plus technique. D'accord pour cette approche dans disons la recherche d'une échelle ?
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Ben non ! On est tous bon et beau, on est des sympathiques qui roulons dans des sentiers sympathiques
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Salut.
Je ne sais pas si c'est possible mais je lance la ligne. Tout le monde à ses mots et son vocabulaire pour décrire les types de sentiers. Certains disent single track, petit trails , d'autres simplement le mot ruff, etc. Ça serait le fun, que l'on est une sorte d'échelle pour les échanges. Par exemples, pour les récits ou la publication de tracés. Ça ma paru plus évident lorsque j'ai vue la vidéo de la ride à Jano et aussi lorsque j'ai essayé de décrire correctement le type d'un tracé.
Proposition :
1 - Routes de gravelles
2 - Sentiers larges et peu techniques
3 - Sentiers légèrement techniques
4 - Sentiers techniques
5 - Sentiers très techniques
Il manque juste des photos en exemples pour aider à comprendre le niveau.
Ça serait le fun de pouvoir dire "En fin de semaine, j'ai fait une ride de niveau 3 sur l'échelle RidAventure"
Je suis peut être le seul fucké
mais est-ce qu'il y a en d'autres intéressé à essayer de faire une telle échelle ?Discussions
Discussions sur le niveau 1 : http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=14&t=3528
Discussions sur le niveau 2 : http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=14&t=3574
Discussions sur le niveau 3 : http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=14&t=3597
Discussions sur le niveau 4 : http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=14&t=3720
Discussions sur le niveau 5 : http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=14&t=3972
Résultats
Niveau 0
Autoroute, route et chemin en gravier.
Niveau 1
Routes de gravier, sentiers ouverts alternant avec sentiers serrés. Sans montées ou descentes abruptes et avec des détours occasionnels sur des routes goudronnées afin de contourner des segments qui sont trop extrêmes. Excitant mais faisable!!!
Niveau 2
Routes et chemins de graviers délavés avec nids de poule, sentiers ouverts érodés avec fossés occasionnels, sentiers de 4 roues style coupe-feu, lits de rivières asséchés, trous et ruisseaux simple à traverser, sentiers fermés sans cotes extrêmes.
Niveau 3
Chemins de gravelle défoncés, Sentiers ouverts érodés avec trous d’eau, sentiers fermés avec virages serrés, montées et descentes abruptes, traverse de ruisseaux et rivières demandant. Le tout parsemé de longues sections plus simples
Niveau 4
Corniches de roches, pierres lâches, sable creux, passages creux, surfaces glissantes, en combinaison avec des montées et descentes abruptes. Aussi dans l’itinéraire, trous de boue, pentes extrêmes et en traverse et passages nécessitant du sang-froid – une aventure rapide avec beaucoup de défis à surmonter!
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Effectivement, des images
Ouin, ça semblait trippant au boute
C'est cool ! J'aime bien la direction que ça prend. 
On voit même que DRZMIKE n'a pas plié ses bobettes dans son coffre 
Moi je n'ai pas de misère à faire 15 heures en sentiers mais sur l'asphalte j'ai de la misère à faire une heure. Le mien doit être pas mal plus large que la selle. Dans mon cas, ça doit être la queue du coyote qui cause l'inconfort 
Échelle RidAventure - Niveau 2
dans Sujet Libre
Publié
Salut.
Voici la proposition qui émane des posts sur le niveau 1.
Niveau 2
Routes et chemins de graviers délavés avec nids de poule, sentiers ouverts érodés avec fossés occasionnels, sentiers de 4 roues style coupe-feu, lits de rivières asséchés, trous et ruisseaux simple à traverser, sentiers fermés sans cotes extrêmes.
Personnellement j'aime bien.
La discussion est ouverte