f_bilodeau Publié 24 Août 2023 Partager Publié 24 Août 2023 Je cherche de l'huile pour mon Caméléon. Elle semble introuvable! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Jacques Prevost Publié 24 Août 2023 Partager Publié 24 Août 2023 J'en ai un contenant plus la moitié d'une autre Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
steph77 Publié 25 Août 2023 Partager Publié 25 Août 2023 J'en ai, il faudrait que je vérifies, mais il doit en rester le 3/4 de la bouteille. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
steph77 Publié 25 Août 2023 Partager Publié 25 Août 2023 Lorsque j'en ai acheté, il la vendait par amazon seulement. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
palica Publié 25 Août 2023 Partager Publié 25 Août 2023 Le principe du huileur automatique est de nettoyer la chaine et accessoirement de lubrifier un peu le frottement des maillons sur les dents du pignon et de la couronne. Si mes souvenirs sont bons, c’est une huile monograde à grade très élevé (140 de mémoire donc une 75w140 ou 85w140 pour engrenage hypoide fonctionnerait parfaitement, ça coute pas grand chose au litre, et c’est fait pour résister au cisaillement et aux très hautes pressions donc parfait sur une chaine. Dans ces grades là, c’est obligatoirement une huilesynthétique ou minérale avec additifs synthétiques). Mais je suis convaincu que le résultat sera pratiquement le même avec n’importe quelle huile pas trop fluide (pour rappel, une huile 80w90 pour engrenage a sensiblement la même fluidité qu’une 20w50 pour moteur). Même une huile pour chaine de tronçonneuse pourrait fonctionner au pire. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Shopnort Publié 25 Août 2023 Partager Publié 25 Août 2023 L'huile vendue par Cameleon est plus épaisse (grade 190) que l'huile à engrenage. Elle forme un filament lorsqu'on l'étire avec les doigts. Le problème lié à la fluidité est que le système fonctionne en ouvrant sporadiquement une valve pour la laisser s'écouler. Dans mon cas, lorsque le tube est plein il faut que je l'ajuste au niveau 1 (niveau le plus bas) pour avoir la bonne quantité d'huile. On peut l'ajuster jusqu'au niveau 10. Je n'ai jamais eu à programmer plus que le niveau 3 lorsque le tube est presque vide. Ce doit être différent pour chaque moto dépendamment de la longueur du tube qui se rend à la chaîne que l'on doit couper pour s'ajuster au point de chute un peu avant le pignon arrière. Je comprend que lorsqu'on l'a déjà utilisée et qu'on est satisfait du résultat, avec l'huile préconisée, qu'on ne veuille pas se retrouver avec une moto aspergée d'huile. Il serait intéressant que ceux qui ont fait différentes tentatives avec différentes huiles nous fasse part des résultats. 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
palica Publié 25 Août 2023 Partager Publié 25 Août 2023 Dans ce cas, passer une commande @Swatch pour une bouteille de 190 https://www.worldsbestoil.ca/shop/gear-lube/severe-gear-sae-190/ Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Shopnort Publié 25 Août 2023 Partager Publié 25 Août 2023 Il y a 4 heures, palica a dit: Dans ce cas, passer une commande @Swatch pour une bouteille de 190 https://www.worldsbestoil.ca/shop/gear-lube/severe-gear-sae-190/ C'est celle que je testerais en premier s'il ne m'en restais pas assez pour finir l'année et une bonne partie de l'an prochain et qu'il soit impossible entre temps de se procurer l'originale. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 25 Août 2023 Partager Publié 25 Août 2023 Il y a 4 heures, Shopnort a dit: C'est celle que je testerais en premier s'il ne m'en restais pas assez pour finir l'année et une bonne partie de l'an prochain et qu'il soit impossible entre temps de se procurer l'originale. Garde ta bouteille vide, je vais t'en donner, j'en ai une pinte neuve pas ouverte en stock. J'ai un Caméléon sur ma 950, mais comme elle fait très peu de KM, un tube plein va durer plusieurs années. J'avais ramassé mon kit directement chez le gars, il habitait à Carignan. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Shopnort Publié 26 Août 2023 Partager Publié 26 Août 2023 Voilà 45 minutes, Swatch a dit: Garde ta bouteille vide, je vais t'en donner, j'en ai une pinte neuve pas ouverte en stock. J'ai un Caméléon sur ma 950, mais comme elle fait très peu de KM, un tube plein va durer plusieurs années. J'avais ramassé mon kit directement chez le gars, il habitait à Carignan. Merci, mais elle serait plus utile à f-Biodeau. J'en ai probablement assez pour me rendre au printemps 2025. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
f_bilodeau Publié 26 Août 2023 Auteur Partager Publié 26 Août 2023 Voici un update en ce qui concerne la fameuse huile pour Caméléon. J'ai contacté M. Boutin, heureusement, il lui en restait une en stock chez lui à Carignan. Il m'a confirmé qu'il avait arrêté la production d'huile en raison du prix excessif (50$, cela ferait mal paraître le produit). Comme produit de remplacement, il suggère une huile à engrenage type Lucas oil 80w90. Voilà !! Bonne chance à tous. Le Caméléon demeure pour moi un produit fantastique. Une fois la bonne formule d'huile retrouvée ça sera parfait. Comme sa clientèle est surtout européenne, il les vend sans huile ( mais probablement avec des suggestions d'huile européenne). Merci à cette belle communauté de Ridaventure! Vous êtes génial !!! Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 26 Août 2023 Partager Publié 26 Août 2023 Je serais curieux de savoir qui fait le packaging se son huile et c'est quoi comme produit. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
f_bilodeau Publié 26 Août 2023 Auteur Partager Publié 26 Août 2023 C'est la compagnie Hipertech de Québec. Tout ce que le propriétaire de Hipertech a pu me dire c'est que Caméléon avait cessé ses commandes. 1 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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