Franck

J'ai justement mis un post sur le sujet car moi aussi, je regarde pour des pantalons (pour femme bien sûr).

C'est justement ton post qui m'a inspiré!

Reste à savoir quelle est la meilleure place pour acheter ça!

http://www.ridaventu...-dakar-40-tall/

 

Pas vendu , si la grandeur est bonne !

Dommage, pas la bonne taille (je fais du 34). Mais merci pour la suggestion!

Salut la gang,

Vous portez quoi lors de rides par temps chaud? Il recommence tranquillement à faire chaud, et ça me prendrait un pantalon double-usage ventilé, etc.

Des recommandations? Merci!

PS: je regardais pour ça: http://www.revzilla.com/motorcycle/klim-mojave-in-the-boot-pants

Merci Rick!

Mon Tiger faisait Miaooooouh, maintenant il va faire GRAAAAOOOOOUH

Yep, ça a été le fun de voir la gang de Gatineau. Merci de l'invitation! Il n'y a plus qu'à sortir les motos et aller rider!

J'ai oublié que jeudi, c'est soirée musée!

Je passerais au Quai, vers 20h00.

Vous serez déguisé en motard pour qu'on se reconnaisse?

Ok, plusieurs d'entre-vous ne peuvent pas y être, mais nous sommes tout de même 5, dont un 6ème qui arrivera plus tard!

 

Est-ce que vous préféreriez faire un TIM à la place?

 

 

Si oui lequel et quand? Mercredi?

Mercredi, demain? ça va être sous la flotte..

Bon, je me tiens au courant du post, je suis toujours ok pour jeudi, mais on peut changer ça pour autre chose, plus tard en soirée, ou plus tard dans la semaine?

Merci GSteeve mais j'ai les Forma depuis 3 semaines au moins. J'en suis content, mais pas encore été sous la grosse pluie avec. La botte de droite me fait un peu mal à la cheville, je vais aller voir le cordonnier, ou tout simplement bourrer de papiers journaux et passer la botte à l'huile de vison.

Merci encore de tes conseils!

J'offre 250 $

Hey, c'est pas eBay ici!! Je vais chercher le silencieux la semaine prochaine.

Jeudi soir le 1er Mai au resto le Quai réservé 10 personnes à 18:00. Boum.

Stationnement à l'arrière

http://restoquai.com

Map: http://goo.gl/maps/Re9ST

1. attaboy
   
2. Franck +1
   
3. Rinho ??
   
4. Corbeau (faut ben que j'rencontre la gang...)
   
5. El Présidenté Faut bien un Président d'Honneur!!!! Hummm Beer!!!!!
   
6. Thumperthekid
   
7. Nic650
   
8. Tortue
   

Merci Ridaventure et un gros merci à Onan et sa femme.

Tu as fais 2 heureux aujourd'hui! (ma copine et moi...)

On est bien rentré, tout est parfait.

Vous en avez oublié 1 ...

Jeudi soir le 1er Mai au resto le Quai réservé 10 personnes à 18:00. Boum.

Stationnement à l'arrière

http://restoquai.com

Map: http://goo.gl/maps/Re9ST

1. attaboy
   
2. Franck
   
3. Rinho ??
   
4. Corbeau (faut ben que j'rencontre la gang...)
   
5. El Présidenté Faut bien un Président d'Honneur!!!! Hummm Beer!!!!!
   
6. Thumperthekid
   
7. Nic650 (excuse pour la faute)
   
8. next?
   

1. attaboy
   
2. Franck
   
3. next?
   

Moi je suis IN début mai, peu importe où, peu importe quand!

J'irais bien avec le truc afghan!

OK, merci les gars, c'était ça le problème. J'avais bien 0 ohms entre les fils des poignées et le chassis.

C'est en serrant les vis des protèges-mains que j'ai serré les fils à l'intérieur du guidon.

Ou les vis des embouts de guidon sont trop grandes, ou bien les rondelles-espaceurs ne sont pas assez large (entre l'embout du guidon et le protège-main).

Salut,

J'ai installé mes poignées chauffantes cet hiver. Malheureusement, à chaque fois que j'appuie sur le bouton pour la mise en marche, je saute le fusible 10A.

C'est les poignées OEM. Quand je débranche les 2 poignées, le bouton poussoir fonctionne (rouge pour m'indiquer full chaleur, jaune pour m'indiquer demi-puissance).

Mais dès que je branche une des 2 poignées, je saute le fusible.

J'ai mesuré la résistance des poignées, j'ai 8 ohms à chaque (voir s'il n'y avait pas de court-circuit)

J'ai pris une photo du branchement des cables des poignées au relais Triumph vendu avec le kit: (pour voir si les fils sont branchés à la bonne place)

Des suggestions, svp?

Bon, on a sorti les motos, la neige fond bien, on la boit quand cette bière?

pas encore vendu. À qui la chance?

quel modèle? OEM, ou aftermarket?

Question pour toi: si le Cameleon, qui est un produit Quebecois, faisait bien la job selon toi, pourquoi chercher un autre produit?

Réponse pour toi: Le Cameleon est plus cher que le Scottoiler.

Maintenant, que ce soit québécois comme produit ou pas, ça n'influence pas sur mon choix d'équipement.

Salut!

J'envisage d'acheter un Scottoiler pour ma Triumph Tiger 800XC.

J'avais avant sur mon Speed Triple un cameleon oiler qui faisait bien sa job (mes chaines faisaient 40.000kms)

J'ai lu un peu sur les forums UK pour le Scottoiler qui a l'air de faire une bonne job aussi.

Il y a un kit spécial pour les Tiger 800:

http://www.scottoiler.com/us/news/scottoiler-release-new-triumph-tiger-800-kit.html

et

http://www.scottoiler.com/us/Kits/Triumph-Tiger-800-Vacuum-Operated-Chain-Oiler/flypage.tpl.html

Questions:

• est-ce que vous recommandez ça? Ou en avez-vous vous même sur votre moto?
  
• quelle est la meilleur place au Canada pour l'acheter? (à date, j'ai juste Vicious Motorcycle: http://aviciouscycle.ca/MainPages/productpage.aspx?productid=7165 )
  

Merci

Merci du post très interessant.Je suis aussi en mode magasinage.Il y en a 3 qui ont retenues mon attention:

• TCX Infinity (379$): http://www.revzilla....inity-gtx-boots
  

• Sidi Adventure (400$) http://www.revzilla....ture-rain-boots
  

• Forma Adventure (299$): http://www.formaboot...dventure-detail
  

Vos avis? (J'ai lu pas mal de forums en anglais là dessus, mais je suis toujours preneurs de bons conseils de gens qui ont porté ses bottes)

Merde, ça a l'air que je vais manquer de quoi...

Je suis en Colombie jusqu'au 15 mars!

bon... moi normalement, vers le 10 janvier 2014 (DEUX MILLE QUATORZE???) je serais reparti pour mon travail (cette fois-ci en Colombie!)

Bref, à suivre.

Bon, je propose:

Samedi 14 décembre, 19h00, BDT. OK?

La liste:

• Franck
  
• next?