El Présidenté

En effet, la fourche est superbe. Et surtout, il y a la chaîne à assembler. Ça peut prendre quelques temps pour assembler tous les maillons!!! Et les roues sont très belle également. Pis tu peux choisir la couleur que tu veux!! Une Africa Twin en vert kawasaki!!!! em3900

C'est l'ancienne moto de Nightflyer!!!

J'aurais bien aimé en effet!!!!

Elle est pas encore sortie. Elle était en démo au Japon lors d'une exposition pour les jeux et jouets. Tamiya fait des modèles depuis plus de 40 ans. Et ils sont, selon moi les plus beaux kits. Tu peux vérifier sur ce site pour des kits https://hlj.com Le kit sera 1/6 et très complet. J'ai acheté et fait par le passé plusieurs kits au 1/12. Bien hâte de mettre la main là dessus. Le dernier kit que j'ai acheté est celui-là https://hlj.com/product/TAM14131

Non, Tamiya!!!!

Une Africa Twin à prix très abordable verra le jour bientôt!!! Je vous laisse quelques images!!! Je crois bien que je vais me gâter!!! hihihi

AH la KLR, polyvalente, rapide et utilitaire. On voit bien ici l"utilité sous toute les formes possibles la KLR!!! Superbe!!!

Désolé. Ça fait peur de lire ce titre. Je croyais pour un moment que c'était toi.

Je me cherche une ride en septembre genre 3e ou 4e fin de semaine de septembre et il y a pas grand chose. Juste une suggestion comme ça!!

Bon bon bon, c'est même pas encore commencé pis on s'attaque déjà à mes talents supérieurs en tous points!!! Tu sauras que je vais toujours tranquillement car je laisse les gens m'admirer. Quoi de plus beau qu'un Président sur sa rutilante KLR!!

Un KLR Challenge?????? Ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!

Woohoo!!!

Désolé avec mes questions mais est-ce que l'on paye quelque chose pour voir la course ou c'est complètement gratuit? J'essaie de voir si je dois payer quelque chose et je trouve pas.

Salut à tous, Je sais que ce sujet a été discuté à quelques reprises mais comme l'internet évolue, je me disais que ça aurait peut-être changé. Je n'ai pas la télévision par câble et j'aimerais regarder le Supercross en live stream sur internet. L'an passé, je m'étais abonné à un fournisseur douteux et j'avais eu de la difficulté à voir les courses. Je suis prêt à payer le bon prix pour avoir un streaming de calibre. Des suggestions?

J'aimerais vous souhaiter une année 2017 remplie de bonheur, de quiétude, d'amour et surtout santé. Puisse cette année vous combler de quelque manière que ce soit. Profitez de chaque journée et partager avec ceux que vous aimer. Et n'arrêter surtout pas de rire et de vous amuser. Merci à tous de faire partie de ma vie Clarence

Pourrai pas être là malheureusement ce soir. J'aurais tellement aimé être là!!!

Euh non non non, la nouvelle KLR qui verra le jour sous peu, s'en vient!!! C'est juste qu'il reste 1.375 kg à enlever sur la moto. Jusqu'à date nous avons comme spécifications: Poids réservoir pleins - 142kg Poids à sec - 102 kg (il y a un gros réservoir pour l"huile) Puissance - 213 hp avec turbocompresseur Roue avant de 21 ou 22 pouces, c'est selon Pas d'abs car pas utile selon certain Suspension ultra active Réservoir de 30 litres mais la majeure partie se trouve dans les bras de suspensions arrière et dans le cadre Et naturellement, une décoration verte fluo écoeurante!!!

Donc, le but est de partir avec un roulotte pour aller faire de l'enduro!!! Humm... C'est vraiment pas comme la KLR!!! J'ai hâte de voir le prochain Ertzberg Rodeo avec des KTM 790 tirant une roulotte!!! Me semblait qu'il y avait pas de moto qui pouvait tout faire. Le mieux serait d'avoir 2 motos. Ah que c'est compliqué le double usage!!!!

Ha tu vois, je comprends maintenant!!! em3900

J'ai pas encore compris pourquoi tout le monde capote sur les kilos. Peut comprendre que si tu veux aller dans le rough, avec une enduro, qui pèse 200kg, c'est pas terrible. Mais pour une aventurière que tu vas loader de baggage/bouffe/camping pour partir 3 - 4 jours dans les chemin de gravelle, je comprends pas. À moins que tu sois presser de te rendre à ton point d'arriver. Mais si tu part pour 3 - 4 jours, est-ce pour aller vite ou pour découvrir?? Peut aussi comprendre si tu veux rouler le dakar mais 790cc ça fait pas trop dakar!!! Peut-être dans le temps ...

Wow, super belle bête!!!! Tu vas trouver l'hiver long!!! Profites en pour te remettre en forme!!!

Pas trop de mal j'espère? Toujours platte des accidents. Heureusement, tu sembles t'en être bien sorti. Et la moto? Qu'est-ce qu'il en reste?

Le kit de suspension est inclus dans le kit de base qui lui et inclus dans le kit de débutant qui lui est inclus dans le kit d'assemblage initial!!! Naturellement, le kit de suspension original dont le nom est "Suspension intégrale qui donne mal" peut-être remplacé par le kit de suspension modifié dont le nom est "Suspension modifiée qui rend moins enflé". Sinon, on peut aller directement avec le kit de suspension haute gamme deluxe supérieure dont le nom est "Suspensions haute gamme deluxe supérieure qui fait peur" mais qui n'est pas recommandé pour quelqu'un qui débute au guidon d'une KLR. Je sais, ça peut être dur à suivre comme option de modification sur une KLR!!!

Merci!!! Ça me fait du bien de me laisser aller un peu!!! Désolé si j'en ai offusqué quelques uns!!!

Et voilà, tu as tout compris!!! La polyvalence de la KLR chez les fermiers!!! Qui l'aurait cru!!! Oui, Kawasaki est aux services de l'humanité en permettant à ces valeureux fermiers de cultiver, plus rapidement que les autres, les milliers de kM de terre qu'ils possèdent. D'ailleurs, comme le kit de chenilles pour l'hiver, il existe un kit de moissonneuse/batteuse que l'on peut mettre sur la KLR!!! Malheureusement, ça ne fonctionne pas sur les autres marques!!! Il y a aussi d"autres kits possibles pour la KLR: - kit pour la pêche en haute-mer - kit pour la randonnée en montagne - kit pour l'excavation des champs d'épuration - kit pour le forage de puits de pétrole - kit pour l'exploitation minière au pôle sud - kit pour l'exploration spatiale pour ne nommer que ceux là!!! Et tout ces kits sont abordable pour les passionnés/amateurs!!!! Ah Kawasaki, tu penses à tout!!!