Menoche

Gros Buck, Tu parles de ces bottes là? J'ai moi aussi des mollets démesurés et j'ai de sérieux doute que ca rentre la dedans Phil

Tu roules avec ca sur l'asphalte?? C donc de ta faute que nos routes sont toutes abîmées au printemps

De ce que j'ai lu hier soir CA dit véhicule de promenade et CA se,blé inclure les motos.....

Voici la référence: http://www.mtq.gouv.qc.ca/portal/page/p ... #vehicules

Thanks ma commande est passée

Tu peux nous dire où tu l'as trouvé online? À ce prix c'est vraiment bon!! Merci Phil

demain ca te dit une bonne ride? De ou a ou et a quelle heure?

mettons que ca nous est encore incompréhensible de comment ca s'est passé, avec mes pneus, j'aurais jamais du sortir de la ditch théoriquement et encore moins resté debout.. Bien beau dire que j'ai 15 ans de moto et de mountain bike dans l'derrière, mais celle-là, le bonhomme d'en haut il voulait pas qu'elle passe... Close call, beginner's luck, call it wathever u wish, lesson learned, I get it thank You very much... Probablement que le slow motion va me revenir cette nuit en rêvant.. vous raconterai ca demain si ce court instant me revient.... C'est dans ces moments la que tu aimerais bien avoir un caméra onboard pour filmer tes rides......

B'soir tout le monde, Aujourd'hui j'ai eu mon baptême en règle de trail sur mon GS. On a débuté la journée à partir de Gatineau pour aller se promener dans le parc Papineau Labelle. En gros, la garnotte avec un Gros GS, c'est un peu étrange, ca barouette de tout bord tout côté (avec des Metzeller sans crampons) mais ca danse relativement bien. J'ai appris que ca prend beaucoup d'eau pour enlever le sable entre les dents, qu'un coup de pied à terre peut ramener le GS qui décide de sacrer le camp dans un trou de bouette où j'avais pas envie d'aller me baigner, que le traction control pour un débutant, ca aide énormément mais SURTOUT!!!! que j'ai la MARDE pogné au Fesses hein Christian??? Mon très cher ami a eu quelque peine à freine après un dos d'âne suivi d'une droite prononcée.. il a réussi à s'arrête du côté gauche du chemin dans un nuage de poussière... bobo... les 2 copains suivaient derrière.... Moment de surprise, Christian à le feeling qu'un ours vient de lui caresser le genoux (il est arrêté debout sur sa GS) pendant que Stéphane qui suivait de loin lui disait de faire attention sur sa gauche. Et bien l'ours en question c'était moi... C'était impossible pour moi de rester sur le chemin et passer à la droite de Chris sans le faucher, j'ai donc essayer de freiner doucement et m'arrêter à sa gauche (belle ditch dans le bois qu'on voyait pas à cause des buisson). Sans trop savoir comment j'ai fait, j'ai contourné Chris pour revenir dans le chemin et m'immobiliser en plein milieu de la route 150 pieds plus loin, le coeur battant dans l'windshield, le souffle un peu trop rapide à mon goût. Chris a eu le temps d'avancer un peu pour que Stéphane passe lui aussi à sa gauche mais sur le chemin... Un peu plus tard, une fois mon souffle repris, on retourne voir la ditch en question et on inspecte ma GS hmmm des multitude de feuille dans la skidplate, aile, moteur.... le garde main droit scratché et le mirroir plié..... ce mirroir est a environ 5 pieds du sol et il a touché le genoux de Chris qui était à environ 20 pouces..... Sans reprise vidéo il est difficile de savoir ce qui s'est exactement passé, mais j'étais creux dans l'ditch en "sac à papier" comme dirait Billie. Inutile de vous dire que le reste de la balade s'est fait sous le signe de la sécurité et bien relaxe avec des entrées en courbes TRES TRES TRES lente pour moi. Mes leçon du jour: 1-C'est bien beau l'équilibre, il faut faire confiance à la moto, elle sait où elle va hehe 2-un GS c'est GROS et pesant.. ca freine pas comme un zezette 3-Rider à plusieurs ça à l'inconvénient de faire des obstacles, mais ca permet aussi la sécurité d'Avoir de l'Aide. 4-Un bon équipement, c'est souvent chaud, mais ca protège, comme qqun a dit: Sweat is easier washed than road rash 5-des Kodiak à cap c'est mieux que rien quand tu n'As pas de botte, mais les Pegs ont tendance à rentrer dans la semelle et y coller 6-J'aime la garnotte, j'aime apprendre et j'aime rider en bonne compagnie. Merci à Christian et Stéphane pour cette belle journée d'initiation!!! Phil

Suis en vacances toute la semaine moi et je suis de La Prairie Pas de pneus à crampon encore mais je penses qu'après ma journée d'aujourd'hui, j'me débrouille quand même pas si mal

Land, Dans ton cours, vous n'êtes pas allé sur la route? Dans mon temps (1995), on devait tous faire les cours dans le stationnement et au moins 3 sorties de groupes sur la route pour dealer avec la signalisation et le trafic. Est-ce que la SAAQ demande encore une évaluation sur circuit routier avec le petit radio? Je n'y ai pas eu droit, mais je crois que c'était une belle façon d'évaluer nos compétences sur la route. Mais mon opinion demeure la même... le cours devrait être obligatoire et peut-être qu'on devrait faire comme aux États et quand tu perds trop de points ou que tu fais une niaiserie, tu retournes au cours obligatoire....

CA vient avec la plu de caoutchouc pour la partie femelle?

Autre quiz, pour le forum, vous y accéder wifi? Via des liens ingèrent ou vous couchez? Satellite?

Pop quiz, avez-vous un système d'intercom Ou qqch du style?

Allez-vos offrir d'autres cours double-usage cette année?

Billie, Je te comprends tellement, j'ai beau avoir 15 ans de bike dans le toupet, quand je suis parti avec la première fois, je voyais des chars partout et je voulais pas sortir de la cour de moto inter... Heureusement la GS se laisse conduire toute seule mais j'étais nerveux comme pas possible. Toujours est-il que le dealer doit mettre plus d'emphase sur le respect de la machine... Dns le temps, moto Lajeunesse avait une carcasse de gsx pour faire peur aux jeunes qui partaient avec leur bike sport.... Les kid partaient pas mal plus relaxe du magasin... Moi y compris....

Mets lui un casque dans les mains et amenés le dehors ca a marche pour moi Bon je suis peut-être un peu chanceux, c'est lui qui m'a lègue mon "butt driving" alors il catch assez vite mais j'ai du promettre a ma mère de le ramener sans aucunes égratignures ihihih

Ce soir, j'ai entrepris mon Papa, 66 ans et je lui ai donne son premier cours de moto, 20 minutes de théorie et de physique, 30 minutes a faire des ronds et des huit s dans l'îlot chez lui a Cap-rouge... (avec le scooter 650, pas la GS). CA fait spécial d'enseigner ca a son Pere.....

Tu as un modele de carte? Je le faisais dans le temps du club vfr et CA en valait la peine, on est passe de 4 membres fondateurs en 98 a plus de 900 membres maintenant

Vous savez que vous rendez un paquet de gens envieux de pouvoir faire cette majestueuse épopée? Vivez-la a fond pour nous tous qui en reve tant svp

200km? Tu fouilles pas bcp il y a des chemins pas Pire en Montérégie faut juste faire le tour des petits rangs Bon c sur que c'est loin d'être du hard Core, mais c'est de la garnotte

Projet IT is

Ben utilisons la photo avec le pont couvert.... On met ca dans quel partie du forum chère Admin?

Bon ben maintenant que j'ai une photo de petit nouveau, voici une photo prise aujourd'hui en me promenant le long des lignes US. BTW, vous jouer à tag-o-rama ici? (premier qui pose sa moto à la meme place que moi pose ensuite la sienne a un autre endroit qu'on doit trouver?) En voici une autre de ma première fois en chemin de "sable" battu Phil

C'est le chemin covey hill, si tu regarde la map de la 15 au coin des lignes c le premier rang à l'ouest