Sapitch

C'est là que l'arnaque a commencé. Y'a rien de gratuit dans la vie. Ils se servent de ça juste pour fidéliser les clients et s'assurer qu'ils reviennent chez eux pour la job de brake complète. Et quand ils sont dans le garage, ben ils se graissent la patte. +1 C'est ce que je fais moi aussi. Je suis pas mécano, j'ai pas de garage et j'ai pas le temps. Mais je le fais pareil, parce que le moins je vais au garage, le mieux je me porte. La prochaine fois, change les disques toi-même (ou fais-le faire chez Monsieur muffler), et va chez le dealer seulement pour les plaquettes... Et vlan dans les dents !

J'imagine le médecin déjà débordé qui voit arriver un motocycliste alcoolique fumeur diabétique et qu'il lui annonce qu'il est en insuffisance cardiaque, qu'il fait une phlébite, qu'il a un cancer du poumon, une cirrhose du foie, un genou tordu, un bras et 3 côtes cassées. Je me met à sa place et je comprend un peu son désarroi. *Edit, juste au cas où. Je dis pas qu'il faut interdire la moto, le vin, la cigarette et le sucre. Je n'excuse pas non plus la grogne du personnel hospitalier à l'endroit des consommateurs de risques que nous sommes tous finalement.

Ouais, mais il risque de se trahir avec sa casquette KTM RACING !!!

Je l'aurais pris 2 fois moi... Tu as la plume très habile, l'orthographe à la bonne place et des arguments de béton. Sans jeu de mots déplacé, il y a du calibre dans la place...

Faut croire qu'on aime ça les politiciens qui se pètent les bretelles, c'est pour eux qu'on vote.

Ouais, quelqu'un a remarqué que les roues avant et arrière patinent à la sortie du garage ? (à 54s) Ça me surprendrait ben gros que la version de série soit dotée de l'intégrale !

Le taux de change actuel est pratiquement 1 pour 1: http://www.xe.com/ucc/convert/?language ... USD&To=CAD Pourquoi ne pas tout simplement l'utiliser lors de tes achats courants ? Épicerie, dépanneur, essence, etc... Sinon il y a les aéroports qui ont des bureaux de change.

Comme un gant qu'il me fait. Un ostie de gros gant par example !!! Sans joke, c'est pas facile de rentrer ça sous un manteau sans avoir l'air de King Kong... Mais bon, j'ai mieux ça que de me ramasser avec tous les os pétés... Content que tu aies vendu le XL, tout le monde est gagnant. J'ai pas encore sorti ma moto (c'est encore l'hiver ici), mais j'ai testé mes bas Klim comme je pouvais: 1- Je les ai virés à l'envers et remplis d'eau --> Parfaitement étanches 2- Je suis allé marcher dans des trous d'eau/glace --> Parfaitement étanches Pus jamais je vais me mouiller les pieds ! Merci Jimo

Sur votre clavier en anglais, maintenir enfoncée la touche "alt" et taper 130 sur le clavier numérique. Plus de détails ici: http://www.cdrummond.qc.ca/cegep/inform ... /ascii.htm Maintenant vous n'avez plus de raisons de d'omettre le "é"

Ah ben, je la savais pas celle là ! Faut dire que j'ai pas encore fini de vider mes 3 cartouches... J'ai trouvé ça: http://shop.jetboil.com/index.php/crunchit.html Y'en a d'autres ?

Classic trail de Primus, 26$ chez MEC: http://www.mec.ca/AST/ShopMEC/HikingCam ... cale=fr_CA Surement pas aussi efficace et polyvalent que l'Himalaya Omnifuel de Primus (150$), mais il comble amplement mes besoins. Il est léger et compact. Il prend 2 ou 3 formats de cartouches scellées, donc pas besoin de pompe et/ou de manip avant l'emploi, ni d'entretien. Je m'en sers pour la rando (petite cartouche, 5.50$) et pour le camping en auto (grosse cartouche, 9.50$). Si jamais je ressens le besoin d'un poêle à deux brûleurs, je vais me racheter un deuxième Classic Trail ! Ça me coûte presque rien en gaz parce que je ne m'en sers pas souvent. Par contre quand il n'y a plus de gaz et que tu es loin de tout, y'a rien à faire. Avec le Omnifuel, tu peux brûler à peu près n'importe quoi, y compris le gaz de ta moto. (j'ai été dans le même shack qu'un gars qui brûlait du diesel, pis c'était dégeulasse en chr...) http://www.mec.ca/AST/ShopMEC/HikingCam ... cale=fr_CA http://www.mec.ca/AST/ShopMEC/HikingCam ... cale=fr_CA Pas nécessairement recommandé pour les voyages internationaux, car la cartouche ne peut pas prendre l'avion. Il y a aussi la disponibilité des cartouches dans le pays visité qui risque d'être problématique.

Wow ! On dirait Danny MacAskill avec un moteur ! C'est fou ce que ça fait faire des vêtements Klim... Si j'achète le kit Badlands, je devrais être bon pour grimper dans les arbres avec mon KLR !!!

Oooooh YEAH ! P.s: Si ça prend l'avis d'un néophyte dans la chronique, je suis dispo !!!

Je crois que beaucoup de gens achètent des motos pour ce qu'elles peuvent faire, et non pour ce qu'ils feront vraiment avec. Je connais pas les chiffres, mais je serais pas surpris d'apprendre que 70% des 1200 GS en circulation dans le monde n'ont pratiquement jamais vu la garnotte... Une peu comme les 800,000 VUS de la région de Montréal qui n'ont jamais vu un trou de bouette (et qui n'ont pas de "hitch") ! J'imagine que c'est pour ça qu'il y a autant de tests sur route. *Édit: Oups, Palicia a été plus vite que moi !

C'est plutôt rare qu'ils passent les machines au dyno dans ce genre d'article... Et l'article dont ils parlent dans le vidéo: http://www.moto-station.com/article1340 ... nger-.html

Omelette Norvégienne !!!

Un autre 5 ans à ce rythme et la Volt se paye toute seule ! En considérant une autonomie sur batterie de 55km et la possibilité de brancher au travail, 0$ de gaz. 2,300$ de gaz par an pendant 11-12 ans = 26,500$ 26,500$ + 14,000$ (le prix de ta corolla) = 40,500$ = Volt Par contre je pense pas que la Volt va "rouler dret" pendant 12 ans... Le plus gros problème de la Volt, c'est que le pétrole est pas assez cher. À 3$/L, elle devient une option TRÈS intéressante. En attendant, on a un petit Eco-boost 1000cc avec 150 lbs de torque. Surprenant !

Klim Quebec (Jimo, membre du forum) D'ailleurs il est "ben d'adon", il m'a déjà shippé l'autre plus petit. (en même temps que mes bas Gore-Tex KLIM ) Je devrais passer par Québec avant le printemps, et si j'ai pas vendu mon L/XL d'ici là, il va le reprendre. Donc pas de stress, pas de pression. À qui la chance, 8$ moins cher qu'en magasin

Merci pour l'info... J'ai fait la gaffe de l'acheter au Québec, pus jamais ! Nan, je niaise. J'ai payé 193$ avec les taxes, soit 15$ de plus. Perso, je trouve que c'est peu pour aider à garder des emplois au Québec. Et lorsque j'aurai besoin de ce commerce, il sera peut-être encore là... À qui la chance, le KOERTA le moins cher au Québec est ici !

On est loin du budget de Pierre Michaud (RPM) !!

Flambant neuf, jamais utilisé. (Trop grand pour moi) Grandeur L/XL (5'5"-6.0' / 150-180 lbs) 185$ ferme. Idéalement transaction en personne avec quelqu'un de mon coin, mais possibilité de shipping à vos frais. Contact par MP

Il y a aussi Stellarium, le logiciel pour PC. Il est gratuit, et il permet de suivre le mouvement de tous les objets dans le ciel. http://www.stellarium.org/

T'es sûr que c'est une Honda ?

J'ajouterais ceci: Peu importe la double-usage choisie, tu voudras la changer dans moins d'un an Trop lourde Pas assez confortable Suspensions trop molles Suspensions trop dures Pas assez performante Pas assez d'autonomie Trop d'entretien Pas assez fiable Trop rouge/verte/orange/bleue Trop cher de plaques Trop limité en hors route Trop limité sur la grande route Pas moyen de faire des wheelies avec ça Pas capable de suivre mes chums Pas de place pour mettre ma canne à pêche ... Bref, toutes les raisons sont bonnes pour changer. Et quand tu auras changé, et ben ça va recommencer... La preuve: viewtopic.php?f=14&t=12886