Lfuret

Bienvenue Gypseemoon !!!

Raid 2010...

01- billie 02- runwolf 03- Stou 04- Sbou 05- martinchandecouches 06- touring31 07- Kio 08- VII 09- KtmRider 10- Swatch 11- Gros Buck. C'est Kio qui fourni le transport cette année ... 12- Touche 13- Maocteau si pas en train de changer de couche ou de crier pousse 14- Menoche 15- Crashdown 16- KingZoo 17- Marcus 18- David 19- FrankMX 20- Sirène (aussi nommé FrankMxette ou femme du Capitaine Crackpot ) 21- Stickboy 22- YesMan 23- Lfuret 24- Gypseemoon (Blonde d' Lfuret) 25- 26- 27- 28- 29- 30-

Pour les bolts du coté, tu peut mêtre un écrou de l'autre coté avec des bolts plus longues et sur le dessus.... bin... drill and rethread plus gros.

Jour 2: Bivouac 1 - Senneterre (motel) 450km en 7h14 + 1h36 d'arret Le matin au bivouac fut pénible, sous la pluie et le froide je déjeune, rembale la tente et tout le stock sous une pluie froide. Mais le moral est encore bon. Durant l'avant midi, avant Belleterre, je me paye une belle bèche par dessus les guidons don j'atterri sur mon poing droit et la tête et après avoir fait l'inventaire de mais fonctions motrice , je regarde "thumper" couché sur le coté avec le fairing de lumiere et le signal avant briser, les guindons croche et mon saddle bag gauche déchirer... yé... Rendu à Belleterre (ghost town) mon moral est désabusé, j'ai froid, j'ai mal, j'échappe "thumper" à coté des pompes à essence... bon... Je me dis que ca pourrais être pire et je dois continuer. La prise de déscision de couché à Senneterre en motel fut bien apprécié. Soupé pizza mmm et surtout bien chaude pour me réchauffé le corps et Martinchangedebike qui nous annonce la trouvaille d'une bouteille de Scotch à Val-d'or. Un toast et un dodo bien mérité s'impose. Jour 3: Senneterre- Bivouac 3 462km en 7h14 + arret ? Ce matin un bon déjeuné chaud avec un café fort me trotte dans la tête. Après une bonne douche chaude, je ramasse tout mon bivouac interieur, je réorganise le stock pour éliminer les saccoches déchiré et attache tout ca sur "Thumper". Au resto je demande si peut avoir un déjeuner complet et substituer les oeufs pour 2 tranches de pain doré. Avec un air bitchy, elle me repond que c'est impossible, qu'il n'y a pas d'exeptions et que le menu comporte de déjeuners sans oeufs. J'ai donc mangé du pain doré extra saucisse au prix exagèré et pas mangeable. Elle n'a pas eu de tip. Avec une frustration palpable, je suis partie au plus cr?$ de ce village mort. Comble du malheur , j'ai une crevaison 36Km après le départ.... En route pour Chibougamau, Rhino m'arrète pour me dire que c'est un jour férié et que les commerces seront fermé... Pas de chaine pour "Thumper". Les sentiers de cette journée sont les plus technique du raid. Des sentiers quad, chemin de fer déaffectés, des montés importantes, des traversé d'eau froide, des bèches par dessus bèches et des arbres en travers des trails qui nous force à les coupés. Quelle belle section le fun et changeant. Jour 4: Bivouac 3 - Bivouac 4 500km en 7h00 (arret ?) Arrivé à Dolbau à midi pour trouvé une place pour une chaine de moto... Les shops sont fermé de midi à 13h. On ce promènent en rond pour trouvé une shop ouverte et finallement pour retourné à la premiere shop. 13h la shop ouvre j'achette une chaine , j'instale la chaine et je me rende compte que mon rack arriere ne tien que par 2 boulons. CA?$//% de ?%$/?$/ de %?/%$. Avec l'aide empressé de mes colègues, nous avons réussi à le reparer. Arrivé à St-Ludger de Milo, on gas toutes les Kolpin , les Rotopax et Jerrycan pour la grande section sans essence. Ceci fut la section du raid qui me rendais le plus nerveu car j'ai une peur bleu des camion de bois. Et finallement ce fut la plus belle journée du raid. Ca roulle bien. Bivouac time !! Martinchangedebike trouve le plus beau spot du raid. Vue imprenable sur les montagnes et une chute qui nous berce les oreilles. Un gros feu avec corde à linge pour seché nos fringues et nos bottes. Nous avons un plafond étoilé et un spectacle d'aurore boréal qui plaisait tout le monde et plus particulièrement Rhino. Jour 5: Bivouac 4 - Forestville 272km en 3 heures 2h am; Il fait froid et le dome de ma tente est glacé à l'interieur. 3h am; Le vent ce lève et la plus commence. 4h am; Mon sac de couchage et mon linge est mouillé par l'infiltration d'eau par les couture du toit glacé. 4h30; Je suis habillé, le stock sur la moto et je suis prèt à partir 6h; Martinchangedebike nous annonce la présence du vent NordEst qui va nous en faire ressentir sa présence. On roulle dans la boue de gadou qui rend la tache difficile. Donc sit to the back and clanche pendant 100Km avec du gros vent froid et de la pluie torrentielle. Il ne restait que 96Km sur du bitume avant Forestville , je suis gelé, j'ai mal partout et je me bas contre le sommeil. À 56Km de forestville , je ne sent plus mes pieds ni mes mains et la veste chauffante ne fournie plus assé de challeur. Arrivé à la dernière courbe avant l'arrèt stop à Forestville, j'arrive à peinne de tourné et freiner avant l'intersection lorsque j'entand un vacarme derrière moi. Rhino à un un grave accident et heureusement sans lui faire du mal. Nous avons squaté le Mcdo de Forestville et Rhino nous a trouvé une secheuse dans une salle de camioneur.Martinchangedebike est partie devant nous pour allé chez son beau pêre aux Bergeronnes. J'ai acheté des gants étanches pour la pêche sur la glace et une bonne paire de bas en laine. Nous avons fabriqué des protections suplémentaire contre la pluie et le froid avec des sacs de plastique. On gas et on part. Quelle sentation d'être sec et au chaud !!! Ca roulle bien et le morale est à son meilleur, je chante dans mon casque et contemple le payisage qui ce fait foueté par le mauvais temp. On arrêtent mangé dans un resto à St-tite-des-caps pour ce réchauffé et reprendre des forces pour le voyage du retour. Je sort le premier pour fumé ma cigarette, lorsque j'appercois 2 double usages au loin. C'était nul autre que Kingzoo et Kio qui nous acceuillent. Kingzoo nous invite donc à couché chez lui et allé prendre un café. Mon plan était de me rendre chez ma soeur à Drummondville après le café et finallement Rhino et moi avons acceptés l'invitation et nous avons passé une belle soirée de racontage d'histoire. MERCI KINGZOO ET QUEENZOO !!! Jour 5 et 6, retour a la maison Ma meilleur nuit de sommeil depuis le début de raid et le fait qu'il reste dans le même cartier que ma famille de Québec me donnais l,impression d'être par chez nous. Dès le départ je me me suis séparer de Rhino qui prend la 40 et moi la 20 pour me rendre chez ma soeur. Je suis donc rentré le lendemain midi brulé mais heureux d'avoir vécu l'experience.

Report:[/u] Rejoindre le point de depart -Rinho, Depart de Gatineau le samedi matin, premier tour de roue avec le chargement... je ne vais jamais y arriver, je suis sur de l,asphalte et je suis tres mal a l'aise avec la charge . Comme d'habitude, je ne suis pas en avance et appelle Lfuret pour lui dire de filer devant, je le rattraperai sur la route (que je croyais!) -Lfuret, Je décole de chez moi,chargé comme une mûle, "gas money and coffee" le temp d'attendre Rhino au point rencontre au Tim. Un texto en buvant mon café qui me dit de passé en avant. Il ne m'a pas rejoint sur la route et je suis arrivé à la bonne assiète à la bonne heure. -Bermbuster, Départ de Lachine: Moi je suis très lent à partir le matin, pas différent samedi. le bike sorti du garage, pousse ça au coin de la rue(question de respect pour les habitants du bloc) sauf j'ai oublié mon casque dans l'apartement. Petite coup de fil à ma femme pour descendre mon casque (je suis au troisième étage, puis les bottes de motocross fait beaucoup de bruits dans les éscaliers) _A Grenville: Arrivant au Bonne assitte, belle surprise Runwolf,Stickboy et Touche son venu nous salué le service est bon mais la cuisine tourne au ralenti... déjà 1 heure de retard avant meme le depart Jour 1: Grenville - Bivouac 1 (proche Lac Brulé) 455km en 7h31 +1h26 d'arret L'heure du depart a sonné depuis une heure...on paye enfin et on s'habille. Martin procede a un dernier ajustement de son shifter. Je prends le lead, ca me fait tout drole sachant que Touche lui ferme la marche. Quelque kilometre a peine pour ma premiere buche... dans une courbe, je retrograde tout en donnant un coup de gaz... le moteur cale et je ne prends pas l'embrayage assez vite... la moto tombe au ralenti tout en derappant dans la gravelle -Finallement le départ !! J'ai encore l'oreillé dans face, mon cerveau dort encore mais "Thumper" roule bien. Le temp ce fait gris et la pluie arrive en milieu de la journée. Avant le parc Papineau Labelle, j'entand un "clic stridant lorsque je fais forcé "thumper" et oui... Ma satané de chaine est fini selon Martinchangedebike et moi qui l'avait changé sous prétexte qu'elle n'avait que 1000Km selon mon ami. Ouin... beau cadeaux...Plan "b" acheté une chaine à Chibougamau. Dans la section près du Lac Brulé, c'est une repetition de la ride à mox dans les chemins boueux et "sit to the back and clanche" est de mise à l'épreuve. Rhino me demande de trouvé un bivouac à la sortie du zec Bras coupé et le camp est levé. On motent les tentes sous ma bache prévus à cette effet et la bouffe déhydraté est pas si mal, mais pas pour rhino... Jour 2: Bivouac 1 - Senneterre (motel) 450km en 7h14 + 1h36 d'arret -Lfuret, Le matin au bivouac fut pénible, sous la pluie et le froidje déjeune, rembale la tente et tout le stock sous une pluie froide. Mais le moral est encore bon. Durant l'avant midi, avant Belleterre, je me paye une belle bèche par dessus les guidons don j'atterri sur mon poing droit et la tête et après avoir fait l'inventaire de mais fonctions motrice , le regarde "thumper couché sur le coté avec le fairing de lumiere , le signal avant briser, les guindons croche et mon saddle bag gauche déchirer... yé... Rendu à Belleterre (ghost town) mon moral est désabusé, j'ai froid, j'ai mal, j'échappe "thumper" à coté des pompes à essence... bon... Je me dis que ca pourrais être pire et je dois continuer. La prise de déscision de couché à Senneterre en motel fut bien apprécié. /color] Jour 3: Senneterre- Bivouac 3 462km en 7h14 + arret ? Jour 4: Bivouac 3 - Bivouac 4 500km en 7h00 (arret ?) Jour 5: Bivouac 4 - Forestville 272km en 3 heures Jour 5 et 6, retour a la maison Remarque: -Une roue avant de 21 pouce est veritablement un atout monumental, quasiment indispensable ![

Mon ride report... Premièrement, un gros MERCI à mox, froguette et l'équipe de sweeper. Une organisation digne d'un ralley de gros calibre. Mais plus encore, nous autres on a eu du steak and beer !!! Je vais être bref... Pour moi la seul bémolle est le bris du bras ocsillant sur la GS de rhino ... mauvais designe ou mauvaise fabriquation...? Pour la ride... je me surpasse , grace à ma formation MXPro, j'ai confiance et du control. Oui je sais que je fais encore une plug pour Donald... mais pour moi ce fut très bénifique car j'ai finallement vaincu ma bébitte des courbes. Sur les condition de gélatine par contre, c'est mox qui m'a dit "quand ca flotte, tire toi en arriere en tordand la poignée" moin proprement dit par Gary "Sit back and clanche !!" pis ca marche à 70Km/h +. Sur une note plus personnelle, Je ne peut qu'avoir un sentiment de famille avec la gang de Ridaventureux(ses) et j'ai toujours hate aux prochaine ride pour vous revoir. À plus !! Lfuret.

Pas de crainte... On arrivent toujours au bivouac.

Tu es une légende mon ami.

Une RidaLfuret 2 peut-être... Sinon, avec une track de cette ride serait bien aussi !!! Tuktu NEED TRACK NOW PLEASE !!!

Ouin... J'aurais due allé à votre ride. Mais bon... c'est un bon training pour la ride a mox !!!

Wow !! Quel beau classic !!!

Merci jflecours

Yeah !!!!! Good job !!!

Bon... C'est officiel... JFLecours va chercher le KLR demain avec mon trailer.

J'en ai eu des ces 2 models K270, 50/50, le pneu arriere grip bien mais à l'avant ca décroche.3000Km avec le pneus arriere. K720, 90/10, super grip, fondent comme du beure sur le bitume mais trail à Jano tested et Woo Hoo !!1500Km avec le pneus arriere.

J'appuis... Et moi je te conseil une formation MXPRO pour double usage. Si ca n'apporterait pas fruit... je ne ferais pas cette plug. "La machine n'est jamais l'handicap" Donald Pronovost. Formateur MXPRO. Et il a bien raison...

Pour ma monture, mon style de conduite dakarien, la grip (overall) , le prix et la durabilité... LOVE IT !!!

"Thumper"

C'est oû çà ???

Et voila !!

Selon toutes mes attentes... Je crois avoir bien réussi ma première "Rida". Mon vendredi de travail interminable m'a stressé jusqu'à 15h. Arrivé à Montpellier à 16h pour l'ouverture avec FrankMx et Duquette qui m'on pris par surprise en train d'instalé les panneaux indicateurs. J'ai donc due montré la place réservé au garage mobile de FrankMx et ensuite les 2 riders sont partis pour un balade de soirée . Et donc je continue...J'ai monté les tentes, instalé la toillette chimique, va chercher le BBQ et tout sur la surveillance de ma douce moitié qui m'a prèter main forte et calmer mon stress. Arrive ensuite Devil Dog de Windsor et Louis Laterreur de Masson. À ce moment je commençais à voir que mon plan prend forme et ce concrétise. À l'arrivé de Rhino avec la GS chargé comme une mûle, je le vois tu pas commencé à sortir son soupé de son pannier Touratech... Steak,fromage,baguette de pain,biscuit au citron, chocolat noir à l'orange et pour bien faire descendre le tout un 6 pack de Ricard's red don t'il a partagé. Bon... après quelques histoire et mentris, nous sommes allé nous couché... après tout... il y aune ride le lendemain. Réveil à 6h. Samedi matin debut à 5h30... Arrivé au resto Riopel, avec le petit groupe (4) nous nous sommes dirigé à l'interieur pour prendre place dans le salon réservé pour nous avec les 25 places promises et les 2 employés attitrés à nous servir. Le plan fonctionne... nous avons finallement pris 14 places et eu l'utilité de seulement une serveuse. Mais bon...après un momment de stress intense d'une défaite... la propriétaire me fait remarque qu'il manque à mon groupe. Mais bon... Et aisin va la vie, leçon apprise... J'ai due fumé 10 cigarettes avant le départ. Avant le breiffing, on me fais remarque que les track ne load pas bien et que la navigation n'est pas possible!! Bon bon bon, FrankMx avait déja tout règler et j'ai donc demandé à mon chere ami de bien vouloir ouvrir le sentier en tirroir et que je fermerais ma ride. Merci FrankMx pour le bon travaille de navigateur. Place au breiffing "A" et "B" don j'ai prêté mon GPS à Yooper pour le groupe "B". Je vais laissé place aux participant de bien vouloir raconté leurs experiences des sentiers. Arrivé au dinner à midi pil !! Bon timing !! Yooper et Louis Laterreur fut déja arrivé depuis un bon moment disant que montracé ne fonctionne pas. J'étais vraiment désapointé de ce fait qu'il n'on que parcourus 40km avec des petites boucles répétitives. Mon tracé original portait 140km et parcours 6 petits villages pitoresques. Le petit casse-croute à Duhamel et le poste d'essence non loin du resto fut fort apprécier. Départ pour la partie PM. Je vais encore laissé place au participants pour les experiences des sentiers. Arrivé au bivouac à 16h30 détrempé par une pluie de fin de ride. J'ai fais la collecte d'argent pour le soupé BBQ. Rhino et moi somme partie au marché du village pour faire les emplettes. Duquette à fièrrement mis la main à la barre du BBQ don je lui remerci beaucoup. Ce fut un trés beau weekend et je remerci tout les participants de leurs respect et bienveillance au bon deroulement de ma première "Rida" Cela dit... À l'année prochaine !!! Photos à venir...

Ouin... Je suis vraiment désolé mon Pierre ... Je ne peux qu'avoir un sentiment de défaite ... J'avais le coeur gros et inquièt lorsqu'on m'a dit à propos de ta chutte . Je vais apporté les améliorations aux tracé et utilisé un logiciel pour le transformé en itinéraire. Ton support ? Est-il en allu ou en fer ?