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Transport De Moto Sur Un ''hitch'' De Camion.


frichtie

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Bonjour à tous. J'ai une petite KLR250 que j'aimerais transporter (sans remorque) sur un support spécialement conçu pour être monté transversalement à l'arrière de mon VUS. (Explorer)

Une espèce de gros support à vélo...

 

La conception ne présente pas de problème et certains d'entre vous utilisent peut-être déjà un tel système.

 

La question: Est-ce que ça risque de m'attirer l'attention des policiers comme ça risque de cacher en partie ma plaque d'immatriculation? (Comme avec un support à vélo) Quelqu'un sait-t-il où trouver la réglementation reliée au code de la route noir/blanc? J'ai fouillé sur le site de la saaq mais rien trouvé.

 

Merci,

 

Eric

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Selon moi non, mais assure toi que la moto ne peux pas toucher ton vehicule avec nos merveilleuses route du québec. Ca serait plate d'endomager la peinture.

 

Ajoute des straps au besoin

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Je ne trouve pas la loi mais ce que ça dit c'est que la plaques, le flasher et les lumières de frein doivent en tout temps être visible de l'arrière.

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Un de mes amis a ce support et c'est très bien fait et il n'a jamais eu de problèmes avec la police. Pas pire que transporter ses vélos à l'occasion.

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http://www.journaldemontreal.com/2016/06/06/une-contravention-salee-de-681-pour-un-support-a-velo

 

et article 32 du code

32. Une plaque d’immatriculation ne peut porter une inscription autre que celles déterminées par la Société.

La plaque d’immatriculation doit être libre de tout objet ou de toute matière pouvant en empêcher la lecture. Elle doit, en outre, lorsqu’elle est apposée à l’arrière du véhicule, être suffisamment éclairée.

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Pas une mauvaise idée de le mentionner à l'assureur...La prochaine fois que je croise un agent de la SQ, je lui demanderai son opinion.

C'est vraiment rien de sorcier à fabriquer!

 

Eric

 

p.s: J'en profite pour vous faire voir mon petit kLR...une bête assez rare!

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Édité par frichtie
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Va visiter discountramps.ca et regarde les modèles...j'ai acheté le modèle a 600lbs pour ma GSA et sur mon VR, c'est TRÈS stable ainsi que sur mon Cherokee.

 

Tu dois cependant avoir un hitch qui permet de supporter le poids vertical de ta moto. Donc minimum un class 3 et je te suggère plutôt un classe 4 (800lbs vertical dans mon cas)

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Va visiter discountramps.ca et regarde les modèles...j'ai acheté le modèle a 600lbs pour ma GSA et sur mon VR, c'est TRÈS stable ainsi que sur mon Cherokee.

 

Tu dois cependant avoir un hitch qui permet de supporter le poids vertical de ta moto. Donc minimum un class 3 et je te suggère plutôt un classe 4 (800lbs vertical dans mon cas)

 

+1 pour les hitch sur ce site... de la bonne qualité

 

Un petit point par contre, la plupart des setups comme cela son ILLÉGALE, car ils obstrue les lumières a freins et clignotants sur la plupart des auto et vous prenez une chance que la popo vous colle un ticket.

 

Si la moto couvre les lumières de votre véhicule ,je vous suggère de vous acheter des kits de phares aux. ou trailer DOT (car un policier chiant va chialer si il voit pas DOT) aimanté chez Addison ou ebay pis place les phares sur le support a moto quand tu l'utilise.

http://www.ebay.ca/i...V9Xyeqa&vxp=mtr

Édité par hellyhans
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https://www.princessauto.com/en/detail/500-lb-steel-hitch-mount-motorcycle-dirt-bike-carrier/A-p8169781e

 

J'utilise ce rack depuis 5 ans, autant avec mon KLR650 que mon DRZ400 et ça fait la job très bien. Jamais fait ecoeuré par les policier. Il tombe souvent en spécial.

 

Par contre assure-toi que ton Explorer est de l'ancienne génération parce que ça prend un chassis de camion(chassis en échelle) car le nouvelle génération a un chassis monocoque(comme une auto) et c e n'est pas assez solide. J'avais consulté un spécialiste des remorque pour en mettre un sur une mini-van(Pontiac Montana 2009) et il m'avait fortement déconseillé de le faire à moins de mettre une suspension à air(ballons) dessus.

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Lorsqu'utilisé sur mon camion, j'utilise en effet un kit de lumière aimanté que je sécurise avec des tie-wrap sur chaque poutrelle d'attache. Pour la plaque, en efdet faut daire attention mais rien n'empeche de photocopier la plaque, la plastifier et ensuite l'apposer sur votre moto ou plateforme. Ça coute rien et ça évite les ennuis

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J'ai un hitch classe 4 et je suis du genre qui aime être bien visible. Il est donc déjà prévu qu'un kit de lumières DOT sera intégré au set-up.

 

Merci à tous.

 

Eric

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l'obstruction de la plaque d'immatriculation causé par une moto ou vélo sur un rack à l'arrière, en quoi est-ce différent d'une plaque obstruée par une remorque? Par exemple, un pick-up qui tire une 5th wheel, la plaque est pas vraiment visible. Dans les 2 cas, on peut lire la plaque en s'approchant lorsque le véhicule est immobilisé, mais en mouvement, c'est plutôt compliqué...

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l'obstruction de la plaque d'immatriculation causé par une moto ou vélo sur un rack à l'arrière, en quoi est-ce différent d'une plaque obstruée par une remorque? Par exemple, un pick-up qui tire une 5th wheel, la plaque est pas vraiment visible. Dans les 2 cas, on peut lire la plaque en s'approchant lorsque le véhicule est immobilisé, mais en mouvement, c'est plutôt compliqué...

 

Je sais pas mais un trailer,remorque ou 5th wheel ya Une plaque dessus que le policier peut identifier ou les photos radars..Mais si tu installe quelque chose sur ton hitch et sa bloque la visibilité de la plaque automobile. C'est pas légale.

 

Criss ici au Québec ta même pas de ldroit d'installer une camera de reculons qui se vise en haut de ta plaque car elle recouvre la partie qui indique Québec. Mon père à eu un ticket pour ça.Fallait qu'il déplace la camera Sur Le côté de la plaque

 

En passant ta plaque doit être éclairé

 

32. Une plaque d'immatriculation ne peut porter une inscription autre que celles déterminées par la Société.

 

La plaque d'immatriculation doit être libre de tout objet ou de toute matière pouvant en empêcher la lecture. Elle doit, en outre, lorsqu'elle est apposée à l'arrière du véhicule, être suffisamment éclairée.

 

 

1986, c. 91, a. 32; 1990, c. 19, a. 11

 

 

 

Aucune plaque ou vignette qui peut être confondue avec une plaque d'immatriculation ou une vignette de contrôle délivrée par la Société ou par une autre autorité administrative compétente ne peut être fixée sur un véhicule routier ou apposée sur une plaque, sauf s'il s'agit d'une plaque ou d'une vignette requise en vertu d'une autre loi en vigueur au Québec ou d'une plaque fixée conformément aux normes et aux conditions établies en vertu du paragraphe 19° de l'article 618.

1986, c. 91, a. 34; 1990, c. 19, a. 11; 1990, c. 83, a. 15.

Édité par hellyhans
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