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Publications posted by OlivierG
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J'ai fait la gaffe d'en acheté un el cheapo chez Canadian bébèle et l'eau goûtait le plastique. Achète une bonne marque dans un centre plein-air. (MEC, Sail...) "pay cheap, pay twice! "
Prend un modèle qui est facilement lavable car ca va t'arriver d'oublier ton liquide préféré dans la poche pour quelques jours... Bref, opte pour un sac avec grande ouverture.
Autre détail. Pour boire en roulant, tu veux un embout que tu peux facilement glisser sous le bec du casque. J'évite donc les modèles où l'on doit ´twister' l'embout pour boire car ils sont gros et exigent deux mains. Ceci est davantage important en mode course/enduro.
Moi aussi 3 litres.
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PARTICIPANTS
1- drlovjr
2- Lemming
3- Alphabetix
4- MAM
5- Big Guy
6- NewBee61
7- MrFreez82
8- ShingoDRZ
9- Kamikazz
10- Mortagne
11- Robert
12- IrideTheWorld
13- nicbelhumeur (probablement 2up avec fiston)
14- samr
15- NiceOne
16- Kid1969
17- Maringouin
18- BWOM
19- Yamadude
20- Atsaniq
21- Maki Jo
22- KLRShan
23- Shrek
24- Njo.can ( Londonico )
25- Beral
26- BigBenBike
27- JOEF800GS
28- GSA1200
29- cobragt
30- Jo la tannante
31- gargouille
32- Mscorpio80
33- kid4442
34- Yogi ( Kid1969 )
35- RunningTurtle (2UP avec ma douce)
36- jo lemonde
37- Thierrix
38 - Julien (saath)
39 - Flexter
40 - Teflé
41- ChuckQc (un vrai newbie)
42 -Fred
43- OlivierG (Je peux être accompagnateur ou sweeper pour petites motos si nécessaire - 350exc).
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LISTE D'ATTENTE
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ACCOMPAGNATEURS
1- Merç
2- Attaboy Image IPB
3- Philster
4- Liguorien
5- Steph B
6- Lonewolf
7- Palica
8- Touche
9- cricribitume
10- Rallymen
11- Mylou
12- Bourgognais
13- EricM sweeper élastique
14- Grigri101
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Un petit tour sur la TAT
J'aime! .... et soudainement je veux une klr, la plus pire moto que j'ai jamais essayé! C'est fort! Bon, je vais aller prendre ma température...
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Garde les moi SVP
Sold à JFL Racing. Merci.
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Est ce pour une de tes KTM? Il s'en fait déjà taillées chez les vendeurs aftermarkets, même KTM en a des powersports. Si tu cherches chez Royal Distributing, FortNine, et autres, je pense que tu trouveras assez facilement, et ensuite l'installation se fait avec une bonne aggrafeuse... du moins je pense.
Bon bricolage!
Non, c'est pour l'Africa. Je veux proteger le couvre siège original que je trouve de moins en moins jolie! Pour mes Ktm, j'achetais des couvre sièges pre-coupés comme sur la photo. Pour l'instant je trouve juste du vinyle de Harley... Je veux du ´gripper seat'. Grrr.
Il faut une agrafeuse à l'air et des agrafes en acier inoxydable ! Une agrafeuse à ressort ou même électrique, ce n'est pas suffisamment puissant pour bien enfoncer les agrafes dans le plastique de la pan.
Merci pour le conseil des agrafes inox. J'avais oublié ce point là. Quant à l'agrapheuse, j'ai utilisé avec succès une agrapheuse électrique sur des bancs Ktm et Kawa (assez mince). Peut être que la pan Honda est plus robuste?
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Merci les gars. Vous êtes presqu'aussi intelligents que Google! Lol
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La trousse d'outils est davantage complète sur le modèle reduit! ...
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Pour moi c'est un faux débat car il est possible d'acheter 'local' via Internet. Petessuperbike, Fortnine, ADM, EnduroKtm, Grégoire sport, Etc ont tous des vitrines web au Québec. Pour moi, 'local' veut dire que nos taxes restent ici. Si mon dealer de Gatineau refuse d'offrir des escomptes alors que je dois toujours faire les recherches de numéros de pieces et qu'il refuse de faire un site web, cest son droit!
Pour revenir sur le sujet, comme suite a ma visite au salon l'an dernier, j'ai encouragé, Claude St-Marie Sports (Rive Sud, Petes Superbike. (st-lazare), Moto Goulet (st-jerome) et ADM (st-hyacinthe). Local enough.
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D'accord avec Lonewolf. J'ajoute que ca vaut la peine aussi pour les rabais de 10% a 20% offerts par la majorité des concessionnaires au salon.
Twisted throttle et Touratruc par exemple offrent seulement des rabais a l'occasion des salons.
Pour ce qui est d'avoir de l'info sur les motos, l'info est aussi "crédible" qu'en boutique chez les concessionnaires....
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Hummm. Probablement une autre fausse nouvelle...
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Salut Franck.
Je serai égoiste ici en proposant que tu passes la commande au début du mois de février. Grâce à toi, on a déjà atteint un prix plancher, et j'ai bien hâte de les installer!
Comme tu voudras.
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Merci Franck. J'ajoute un pneu pour fiston. 37 à date!
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Franck: 1x 90/90-21 (428-0077) et 1x 150/70-18 (428-0080) Modèle GPS
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Olivier: 1x 90/90-21 (428-0077) et 1x 150/70-18 (428-0080) Modèle GPS, 1X Tube HD 18" (99-922), 2 x 80/100-21 (#428-011)
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Liguorien: 1x 90/90-21 (428-0071) et 1x 150/70-18 (428-0073) Modèle ADV et 1x 90/100-21 (#428-0027) et 1x 140/80-18 (#428-0031) Desert H/T
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Hurricane: 1x 90/90-21 (428-0071) et 1x 150/70-18 (428-0073) Modèle ADV
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Lfuret: 1x 90/90-21 (428-0071) et 1x 150/70-18 (428-0073) Modèle ADV + 1x 110/80-19 (428-0078) et 1x 130/80-17 (428-0081) Modele GPS + 1x 90/90-21 (428-0077) et 1x 150/70-18 (428-0080) Modèle GPS
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Nic650: 2x 90/90-21 (428-0071) et 1x 150/70-18 (428-0073), Modèle ADV
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Palica: Tractionator Adventure 1 x 150/70-17 (428-0074) et 1 x 110/80-19 (428-0072)
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Hellyhans: Tractionator Adventure 1 x 150/70-17 (428-0074)
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Thumperthekid: Tractionator Enduro 2 x 130/90-18 (#428-0015) et 2 x 80/100-21 (#428-011)
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jflecours: 1x 150/70-18 (428-0073), Modèle ADV
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12Bong13: 1x 90/90-21 (#428-0071) et 1x 150/70-18 (#428-0073) Modèle ADV + un tube HD 18" (99-922)
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Tortue: Tractionator Enduro I/T, 1 x 120/90-18 (#428-0014) et 1 x 80/100-21 (#428-011)
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Stickboy: 1x 90/100-21 (#428-0027) et 1x 140/80-18 (#428-0031) Desert H/T
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ShingoDRZ: 1x 80/100-21 (#428-011) et 1x 130/90-18 (#428-0015) Tractionator Enduro
- Suivant!
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Franck: 1x 90/90-21 (428-0077) et 1x 150/70-18 (428-0080) Modèle GPS
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Tout dépends du débattement de la suspension de ta moto.
En bas de 5" ce n'est pas nécessaire
Plus que 5", je te recommande d'installer un tensioner ou/et un guide.
Sinon il y a le risque que la chaine débarque du sprocket arrière vu le free play plus grand recommandé pour les motos à fort débattement de suspension arrière.
Merci beaucoup. Avec 8,7" de débattement sur l'AT, un vrai guide chaine ne sera pas du bling bling.
Cette année veut me rendre plus loin que Belleterre...
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Si je comprends bien l’ensemble de vos réponses, il n’y a pas d’inconvénient ou de désavantage à installer un chain block sur une grosse cylindrée. C’est simplement une question d’économie pour les manufacturiers.
A moins d’inconvénients mécanique, je pense bien en installer un car mon AT sera utilisé à son plein potentiel. Chat échauder craint l’eau froide…
Merci de me le dire si je n’ai pas bien compris.
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J'ajoute un pneu Enduro I/T avant. Donc:
Olivier: 1x 90/90-21 (428-0077) et 1x 150/70-18 (428-0080) Modèle GPS, 1X Tube HD 18" (99-922), 1 x 80/100-21 (#428-011)
Merci.
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On n'a pas eu une conversation là-dessus il n'y a pas longtemps ici (forum) ou en vrai?
C'est possible, mais je n'ai pas trouvé ici et non plus dans ma mémoire!
De quoi te souviens tu sur ce sujet?
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Pourquoi les manufacturiers ne mettent-ils pas des 'chain block' de type motocross sur les motos d'aventure axées sur le hors route?
J'ai déjà eu une une mésaventure ou un caillou a fait débarquer une chaine.... Je considère donc installer un chain block sur mon AT. Est-ce une bonne idée? Il me semble que les petits guides chaines sur les 1190r et AT sont ´moumounes'!?!
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1er réaction: wow! J'aimerais ca que mon garage soit comme ca.
2e réaçtion: mouin, j'aurais pas le temps de rider...
3e réaction: finalement, c'est beau en maudit des traces de boue dans le garage!
Plus propre que bien des hopitaux ...
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Je suis d'accord avec ce qui précède et j'ajoute que mon expérience est mitigé avec Acerbis. La qualité est très variable selon leur produit. Pour moi ce serait no go.
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Vidéo Honda Riding Assist:
Je regardais ça et mon cerveau disait : "Au pied, couche! roule! ... bon chien!" il ne manquait que la laisse entre la dame et la moto!
Le plus interessant pour moi: L'angle de fourche ajustable. C'est un concept qui pourrait être superbe sur les motos SM ou Sport Touring.
Au Secours Hydra Pack
dans Accessoires
Publié
1) tu n'es pas obligé de mettre 3 litres...
2) Manquer d'eau est encore plus chiant
Et non, tu ne sentiras pas l'eau swinger.