SMR950

Mon chum Francois m'a envoyé une photo de son ti gars William. Chaque fois qu'il pleure il part un vidéo de moto sur yoytube et il arrête de pleurer. L'autre jour il me parlais au tél. et le pti pleurais, j'ai imiter une moto avec ma bouche et il a arrêter. On a de la relève

Je viens de terminer un 45 min de pratique chez moi avec ma moto trial,criff je fais plus endurocross que trial à la vitesse que je passe dans mon bois. Maudit que cé le fun,il manquerais juste 2-3 pasionnés comme moi pour pratiquer en même temps. Je suis suis près de drummond en passant,desfois que vous avez une moto vissé ,on planifiras de quoi.

Les suspensions du 690 smc sont tu calibrés beaucoup plus ferme que la 690 enduro pour éviter les plonger au freinage?? Niveau look ,j'aime mieux la smc que l'enduro

Trouve toi 2 pneus de motocross à gomme dure genre kenda pas cher, achetes des vis à glace 1/2 pour l'avant et 3/4 à l'arriere si tu as un peu de moteur si non 1/2 va suffir. Même pas besoin de mettre rien à l'intérieur du pneu si tu as assez de hauteur de crampon. P-e grossir un peu le pilot et le main jet pour enrichir le mélange et huile à transmission 5w30 synthetic devrais suffir.

Salut, J'ai bien aimé la randonnée vers le mont Hereford avec la gang cette été malgré l'accident de notre ami avec sa bmw 1200 gs adventure. Une belle machine de 20 000$ couché sur le côté,ca fais mal au coeur. Faudrais bien refaire cette randonnée l'été prochain .

Ca me rappelle de beaux souvenirs dans le coin de shawinigan ou des gars avais deneigé une piste de motocross et roulais la piste avec nos pneus vissés. Ca fais drole de sauter des plateau en pleine hiver

Si j'aurais cette moto là ca ferais longtemps que je ferais des trails tapés cette hiver, une vrai moto 4 saisons. Je viens d'aller voir la trail de ski-doo,hum ca serais juste parfait et aucune chance de voir un patrouilleur.

Bonjour, Je vends ma moto trial que j'ai acheté cette automne pour découvrir un nouveau sport .j'ai pogné la piqure alors je devrais changer pour plus récent. La moto est en bonne condition,la chaine ,le pneu avant et les bearings de roues ont été changés. Il y a juste un seal de fourche qui fuit un peu.Le pneu arriere est encore très bon . Les pneus sont vissés pour passé l'hiver ,juste à dévisser pour le printemps. Je demande 4500$ eric2511@hotmail.com

Une année presque sans faute à part le tuyaux de niveaux d'huile, on couche la moto à terre ,on dévisse et c'est reparti.

Salut , J'espère que tu as pas trop de degat sur ta machine. J'ai pas regardé la vidéo car internet est lent chez moi mais je vois la tit photo à coté. Je confirme que un crf 450 avec des vis à glace ca passe partout,meme un 4 roues 4x4 me suivait pas dans neige profonde. Cette hiver le ktm 950 est serré et j'ai vissé ma moto trial ,ca passe l'hiver

J'ai pris le temps de lire l,article et jai de la misère à sortir un vainqueur entre les 2 motos. La ktm à une excellente suspension avec de mutiple reglage,une clutch hydraulique et un poids très faible . Pour les rides plus hors route ,j'opterais pour la ktm sans hésiter mais si nos rides se limites aux routes de graviers là je suis embêté. La bmw me semble plus confortable mais pas encore essayé alors dure de juger. La fiabilité de bmw me laisse encore septique et je crois que ktm serais mon choix.

J'ai beau chercher des données d'acceleration et top speed ,je trouve rien . Ca devrais surement être semblable à une 1200 gs . Je cherche une moto à tout faire alors c'est important d'avoir du plaisir un peu partout comme ma ktm me donne présentement.

Je viens de finir de lire l'essai sur moto station de la 800 xc et j'ai hâte de voir ca en vrai. Je trouve qu'elle a une belle geule Pensez vous que le quebec en auras bientôt dans les garages ?? P-e une remplace à ma ktm 950 smr ,,,à suivre

Ca fais 2 ans que je roule m'a ktm 950smr et je pense même pas à m'en séparer, le moteur nous fais monter en adrénaline à chaque fois et nous fais perdre la tête. Le code de la route est négligé à chaque fois que je la roule, je me possede pu, elle a bien 2 roues mais il y en a une qui tient pas au sol.

Je comprends pas pourquoi les gars en trial ont pas des vetements de protections comme en motocross,full face ,plastron ....criff quand tu joue dans les roches et que tu manuqe ton coup ca cogne dure. Je vais continuer avec mon kit motocross ,le vidéo m'a fais réfléchir.

J'ai vu un de ces vidéo ce matin et c'est la premiere fois que je voyais un gars faire 3-4 180 degre en sautant sur place juste au gaz. Tout le monde a ces limites http://www.youtube.com/watch?v=E-QsyT1P ... re=related

As tu acheté ta camera chez adm ,j'en ai trouver une dans le catalogue, je me demande si les brackets sur le casque peut supporter 200km/h,ca doit tirer fort sur le casque si cé trop gros ?? Je vais prendre le temps de loader ton vidéo avec mon criff de internet basse vitesse ,ca va me donner une bonne aprecu. 30min plus tard

Salut nouveau passionné, Tu me donne le gout d'avoir une camera sur ma moto, prend le temps de nous d'écrire un peu la ride que tu as fais ca me donne le gout d'aller faire un tour si le terrain est solide comme sur le mont.

Je suis en vacance pour une semaine ,je te tiens au courant si je passe près de chez toi mais pas de bouette pour moi,juste trail dure. Aujourd'hui je vais au drag st-élie pour le tournage du film "la queue du dragon" Ca devrais être plein de moto sport sur une des 2 roues .

Moi j'y vais samedi avec ragespy(Francois), les pratiques sont de midi à 16hr30. Venez nous jaser si vous nous reconnaisser. Un ktm smr et un aprilia smv c'est pas dure à voir.

Je devrais être là ce jeudi,cette semaine mon vol de go-kart et la chaleur au travail on eu le dessus sur moi. En attendant je reste en équilibre sur la moto.

Je viens de parler avec l'enqueteur et il viens nous recontrer mardi prochain au travail, il prend nos informations et ensuite rencontre le procureur de la couronne pour porter des accusations contre le jeune. En esperant que justice soit rendu si non ca va être notre justice. C'est dommage qu'il demeure en ville proche du poste de police d'acton vale parce que en campagne, j'aurais bien aimé arriver une dizaine de moto dans cours pour le faire réfléchir. Merci Charlesp de ton invitation,je sais pas quelle genre de chemins tu aimes faire, moi et ragespy(Francois) on aime bien tout sauf l'asphalte mais avec un fond dure. Laisse moi tes coordonnées on t'appeleras quand on iras rider.

J'ai finalement réussi à avoir un contatc pour aller chercher mon kart mais je devais rester discret en me fesant passer pour un acheteur. La condition étais pas de police alors j,ai payé 300$ pour le ravoir ,cé moins pire que rien. J'ai pu identifier la personne que je soupsonnais,il a même confirmer ou il l'avais voler(chez moi bien sur). Maintenant je contact l'enqeteur de la SQ et il va s'en mêler avec toutes les preuves que j'ai recuillit. Mon kart étais cacher dans un bois et il y avais même un gros 4 roues 4x4 polaris 800 je crois à vendre pour 600$,il on besoin d'argent ces jeunes. Je vous tient au courant de la suite

Le pire dans tout ca est que j'ai assez d'information qui me permet de savoir les quelques personnes impliqués dans ces vols ,on a même le numéro de plaque de la van de sa mère qui a été pris sur le fais avant un vol,le nom d'un gars et un autre qui c'est fais dénoncé .J'ai réussi à le retracer sur facebook et je surveille tout sur leur babillard. J'attend toujours les nouvelles de l'enqueteurs de la SQ pour lui fournir les preuves. La police fais plus d'argent à donner des contraventions alors ca dois pas être urgent. à suivre

Bojour à tous, Je viens d'être victime d'un vole de mon kart rotax 125. Les voleurs recherches dans des annonces classées sur le net genre lespac comme moi ,prenne le numéro de téléphone pour trouver votre adresse et ils viennent vous voler en pleine nuit. Si vous avez une annonce p-e inscrire un numéro de cellulaire pour éviter qu,il trouve votre adresse. Si vous avez été victime de vole ou vous avez des infos ,écrivez moi. J'ai plusieurs infos sur les voleurs et je les surveilles de près pour les coincer.