benray

Bon ben je viens de recevoir mon remboursement dû à mon remisage. Un beau chèque de la Société de l'assurance automobile du Québec au montant de 518,00$ pour le XR 650L et 307,00$ pour le XR 250L. je vous redonne des news en début juillet lorsque je vais plaquer les deux motos.

C'est fait, elle est remisée, le 31 mai à 19h15, pis ma blonde aussi a remisée la sienne (permis temporaire). Je vous redonne des nouvelles quand on va les plaquer. C'est pas mal plate de les regarder sans pouvoir en faire, mes beaux projets pour cet été attendront. Ah oui, ma copine avait réservé un camping pour une fin de semaine moto Papineau-Labelle et avec le billet du médecin on va pouvoir se faire rembourser. J'ai déjà hâte de retourner en selle

Selon la SAAQ : Mois Tarification Remboursement Avril 100 % 83,3 % Mai 100 % 83,3 % Juin 83,3 % 66,7 % Juillet 66,7 % 50,0 % Août 50,0 % 33,3 % Septembre 33,3 % 16,7 % Octobre 16,7 % 0 % Novembre 16,7 % 0 % Décembre 16,7 % 0 % Janvier 16,7 % ou 116,7 %* 0 % ou 100 %* Février 16,7 % ou 116,7 %* 0 % ou 100 %* Mars 16,7 % ou 116,7 %* 0 % ou 100 %* Ça veux-tu dire que si je déplaque ce soir, qui est en mai, j'aurai 83.3% de remboursement et que si je replaque en juillet, ça va me couter 66.7%.?

Quand tu roule debout souvent, y'a de petits ajustements que tu peux faire pour une meilleure maniabilité de ton bécik. Manette de clutch et de frein accentué vers le bas Re-hausser le guidon avec des riser pour ceux qui ont des grandes jambes ajustement du shifter et frein en position debout C'est plus propre à chacun mais l'important, c'est que tu sois capable de faire les mêmes manoeuvres assis et debout. Car lors des freinages d'urgences en position debout, ton poids peut être déporté vers l'avant rapidement, il ne faudrait pas passer pas dessus les poignées!!!

Étant donné que je viens de me faire opéré pour l'appendice, pis que mon médecin ne me conseille vraiment pas de rouler, j'aimerais remiser mon bike pour tout le mois de juin, c'est aujourd'hui la date limite. J'aurais aimé savoir comment calculer le remboursement, si y'en a un, pour savoir si ca vaut la peine. Merci

Désolé, je viens tout juste de passé 1 semaine à l'hopital, opéré pour l'appendice, donc je vais reporter mon camping en moto!!!

Salut, Dans 2 semaine, je vais camper à Papineau-Labelle en moto. J'aurais aimé avoir des tracks pour mon GPS Merci

Moi quand j'étais en appart, j'avais une vieille housse de kawa ninja, ça fitait, au moins pour la pluie. Parce que les partie sablées par l'usure, genre le côté des pegs par les bottes, ça rouille vite quan dle métal n'est pas protégé. Mais le mieux, c'est de rouler SOUVENT, comme ça la rouille n'a pas le temps de faire son nid!!! Quand je partais pour la fin de semaine, une tite chaîne avec un cadenas pour freiner les voleurs!!!

le topic : viewtopic.php?f=4&t=5814 Ben voilà, après que j'ai écrit ce post, j'ai eu un PM de GString pour me proposer une ride avec son numéro de téléphone. Ok, un peu gêné, je l'appelle la veille, il me donne rendez-vous chez lui le lendemain. Je check un peu son profil, wow, y'en a fait pas mal de ride dans sa vie, soudain, le stress augmente, je me demande si je vais être capable de le suivre. Vendredi matin, je me rends chez lui. Salut, bonjour, Benoit, Marc, ça va bien, oui toi..., on jase pas beaucoup, il me dit : on se preépare et dans 20 minutes on part!!! On va faire la ridatouche Étant donné que je l'ai manqué la semaine dernière parce que j'avais rendez-vous chez le notaire, je suis assez enthousiaste. Pendant que je me prépare, il vient me voir pour me prêter un genre de walke-talke que j'installe sur mon casque. J'étais justement en train de discuter avec ma blonde pour acheter ce genre de bebelle pour nos rides, excellent je vais pouvoir l'essayer!!! On va pouvoir jaser tout le long de la ride sans qu'on soit obligé d'arrêter pour se dire, ça va?, la vitesse est bonne?, on prend un break? ou ben (pour cette ride) le niveau d'eau est-il OK? Pour tous le monde qui commence en moto d'aventure, BMW est toujours une sorte d'icône. Et là, (je l'avait vu dans son profil) il possède une belle BMW, si j'avais eu à changer ma moto et assez d'argent, c'est une comme celle-là que j'aurais acheté. On finit par partir, on jase un peu de sa moto comme je la trouve hot, il s'arrête soudain et me dit, et bien essaye-là. Je débarque d'une honda XR 650L pour m'installer aux commande d'une BMW F800GS, ceux qui ont essayé les deux me comprennent un peu, ça c'est de la cadilac. On arrête gazer, on reprend nos montures et on revient à l'objectif de la journée, rouler d'la trail en masse. On laisse l'asphalte pour la gravelle, GString me demande à quelle vitesse je suis à l'aise sur la gravelle, je lui répond la vitesse est pas un problème. Et là, je reçoit une tonne de roche sur moi, on accélère à plus de 120km/h sur la gravelle molle, la roue arrière de mon XR spinne et se promène de gauche à droite. Voilà, ça va donner le ton pour toute la ride!!! On arrête bouffer un peu à Lachute et on repart. On s'enfonce dans le bois tout en jasant des anecdotes qui sont arrivées à plusieurs membres de ridaventure dans ces trails. J'avais apporté mon appareil photo pensant avoir le temps d'en prendre mais comme vous allez le voir dans mon report, y'a pas grand chose. Le rythme est assez rapide, j'essaie de ne pas perdre de vue sa roue arrière se que je fais assez bien. On arrive au premier trou d'eau, le genre de trou que certain connaissent pour y avoir passé et qui ressemble à un lac. J'avais souvent vu cette genre de traversée sur certaines photos de ridaventure ou la moto s'enfonce jusque sous le siège. Avec GString, on check la profondeur, il me demande si je suis OK avec la traversée, je lui dit que oui et il me montre le chemin... Tu t'enfonce dans l'eau, tu lève les pieds pour ne pas les mouiller, ça commence à spinner, tu mets les gaz à fond la roue avant cogne sur toute les roches de gauche à droite et je rejoint l'autre rive au sec. Ça s'était le fun!!! j'ai toujours ridé plus ou moins seul dans les trails, mais à deux, tu te sent assez invincible. On continue comme ça et on tombe sur ça!!! Arrivé au lac, le fameux lac, GString passe avant moi, il bifurque un peu vers le centre du lac, il s'enfonce, la moto penche vers la gauche et subitement, il s'arrête avec de l'eau sous l'exhaust et me dit : mes bottes sont pleines d'eau!!! Après sa sortie, je me dit que si lui a eu de la misère, comment je vais être capable de traverser. J'entend dans le micro, passe plus vers le bord, tient la droite pis ça va être correct!!! Je me lance et ça se passe assez bien, je ressort de l'eau, encore au sec. On laisse les trails pour le resto de Kilmar (je pense). On bouffe un peu, GString laisse sa trace avec une coulée d'eau sur le plancher du resto. On discute de l'itinéraire de retour, j'en conclut qu'étant donné que je n'avait pas tombé dans l'eau encore, je ne pousserais pas plus ma luck. On reprend le chemin Scotch, on voit une trail à gauche, on la prend, il me dit que peut-être qu'il va y avoir encore un peu d'eau, il me demande si je veux virer de bord, je lui répond, on verra bien lorsqu'on arrivera au trou. En effet, on tourne une courbe, la trail s'avance au centre d'un lac. On voit seulement les motte d'herbe chaque côté de la trail et rienque de l'eau tout le tour. On vas zieuter un peu, je lui dit on passe et il me répond à toi l'honneur. Assez confiant, je m'élance, les bottes dans les airs, manque d'équilibre, je mets les bottes à l'eau pour m'aider, je sort du trou, me voilà les pieds tout mouillés mais assez fier Voici les deux autres seules photos que j'ai réussi à prendre, beaucoup trop énervé pour en prendre d'autres!!! Plus tard, on laissera les trail pour revenir par la route, une route de bitume assez sinueuse qui me rappelle mes aventures en moto sport. On couche nos bikes, gauche, droite, les pegs de GString touchent presque le sol, mes tires à pitons tiennent le coup et la route, c'est l'extase. Une ride assez complète!!! Un gros merci à Marc, GString pour m'avoir fait découvrir une infime partie du terrain de jeu de la rive-nord.

Enthéka Greg, j'ai un trailer facque je peux aller te chercher. Si jamais tu veux aller rider dans le coin de la 10, fait moi signe et ça va me faire plaisir d'élargir ton terrain de jeu. Ben

Salut Greg Pour les trails sur a rive-sud, 2 thread récent dont j'ai donné de l'info mais pas proche de St-Hilaire plus vers Chambly viewtopic.php?f=11&t=5336 viewtopic.php?f=4&t=5456 Si t'as des questions ou si tu veux apprivoiser ta bête

WOW, ça valait la peine de s'accroupir pour une photo!!! Superbe

Welcome to the next level! Ma blonde est jalouse avec son temporaire!!!

Je me suis trouvé des valises pour mes vacances à moto, je me suis fait un rack en acier mais j'ai complètement fixé les valises au rack avec des bolts. Par conséquent, je ne peu pas enlever les valises quand j'arrive à destination. Il faut que j'ouvre les valises pleines de stock, sorte ma tite clé 10mm pis mon ratchet pour les défaire d'après mon rack...un peu compliqué Comme je suis un peu gogosseux, j'ai regardé le mode de fixation des case de Touratech et je me demandais si y'avait une alternative mais aussi solide parce que je ne fait pas dans la ballade du dimanche quand je suis en vacance... Je pensais commander le ring de 18mm de Touratech pour le souder sur mon rack pis me faire des bracket comme le mount kit qu'il offre.

Bonne Chance à tous ceux qui vont passer leur permis cette année. On se revoit sur les routes!!!

Bon voilà, j'aimerais savoir quelle est votre plus belle ride ou plus belle trail ou plus belle route du Québec. Tout le monde a dans toutes ses années de moto, une route, LA ROUTE que vous prenez sans regarder votre map ou gps parce que vous ne comptez plus les fois que vous l'avez ridé, Celle qui est gravée dans votre tête depuis longtemps. Un genre de post qu'on peux consulter avant d'aller rider pis de ne pas être déçu un coup sur le bike. Je veux un itinéraire, une carte, des photos ou juste un nom de route, n'importe quoi pour nous donner le gout d'y aller. En asphalte, en gravelle, en terre, en cailloux, en n'importe quoi mais la plus HOT!!! Dites-nous pourquoi vous l'adorez, soit parce qu'elle est difficile d'accès, sinueuse, pitoresque, pas trop large ou simplement proche de chez-vous! Vendez-nous votre route!!!

Donne-nous plus de détails!!! On veut savoir ou vous avez roulé!!!

Bienvenue coach, content que tu sois revenu dans le droit chemin... ou la trail croche!!!

Bon rétablissement Philippe. Ça arrive même aux meilleurs!

On lâche pas, pis on vote!!!

Bienvenue Ti-Pat, Et tu vas voir, 700km, c'est qu'un début!!! Bonne ride

Quels pylones, ou ça? Y'a deux trois pits de sable accessible par la route ou par les tracks Le premier est accessible par la trail sur le bord de la 10, à la hauteur de Sainte-Angèle-de-Monnoir. Le pit est au bout du chemin Rainville mais c'est barré. Tu peux y accéder par la trail sud de l'autoroute 10, quand tu arrive de Sainte-Angèle, avant de prendre l'overpass, tu prend la trail à droite, rendu sur le bord de l'autoroute, tu prend vers Sherbrooke. Prend à droite sous la ligne électrique avec des pylônes en bois. Le deuxième est sur le rang des Écossais Sud à la sortie 233 de l'autoroute 10, tu te rend jusqu'au Rand du Haut-de-la-Rivière à droite pis le pit est à gauche. Mais c'est illégal!!! Je me suis jamais fait prendre, y'a jamais personne, une fois j'ai croisé un truck de sable pis je lui ai fait aller la main et il a fait pareil. Facque as trop pire!!! Bonne ride

Moi, j'ai toujours ridé là sans avoir de problèmes Aussi viewtopic.php?f=4&t=5456

Salut boomboom, y'a le long de la 10 entre Marieville et Bromont, tricky quelques fois vers Bromont.

Ben voilè, ça fait un bout que je post des bebelles, c'est ma face!!!