jflecours

As-tu le nom du sac pour l'aile?

Wow! Une rouge pas rose... C'est rare!

Ça prend une photo, sinon c'est pas vrai!

J'aurais un Madstad a vendre si ça t'intéresse

Hyundai/Kia à considérer dans cette gamme de prix

Voici ma vision sur la technologie J'ai eu deux KLR (02 et 08) que j'ai conduit pendant 14 saisons sur environ 100000km J'ai présentement un KTM 1190 R. 3 saisons, 44000km Selon moi, malgré que j'ai 150hp vs 38, ma KTM est BEAUCOUP plus sécuritaire que mes anciennes KLR. À vitesse égale, la KTM freinera plus rapidement grâce à l'ABS qui est une aide électronique évidente. Mais la technologie intervient également au niveau de la conception du châssis et des suspensions, qui rendent la ride confortable et le comportement routier sain, ce qui est en soi sécuritaire. Pour moi technologie = sécurité

Voici comment trouver la date si ça t'intéresse: Hello,In one of the pockets near the chest there should be an insert with some numbers and letters on there. Otherwise if it is a somewhat newer 1pc it will have on the inside of your 1pc a box with names as to who cut the suit, who had sewn the suit, that will also give the codes of when it was made. If you can find either of those and take a picture and send it to me, I'd be able to tell you.Keaunna Pour ma part, j'ai beau tourner et retourner le sizing chart dans tous les sens, c'est vraiment un 42R que j'ai besoin (5'9", 185lbs). Je regarde tes photos et tes 6 pieds le remplis à peine. C'est dommage, c'est exactement ce genre de deal que je cherche

Les widebodies de WestJet sont les 767 et 787. 7 au total sur 129...

Tu dis que c'est un régulier mais c'est écrit Custom sur l'étiquette... Une idée des modifications? Es-tu le proprio original? Quelle est la date de fabrication? Quelle est la couleur? Peut être intéressé Merci

One size fits all? Photo?

Ok vendu!

Je suis preneur Suite en mp...

As-tu été satisfait de ton Motoz avant? Pas moi en tout cas... J'ai (selon moi) upgradé pour un TKC80. Toujours disponible, fiable et plus adapté à mes besoins.

Le chat est sortis du sac...

Au contraire, j'aimerais bien qu'on demeure plus près et que tu viennes cogner à porte! En fait, peu importe le comment et le pourquoi. Je ne crois pas que cela puisse causer quelconque problème. Ride on!

Déjà emballé dans une enveloppe KTM... Super!!!!

La nut remise en place. Je ne la déferai pas de nouveau pour voir de quoi ça l'air quand on monte à l'envers. Mais je regarde et me demande bien comment, même en le montant à l'envers, on pourrait arriver à ce résultat...

Oui, neuf. Des fois oui. Des fois non. J'ai fait changer chaine et sprocket à l'hiver il y a un an chez Radikal pas loin de chez moi. Et j'ai roulé un an (12 000 km). Non, je n'avais jamais remarqué. C'est très difficile à voir une fois le sprocket carrier installé sur la roue. Je suis aller voir le mécano avec ça dans les mains. Il était aussi dubitatif que nous tous. À moins qu'il me cache quelque chose...

Lol! Je suis déçu de constater que ton légendaire oeil de lynx ait pu manquer que c'est la roue avant qui a passé sous le bistouri....

Comment ça bien pu arriver???

Aussi rare une que l'autre!

Allez donc sur Netflix voir la nouvelle série sur la F1. C'est bon en ta!

Les trois sont très beaux tant qu'à moi!

Mon prochain mercredi ne sera que le 10 avril.... Je ne t'en voudrai pas si tu le vends d'ici là.