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Mototriumph

RidAventurier
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Toute les publications en date du Mototriumph

  1. Moi je roule celle-ci et j'en suis très heureux !
  2. Je fais toujours faire mes agrandissements chez Costco, vraiment incroyable leurs prix et la qualité est là !
  3. J'ai pas plus résister à faire une ballade dans les beaux rangs de terre de mon coin aujourd'hui ! J'ai bien hâte de me poser des pneus un peu plus trail que ceux-ci ! Mon seul problème, c'est que le rim avant est de 18 po, ça limite vraiment mon choix de pneu Toujours autant de plaisir à rouler ces belles routes de campagnes !
  4. Oui, je sais, les valises sont pas très classiques, mais moi, ce qui m'importe pour voyager, c'est leurs contenance ! De plus, j'ai un très bon ami qui me les a données ! Comme on peu voir sur cette photo, elles "fit" à la perfection !
  5. Je la roule depuis une couple de mois, et j'en suis vraiment content ! Je viens de lui installer une paire de valises de Ducati ST2 qui "fit" à merveille ! Reste à repeindre les couvercles de la même couleur que le réservoir d'essence, en laissant une petite bande rouge comme sur le sigle du réservoir !
  6. Mototriumph

    Anciennes .

    Je vais y être tout le weekend !
  7. Oui Sylvain, elle fit vraiment bien, et match super bien avec la couleur ! Bravo, encore une autre belle job !
  8. J'y suis allé en 2014 avec 9 autres motos (RidAventuriers de la région de Québec). Nous étions 10 motos et 15 personnes ! Donc 5 motos avec passagères ! Personne n'a fait de crevaison lors de ce voyage. La route principale de l'île et en superbe condition et très large. Les petites routes secondaires sont un peu plus détériorées, mais très faciles à rouler tout de même ! Les crevaisons sont beaucoup plus courantes pour les camions et pickups qui ne peuvent éviter les quelques roches de surface ici et là ! Peu importe les pneus, y,a pas vraiment d'inquiétude à y avoir, quoique je préfère avoir des pneus de style TKC pour rouler sur les routes de gravelles !
  9. Mototriumph

    Triton 1961

    J'ai décidé de vendre ma superbe Triton 1961 full restaurée ! Elle n'a jamais roulée depuis sa restauration fini en 2014 ! Tout est neuf ou presque ! Moto très spéciale pour collectionneur !
  10. Assez loin d'ici ! Au Kazakhstan
  11. Merci, mais y'a déjà une CX650 qui m'attend ici à Québec, si je me décide d'aller la chercher !
  12. Hey ! Je vois que tu bricole sur de vieilles Triumph (oil in frame) des années 1971 + Tu nous montreras ça !
  13. Jamais eu aucun problème d'étanchéité avec mes Alpine Star Scout ! De plus, je les trouve vraiment confortable et a un prix abordable !
  14. En 2014 c'était comme ça ! Mais, ça va être pavé au complet sous peu ! Dommage pour nous !
  15. En tout cas, méchant projet
  16. Faut quand même pas charier avec une moto hyper laide Elle a quand même une belle gueule cette moto (à mon goût bien sûr). Pas facile d'être objectif, quand on aime pas ce genre de construction moto !
  17. Ouais Assez dur à suivre ce commentaire !
  18. Tient, va voir mon post sur ma Scrambler : http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/25862-ma-petite-derniere-triumph-scrambler-1968/
  19. Je vais t'organiser ça dans un nouveau post très bientôt ! Merci des commentaires
  20. J'ai vendu ma GS et je n'ai plus vraiment de longs voyages de prévus dans l'avenir ! Mon vieux Nuvi 550 va suffire pour mes petites sorties locales !
  21. Bon, finalement, j'ai décidé de vendre plutôt mon Garmin Montana 600 (un des meilleurs présentement), et de conserver mon Nuvi 550. J'ai acheté ce gps neuf (facture) en mars 2014. J'inclus dans le gps, Topo Canada et City Navigator 2016. Le support est aussi inclus ! J'en demande $500.00
  22. Non, ce modèle de GPS ne lit pas les Track (traces) ! Par contre, il fait très bien l'affaire dans les réserves, zec, chemins forestiers qui composent 95% de nos sorties !
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