Menoche

pas moi j'étais fin seul sur Champlain à chercher des amis ce matin Plus de Chantal en vue snif snif

quel modèle de GPS? comment essais-tu de transferrer les tracks?

Je crois qu'il veut dire des rides "annuelles" qui reviennent toujours ex: MTA a une série de 10 rides annuelles chaque année, un peu comme le raid 2008,2009,2010 ou une rideamox qui se répète d'année en année mais des rides encadrées, assurées, etc ai-je bien compris?

On le contacte comment Mr. Gilbert Picard?

la seule raison pour laquelle tu "veux" mettre du wrap sur les collecteurs c'est pour garder l'air chaud... pour maximiser le spin sur un turbo compresseur. Sur une moto, tu veux l'inverse, tu veux que ca refroidisse le plus possible pour maximiser la sortie d'air. J'ai moi aussi brûlé mes pantalons sur mes collecteurs et la solution qui me semblait évidente: plus grosse skidplate ventilée pour protéger les collecteurs... et mon pantalon Tu peux aussi trouver des "couverts" qui vont sur les tuyaux un peu comme du grillage qui lui reste froid mais assure une circulation tout le tour des collecteurs, mais j'ai des doutes sur la résistance aux chute car c'est attaché sur le tuyau:-S Mes 2 cennes Phil

ici aussi, toutes les photos sont visibles... Quelle version as-tu? est-ce que tu vois les "marqueurs" des photos?

wow, pas sur que les Hummer se démonte de la sorte hehehe

Ça sonne vraiment chainsaw ton bike mais j'Adore la douche de bouette

brrrr ca donne des frissons ca Que le conducteur n'ait pas arrêté ça me fout en grogne Bien content que tu n'es pas trop de dégâts corporel bien que si tu es comme moi, ça va sortir demain :-S T'as été voir le doc? la S.A.A.Q exige un rapport du médecin pour payer les traitement si jamais tu as mal dans qq jours... ptete pas fou d'aller en voir un pour documenter l'accident... oublies pas le 1000$ de la S.A.A.Q pour tes vêtements et casque aussi... Pour le bike... c'est poche mais ca reste de la machinerie.... Prends soins de Toi KingZoo, j'aimes ca lire tes ride reports Au plaisir de se rencontrer bientôt Phil

dans le meta-data de tes photo, l'heure y est, si tu ouvres les photos ou juste faire un propriétés, tu devrais voir l'heure, l'appareil et les paramètres utilisés pour ta photo

pas que je saches non mais elle aimerait peut-etre en faire PM pour son adresse et / ou numéro hahahaha

Nope, elle travaille pour la DPJ à Amos, Jolie Brunette au sourire Craquant

shameless? Si tu fais du bon matériel et que c'est fait local, moi j'aime mieux encourager le local surtout si le service à la clientèle est bon Donnes-nous plus de détails

J'me demande combien de temps tougherait une grosse GS dans une trail comme ca

plutôt: J'ai aucune idée comment il se fait que je sois encore vivant. Je m'en suis sorti avec une fracture dans le bas d'une jambe et quelques coupures et ecchymoses

Landrienne c gros com me ma main si tu connais Anick Lavoie, va lui dire un Beau bonjour de ma part

Phil siffle innocement en regardant le plafond...."jamais fais ça moi, non non, jamais été pogné à découvrir la corde un vendredi d'une longue fds avec le garage fermé

Les matins sont frisquets, je réveille cette discussion, vous roulez tous du gerbing? Est-ce que ca vaut vraiment la peine de l'acheter aux états ces temps-ci? Qui a les meilleurs deals dans la région métropolitaine? Idéalement je me chercherait une veste à manches longues avec un contrôleur double au cas ou l'envie des pantalons me prennent ou que je trouve une jolie demoiselle qui veut rider tard elle aussi Phil

euhhhh depuis quand vous laisser qqun d'autre avoir le contrôle sur votre garage vous?????

z'avez remarqué qu'il pleut tout les jeudis depuis 2 mois?

je ne suis pas certain d'avoir le même mal de genoux car dans mon cas c'est plus un inconfort. Je parviens à m'en débarrasser et changeant de position souvent. Si je suis assis, je laisse mes jambes pendre dans le vide, je place mes pieds sur les pegs passagers ou sur les barres de protection des têtes qq secondes. Si je suis debout, le simple fait de me déhancher d'un bord à l'autre suffit. Dans mon cas, le but c'est de ne pas laisser les genoux immobiles trop longtemps pour favoriser la bonne circulation. Si ca ne suffit pas, vérifie comment tu déposes tes pieds sur les pegs. Assures-toi d'être positionné pour être capable de bien bouger tes chevilles tout en gardant un bon contrôle et gigote les orteils mes 2 cennes Phil

http://joebarteamlejeu.com/ 208.42km/h, qui dit mieux?

ouaip une partie des tracks "live" reste en mémoire et les autres sont transférrés dans des fichiers gpx selon la date dans ta carte de mémoire dans le répertoire principal. Monte la carte en tant que USB mass storage et tu pourras voir les fichiers .gpx avec les dates de tes rides. le 4-10% c'est la capacité de ta carte mémoire, pas de la mémoire de l'appareil. Phil

si vous utiliser un Mac et que vous monter votre carte en mode "mass storage" vous devez absolument aller chercher cleaneject pour effacer les fichiers cachés que MAC laisse sur votre carte et qui font "freaker" les GPS :-S Phil

Touche, T'es peut-être mieux de ne pas laisser ta remorque en la présence de moi et Kingzoo, je crois qu'elle subirait certaines modifcations fulgurantes