EvilGrosminet

@Bandit PERSONNE n'as un VStrom aussi propre que StromSavard ..personne ...comme j'ai déja dit dans un autre thread ... sa skid plate est plus propre que la vaisselle de ben des restaurants ....

J'ai réserver pour 5 h 1/2 mais on vas probablement être la un bon bout !!!! Tsé une gang qui commence a parler moto ...ça peut être long !!! Bref vient quand même !! peut importe l'heure !!

Encore une fois Gregou fait preuve d'une grande inspiration !!! Le personnage est méchamment intéressant ,j'aime bien ses commentaires ...

Nos amis chez BRP vont pas aimer ça ! Mais c'est très logique comme évolution !! J'en connais un paquet qui ne font que du chemin de gravelle en quad ! Les club Quad vont être content ça vas amener du nouveau monde !!! 15/10/2010 precision ... me semble que la version route pourrais faire mal au vente de Spyder....Et CECTEK est déja en démarche avec le DOT Américain et transport Canada ... reste a voir comment nos bureaucrates vont réussir a faire trainer ça ....

En plein le genre de vacance dont j'aurais besoin.....

Faut pas oublier que peut importe la protection ,il n'y as rien d'infaillible,rien qui protège contre tout ....toute les armures ont une faille . quand tu high side un 950 Super enduro et qu'il te flippe par dessus après t'avoir garrocher a terre .... a part l'armure d'Iron Man ...ça vas faire mal ... Quand c'est arriver j'avais les protecteurs en mousse de mon jacket d'enduro....c'est comme rien metton. Finalement n'importe qu'elle protection c'est mieux que pas de protection . Mon 2 cennes

Craille Gregou !!! t'est inspirer a matin !!

C'est souvent une question d'attitude ....habituellement quand le gars arrive près de moi mon casque est enlevé et j'ai les papiers dans les mains ( je les mets dans la doublure du casque ) .je reste poli et je ne le prend pas pour un innocent...ça marche 3 fois sur quatre ... J'ai une connaissance qui sacre gros comme le bras systématiquement ,y'en mange des bon des fois ....

Ouin ,je comprend des choses la...moi je m'échappe de temps en temps ( vous verrez ben par vous autre même) pis j'me fait r'garder drôle en est... des fois ...Ben c'est pas près de changer !!!

Ouin ben stou en regardant mes vidéos ben je m'aperçoit que ,en effet , je fait pas mal de clutch dans le serré ...c'est pour ça que mon 950 a carbus stalle pas probablement ,c'est tellement instinctif que j'm'en rend pas compte ! Ça doit daté du temps de mon XR600 ,quand ça étouffait ben chaud c'était pas repartable ça fait qu'on s'arrangeais pour que ça étouffe pas !!!

Bin Brother est un devin !!! C'est pour ça qu'il a su pour la méga swamp !!! Ça avait l'air de ben aller le WR ,Bin Bro est ben chaussé en plus...Tu te tromperais pas avec ça StromSavard ,faudra juste que tu comprenne que t'as le droit de la salir !!!! Je peut t'aider si tu veut !! M'en veut pas trop svp...mon petit coté givré prend le dessus des fois ....

C'est pas drôle, j'me sens comme un flot qui s'enligne pour son premier jour de classe !! Maudite chance que je connait une couple de membres depuis keke jour !! Ça me prendrais ben du ritalin !!

Mon impression c'est que ça doit être chaud ... comparer a ce que j'ai ( voir en bas ) qui est assez chaud même si très ventilé ... Faut dire que le budget ...c'est dix fois moins cher calvinsse !!! Ps @ batovif.... j'ai été a Amos et pas vu le KLR sur le bord du chemin ..doit être vendu ...

Salut gang ! Réservation faite au O'Tooles a Rouyn pour 20 personnes a 17h30 le 16 Octobre ! Réservation au nom de René St-Pierre .. A+

A ce que je sache ça tient ! La réservation ben ce serait une bonne idée !!! J'appelle un peut plus tard pour réserver pour 15 a 20 personnes au o'toole's ,pour l'instant personne ne répond la bas .Je réserve pour 17h30 . Une chance qu'on t'a charlot !!! Je confirme quand la mission est accomplie.

Petite journée fraiche ,la chasse est ouverte, c'est pas le temps idéal pour la trail dans notre coin. Mais ne reculant devant rien ,Bin Brother et moi avons rendez-vous pour une petite ride. On vas rester sur de la trail principale loin des spot de chasse.Bin Bro me rejoint au Tim a Amos ou on prend un café,parce qui fait frette et parce qu'on se rencontre pour la première fois.J'ai pas trop de misère a le reconnaitre , on doit être les seuls zoufs en double usage a Amos a matin. Une fois notre température corporelle a peu près a la normale on commence la ride ,on a suivit l'esker entre Amos et St-Mathieu pour ensuite bifurquer vers Preissac par la gravelle .On vas rencontrer tjsdakar qui a lui aussi un Super Enduro ,on jase un peu et on se promet de rider ensemble quand ce sera possible.On retourne ensuite chacun chez soi . Ça été une grosse semaine Ridaventure pour moi !!J'ai rencontrer le Mouflon vert, StomSavard ,Bin Brother et tjsdakar... Un petit vidéo de la ride :

Le truc c'est de mesurer la chaine selon les specs du fabricant ( tant de pin = telle mesure max ) a plusieurs endroit sur la chaine ,dont une section contenant la maille patente ,aussitôt que c'est plus dans les specs ...OUT ! Ça évite de nombreuse frustrations...J'ai pété ma dernière chaine en 1995 ...j'ai appris depuis ... l'originale sur ma GPz 1100 1996 a fait 58000 km avec un bon entretient .

Je ride quand même mais je me tiens loin des spot de chasse ,je reste sur les trails principales et si je croise un chasseur j'arrête et je m'informe si il y en a d'autre plus loin,si il y as du monde ben je passe ailleurs . Et pour moi les Zecs ..ben c'est des spot de chasse !

Ce qui arrive c'est que dans la chaine a o-ring la graisse est scellée au niveau des pins par les o-rings,au niveau de la maille patente ben la lubrification est probablement moins bonne ....ce qui cause l'usure plus rapide ...on a beau faire attention la graisse sort quand on rentre les pin dans l'autre maille ...faudrait en ajouter avec une aiguille avant de fermer la maille ...et encore la on aurais tu la même qualité de graisse ??

Une brosse d'acier sur une perceuse fait asser bien la job habituellement .

Belle Zézette ton R6 .... Chu sur que tout tes acheteurs l'on trouvée '' ben propre ''ou ''propre en tab...'' Bon ..mon p'tit coté givré qui refait surface .... Un Maico 700 2 temps a travers tout ça ....juste pour cassé le beat un peu... http://www.youtube.com/watch?v=hTXBoM7GqkI

Comme c'est la maille patente qui a lacher ,je pense que ça peut être l'usure .J'ai déja remarquer que ces mailles use plus vite que le reste de la chaine. Sur la dernière chaine de mon 520 c'était ok partout sauf autour du joint ,quand je mesurais vis a vis la maille patente ç'était pas dans les specs et c'était beau partout ailleur ... Ça fesait un petit son en roulant d'ailleur ...Donc mort naturelle !!!

Mon 2 cennes ..si tu pense garder ton bike le moindrement longtemps un shop manuel est un bon investissement ,et si ma mémoire est bonne Kawasaki les vend a prix raisonnable ...même si l'info qu'il contient ,quand t'est dans le trouble,est priceless ...

N'hésitez pas !!! L"expérience est des plus agréable , un type sympa qui aime notre coin de pays !

Il y as deux type de rider : ceux qui on déjà planter ...et ceux qui VONT planter ....généralement différentiable par la tenue vestimentaire ....deviner ou on le classe celui la !!!!