Sapitch

Il est où le chat ?

420$ chez MEC.CA http://www.mec.ca/AST/ShopMEC/Snowsport ... cale=fr_CA

Quelqu'un a essayé ce gadget ? http://www.reconinstruments.com/products/mod (voir le vidéo) C'est surtout la fonction GPS direct dans les goggles qui semble intéressante !

La vie est mal faite. 0-16 ans: Pas de permis de conduire 16-30 ans: Santé 10/10, argent 2/10, pas d'enfants 30-50 ans: Santé 5/10, argent 5/10, 2 enfants à la maison 50 ans+ : Santé 2/10, argent 10/10, enfants partis Bref, c'est jamais le bon temps pour partir 3 mois en moto !

Tu as bien raison. C'est pour ça que c'est des crotés.

Elle avait pas l'air d'une fille qui va souvent à la chasse, donc ses armes doivent lui servir pour sa défense personnelle seulement Probablement que des balles en caoutchouc auraient fait la job. http://fr.wikipedia.org/wiki/Balle_en_caoutchouc Mais d'un autre côté, on est pas mal certains que ce croté ne vas pas recommencer à sa sortie de prison dans 2 mois... Pis les autres crotés qui auraient l'idée d'y aller eux aussi vont p-être y réfléchir un peu !

Y-avait-il des motos là dedans ? Moi j'en ai pas vu !

Oui, c'est un 100 J'ai initié ma blonde à la moto avec ça. Moi je trippe quand j'embarque là dessus ! (Faut dire que j'ai les genoux dans le front un peu!) On dirait un vélo de montagne avec un p'tit moteur... Personne a remarqué mon tracteur à pelouse KTM ?

Ne t'inquiète pas trop, elle va rouler comme les autres l'été prochain, avec ou sans chaleur... le plus beau cadeau que tu peux de faire te printemps prochain: une belle grande remise pour tes motos. J'en rêve la nuit ! En fait je vise plutôt le garage double. Mais là je suis encore à l'étape de la finition du sous-sol. Bref, j'en ai encore pour une couple d'années à faire mes changements d'huile dans la neige !

Ne t'inquiète pas trop, elle va rouler comme les autres l'été prochain, avec ou sans chaleur... En fait, c'est surtout moi qui est jaloux du garage. T'as vu où je suis installé pour faire mon changement d'huile ? Pas chaud pour la pompe à eau ! Pas dompté, j'ai fait le changement d'huile sur mon auto le lendemain ! Je pouvais pas trop lui en donner, question de pas scrapper ma pelouse encore toute jeune ! Pas trop de trouble avec ça anyway, mes pneus étaient pas mal usés... J'ai fait même pas 10 pieds dans le chemin, j'ai failli m'péter'a'yeule, je suis revenu dans ma cour...

Petite ride dans ma cour hier (10 décembre). Changement d'huile et remisage. P.s: Ma KLR est jalouse de vos motos remisées dans des garages chauffés... Moé-si j'en ai une... dans mon cabanon !

9:45 Les 3 qui "jump" côte à côte Yeah !

Conduite très fluide, impressionnant. Conducteur écervelé, moins impressionnant Ça a au moins l'avantage de ne pas avoir besoin de se servir des miroirs...

Dans mon cas, plus j'avance en âge, plus le TORQUE prend le dessus sur le HP. C'est pour ça que j'ai changé mon Civic SiR pour un WRX. Mais ça ne reste qu'une question de goût, l'un n'est pas meilleur que l'autre. L'affaire c'est que dans le cas des motos, les données pour le torque sont juste plus difficiles à trouver. Va falloir qu'on invente une nouvelle donnée: Les "HORSE-POUNDS" On fait juste additionner les 2, ça fait une moyenne automatiquement. Ex.: -------------------------KLR650 2008+ (651cc - 37Hp - 30lbs.ft - 175 Kg) 37Hp+30lbs.ft = 67Hpnds 102,9 Hpnds/L 1,7 Kg/Hpnds *************** SI sedan 2007 2000cc/197hp/139lbs.ft/1398kg (336Hpnds) 4.16kg/Hpnds 168Hpnds/L Impreza *de base* 2011 2500cc/170hp/170lbs.ft/1397kg (340Hpnds) 4.10kg/Hpnds 136Hpnds/L Malgré des chiffres très similaires, je crois que la Si est "en avant" dans la plupart des situations (0-60, 1/4 mile, circuit,...) Bref, les chiffres, ça veut pas dire grand chose !

Je me suis rappelé d'un vidéo que j'avais vu ici: Wr250X Turbo (250cc - 54 whp - 134Kg wet) 216Hp/L 2,48Kg/Hp Dans ce cas-ci, contrairement aux autres, c'est le Hp à la roue et le poids tous pleins faits.

1 - KTM 400 Adventure turbo R (tant qu'à rêver !!!) 70 hp 110 Kg Driveshaft Transmission 7 vitesses, la première étant très "lente" et la 7 du genre "OverDrive" Single swing arm, changement de roue en 2 minutes Changements d'huile aux 10,000 kms Sub-frame avec support de valises intégré (tsé le genre qui n'a pas l'air d'un enclos à bétail !!!) Autonomie de 350-400 kms 13,500$ 2 - Suzuki Bandit 400 1991 J'ai tu une fixation sur les 400 moé là ???

Je me suis amusé à calculer 2 ratios pour différentes motos. puissance / cylindrée poids / puissance -------------------------690 Enduro R 2012 (690cc - 67Hp - 142Kg) 97 Hp/L 2,12 Kg/hp -------------------------990 Adventure R 2012 (999cc - 114,9Hp - 207Kg) 115 Hp/L 1,8 Kg/Hp -------------------------R1200GS (1170cc - 110hp - 203Kg) 94 Hp/L 1,84 Kg/Hp -------------------------F800GS (798cc - 85Hp - 185Kg) 106,5 Hp/L 2,18 Kg/Hp -------------------------KLR650 2008+ (651cc - 37Hp - 175 Kg) 56,8 Hp/L 4,73 Kg/Hp C'est écrit 15kW dans mon service manual 15kW = 20,1 Hp Dans un user manual 2011, je vois 2 chiffres: 15kW (20,1 Hp) et 32 kW (42,9Hp) pour la version "Venezuela" Sur le net, je vois des chiffres comme 36,1 et 37 Hp Quelqu'un sait c'est quoi les vrais chiffres ? Quelques autos juste pour comparer: -------------------------Ferrari 458 Italia 2012 (4500cc - 570hp - 1380Kg) 126,6 Hp/L 2,42 Kg/Hp -------------------------Yaris 2012 (1500cc - 106Hp - 1045Kg) 70,6 Hp/L 9,86 Kg/Hp -------------------------Civic Si 2012 (2400cc - 201Hp - 1323Kg) 83,75 Hp/L 6,58 Kg/Hp -------------------------Impreza WRX 2011 (2500cc - 265Hp - 1455Kg) 106 Hp/L 5,49 Kg/Hp Ce que ça dit en gros, c'est que la 990 R a un rendement au litre de la mort ! C'est aussi elle qui a le moins de poids à trimballer pour chaque cheval-vapeur Ça dit aussi qu'en géréral, les motos ont de meilleurs ratios que les voitures. M'enfin, ma liste est courte ! Gênez vous pas pour ajouter votre moto ou corriger mes possibles erreurs !

... en 10 secondes

Il lui manque juste une petite chose pour aller plus vite dans cette trail: Un turbo.

Super ! Je me suis revu sur mon ti Z50... J'ai aussi regardé tout ton vidéo avec la tête penchée par en arrière...

Les motos sont ici: viewtopic.php?f=4&t=11757 Et l'album de coyote là: http://www.ridaventure.ca/gallery/v/Mem ... rdus-2011/ Ça a l'air pire que c'était en réalité. Il devait faire aux alentours de 6-7 degrés, avec du soleil par moments. Je suppose que c'est à cause de l'altitude que la neige de la veille n'a pas fondu à certains endroits...

Ha ha ! Bizarre, j'ai la même photo mais d'un autre point de vue...

Oups ! Faut croire que j'avais les yeux dans l'cul quand j'ai cherché dans la section "vidéos en ligne"...

Je travaille dans le domaine de l'usinage. J'utilise ça: http://www.carrlane.com/catalog/index.c ... 2853524B5F Ou ça: http://www.jergensinc.com/site/sfg_threaded_inserts Pour mettre sur les gabarits d'usinage en aluminium. Ça tourne pas, c'est sûr. Sauf que j'en ai jamais mis sur une base de moteur. Je sais pas si c'est étanche. Je sais pas non plus si la longueur est bonne pour toi.