Tu te fabrique un bouchon pour un coter et un adapteur de l'autre pour etre capable
dy pousser une pression d'air.
Tu commence a pouser un 20 lbs et tu chaufe le tour de la bosse en montent
la pression d'air ci ca marche pas.
Ca donne pas une tres belle finition mais ca depane.
La meilleur solution qu'on a trouver mais avec plus d'equipement est;
Un vieux cylindre hydraulique que tu fais respirer dans l'eau en le compressent
dans une presse et en poussent l'eau dans la pipe.
ca donne un resultat super elle redevien neuve.
A fair attention pour ne pas la fair craquer dans soudure.
ok merci, je vais laisser fair pour les plaques de route cette année.
L'inspection devrais pas trop etre dure a passer le moment venue
ces un petit xt225 donc il est pamal stock d'un bout a l'autre.
l'année passer elle a ete plaquer route par l'ancien proprio
je lé plaquer hors-route en debut d'année et j'ai l'intention de la replaquer route en octobre
sa ca marcher ou non???
Savez-vous c'est quelle mois que les plaque sont au plus bas
pour plaquer une moto route.
La moto a ma blonde est plaquer hors-route et je voudrais la plaquer
route pour le dernier mois, question de pas etre oubliger de passer d'inspection.
merci
j en ai un a vendre tout neuf jamais posé pour 65$ cash, un T63, c est un 130, il est merveilleux ce tire mais pas assez agressif pour le 530
jme suis fait chifter de bonheure ce matin
Merci pour les precision
J'ai un chum qui reste a 15 minute de la et il a un beau kt 300 tout neuf
je vais surement aller fair ma ride moi aussi
J'ai mieu fair 10' de moin sur un saut mais de revenir par la rue
c'est pour cette raison que j'adore ces tit moto
Humm y manque un bout a mon histoire
je ne suis pas conte le cours et oui il est bien qui soit oubligatoira
mais il n'est pas asser pouser
donc l'ajout d'une journée de track plus le cours
Pour avoir fait mon cours de moto l'année passer
je peu vous dire que j'ai rien aprie la!!!!
Le cours est beaucoup trop facile, a 30 km dans un parking ya pas
grand chance que tu perde le controle.
Moi ca serais une journée de track oubligatoire question
de pouvoir monter les vitesse et prendre une couple de courbe
avec de vrai freinage.
Il avait de monde avec moi a qui j'aurais jamais donner le ok
Quand tu tombe sur le cote a cause que tu tes tromper de vitesse
a pas asser vite pour reprendre l'embreillage. tout ca a 30 km ouffff
Achete toi une trotinette a 3 rous minimum...
mais l'argent arrenge bien les chose.....
Ouinnn, donner des amande ces facile mais ca regle pas le probleme
Il devrais avoir plus d'endroit pour nous sans etre oubliger d'etre des priver
qui ouvre des parc.
Moi ya une chose que je comprend pas trop
ici a quebec les motocross et vtt sont illegal comme jamais.
mais dans mon village natale les vtt on le droit de traverser une bonne
partie du village en tout legaliter.
Ce qui l'avait deja ete dans un passer tres loin
ce qui est revenue depuis un 3 ans.
Un du un gars ici qui pourais m'expliquer la tecnique!!!!
jme demande si il font ca sur le frien ou compression
c'est tellement couler que je ces pas..;..