chris_debonga

Ligne vélo Ligne moto Ligne auto :mrgreen:

Peut-être pas si divergeantes que ca... j'explique: Une fois que t'as rapidement établi qu'une personne, ou un groupe de personne cherche le trouble dans une situation tendue, qu'ils sont "ALL IN" et prêts à tout car ils perdent la tête... ben parfois le mieux c'est d'aller voir ailleurs et leur laisser l'impression qu'ils sont beaux et forts, mais au moins ca fini là. Oublier la fierté et focusser sur la sagesse (maudit j'me sens vieux là). Quoique des fois ca fait CH@#$%$#&* en TAB#$%?% hahaha em0300

Parfois être le plus sage ça peut avoir l'air perdant à première vue, mais il n'est est rien. Dans ce cas-là je pense qu'il faut désamorçer immédiatement... éviter l'escalade. Laisser tomber et retourner à ses activités régulières

Intéressant tout ca pour une batterie!! Ce qui m'intéresse c'est vos histoires de batterie à plat lors d'une sortie en moto

Sinon un kit d'extracteur à tarau de chez CanTire c'est toujours bon à avoir. Pas cher et ca marche bien avec les "ronds" d'allen

Super vidéo, que d'action!!!!!!!

Hey hey salut Pat, Moi c'est le siège de bain gériatrique qui m'intéresse... c'est un souvenir du Ride4whishes in Africa? em3600 Bon, trève de plaisanteries, je suis content de voir que tu ride en masse et que la forme est bel et bien revenue. Good for you amigo!!

Ah oui le cours MXpro... la première ride de l'année sur une moto empruntée... je m'en souviens! Pour la question je crois bien l'avoir posée 2 fois ps: voici son bike, et oui on est déterminés (à avoir du fun!) http://en.wikipedia.org/wiki/File:2002_BMW_F650CS_3-4_view.jpg Quand amènes-tu ta Gazelle à Calabogie? Je suis toujours dispo

Je n'ai pas eu le temps de tester cette section, car je suis plutôt passé "dans le bois"... lire vraiment pas carrossable et je désire passer par là (lien en début de post) avec un ami qui oserait peut-être la gravelle, mais sans toutefois exagérer la note. Donc ce n'est pas un détail Aucun champ de roche ne me fait reculer, surtout en 200XCW endurisée, mais en 950 chargée avec un ami routard j'aime mieux planifier un peu plus

Merci Touche, te souviens-tu du ratio approx de gravelle/asphalte pour cette section svp?

Goggle map link: https://maps.google....mra=ls&t=m&z=11 Quel était l'état de la chaussée? Asphalte, gravelle, ratio, panorama & beauté des lieux, plaisir de conduite... Merci d'avance!

Chaleur + humidité = bactéries. Moi je lave à l'eau froide du boyau et je sèche avec plusieurs papiers journal en boule, que je change 4-5 fois. Je ne sèche pas au soleil ou à la chaleur. So far so good! Bonne chance

SENA SMH10 changé par Vicious Cycle dès réception du unit qui était dead-on-arrival. Le nouveau unit fonctionne à merveille avec toutes les fonctions désirées.

SENA SMH-10

héhéhé Sans rancune les gars, j'adore également écouter des films alors je plaide coupable. Snob, je ne crois pas un peu provocateur bien intentionné: toujours!

Fantastique - quelle belle solidarité de la part d'un confrère BRAVO hip hip hip

Moi je n'écoute JAMAIS la télé et mon quotidien ne s'en porte que mieux .. hé maudit que je peux donc être casseux de party des fois

Je suis allé faire le tour du Lac Simon quelques fois vendredi et en FDS... quelle belle boucle! Surtout qu'il y a le Lac et ses plages de sable à perte de vue pour se rafraichir en chemin et se faire un BBQ! Vendredi a été un peu plus chaud en après-midi à cause de la voirie qui a coulé trois nouvelles sections d'asphalte. Mais attention: quelle jouissance de rouler là matin et soir en fin de semaine. Yahoo Vive l'été

Alors ton relais, il est mort ou non? Quel est la résistance de la bobine? est-ce que les contacts NO et NF sont normaux lorsque tu teste? Tout ca se teste sur la table avec un multimètre. Loin du 240 et sans danger Bonne chance!

Une photo pour rire un peu (ou grincer des dents). J'ai capturé la scène à New-York il y a quelques semaines...

J'te connais pas encore Tonneau mais t'as l'air de toute qu'un Joyeux Luron !!!

Bon alors épisode 1: J'ai acheté un SENA SMH10. Ce unit me fût chaudement recommandé par plusieurs riders du Paris-to-Dacre en Ontario (rallye multi-jours) comme étant "flawless" et vraiment efficace à tout points de vue. Mais bon, voilà qu'une des oreilles de mon SENA SMH10 ne fonctionne pas dès le déballage de la boîte. Après vérifications, j'ai retourné le kit encore neuf à la boutique "A Vicious cycle" ou j'avais acheté (distributeur officiel au Canada recommandé par SENA). Voici l'échange au téléphone: ...driiiing - Vicious Cycle bonjour - salut je viens d'acheter un smh10 et une oreille ne fonctionne pas - un moment je vous transfère à notre tech - (tech) allo - salut mon SMH10 flambette ne fonctionne pas... j'ai fait tout le nécessaire comme le soft reset, le hard reset, j'ai testé avec deux fils différents, et deux MP3 player différents, etc... Comment on fait pour remplacer ca par un neuf le plus rapidement possible? - renvoie-moi le et je l'envoie ensuite à SENA pour remplacement sur garantie - euh... j'ai le goût de l'utiliser cet été !! ca risque pas d'être un peu long? - normalement SENA remplace tout en dedans de 4 semaines - mmm c'est vraiment long ca. Puisque je viens juste d'acheter tu pourrais pas reprendre le mien et m'en shipper un neuf tout de suite? - oui je peux. - bon ben OK let's go mon ami. Peux-tu m'envoyer un "advanced replacement", au moins j'aurai une oreille en attendant? - non tu dois renvoyer le tien avant, et je te shippe un neuf aussitôt - OK je met ca dans la malle dès demain matin. Jimagine que je paye le shipping? - tu paie pour renvoyer le unit brisé, et je paie pour te renvoyer un nouveau unit - OK parfait merci - Goodbye $13.50 par la poste. J'attends le nouveau. À suivre.

Très bon show

moé si moé siii

Dans mon cas c'est pas de la garnotte, c'est vraiment chimique... mais je ne sais pas à cause de quoi (ps: je suis toujours en train de parler de mes "lens" d'auto. Mon windshield de KTM lui, il est très clair, il est juste un peu "turbulent" pour le moment