NewBee61

On jase là ...

Assez juste comme comparaison.

Tu m'mets d'la pression

C'est toujours la première question ... quest-ce que tu faisais quand ça a planté ?

Je parlais évidemment de la moto électrique ... notre Tim n'a peut être pas un cadre enchanteur et bucolique mais les personnes qui s'y rassemble compensent largement cet inconvénient

Wow, impressionnant !

Bienvenue parmi nous.

Hum ... ça ferme tôt dans le sud ... tu devrais venir faire un tour dans le nord la prochaine fois

J'ai pris mes connecteurs sur http://www.cycleterminal.com/terminal-kits.html qui était adapté à la marque de ma moto. Job parfaite.

Et il chante très bien en plus !

Tu n'auras donc pas besoin d'engager un cascadeur à la prochaine brocante

Maso ... ça t'apprendras à acheter des motos pour une chanson !

Oui je n'ai vraiment rien à dire contre la Dakar, elle m'a bien servi, m'a amenée à peu partout où j'avais le guts d'aller et même parfois où je n'aurais pas dû Elle ne m'a laissée tomber qu'une fois quand la batterie est morte ... je voulais simplement quelque chose de plus performant, plus moderne. Mais tous les F650GS sont d'excellents choix pour commencer.

@Squire J'aime bien quand tu 'fiable' mais que tu ne pars jamais sans outils ... lol ... mais je te comprend, après avoir reçu ma T700 l'année passée je n'ai vendu mon Dakar que cette année, procrastination ou sentimentalisme je ne sais pas mais je regrette presque de l'avoir fait. Au moins elle est bien tombée les nouveaux proprios l'apprécie beaucoup ... avoir eu la place je l'aurais gardée. Il y a des motos comme ça que l'on aime malgré leurs imperfections.

C'était pas une critique complète juste une première impression, pas mal sûr qu'il va faire un essai dans des vraies conditions plus tard. Pour certaines choses comme il dit ça dépend de la moto que tu as présentement BMW, KTM ...etc tu vas aimer ou pas certains contrôles, ça c'est toujours la même histoire. Sans l'avoir essayé je lève mon chapeau (ou casquette ) à H-D pour avoir lancer ce modèle face à des concurrents qui occupe ce segment depuis des années, ça prend du guts pour affronter les 1250GS ou 1290 sur leurs terrains.

Ben oui, pourquoi donc ? Plusieurs chiffres assez impressionnants dans ce vidéo

Assistance routière peut-être, assistance milieu de la trail pas sûr ...

Je trouve qu'il a insisté longtemps sur tous les machins montés sur des rubbers, footpeg, guidon, etc et sur les pneus OEM pas trop bons ( quelle surprise ). Le doohickey toujours pas plus robuste qu'avant, franchement combien de cennes ça aurait coûté pour régler ça une fois pour toutes ?

On n'en sait pas beaucoup plus après avoir vu ce vidéo. Un autre pas mal moins long

Ça t'as fait du bien d'être venu au nord on dirait ... lieu de rassemblement idylique où tous le monde parle à son tour de divers sujets plus ou moins relié à la moto

Content de t'avoir revu même si c'était juste pour 5 minutes.

Je vais te manquer, souper BBQ

Également à St-eustache, tu peux venir nous voir aux rencontres du Mardi au Tim du carrefour Laval à côté du Toy's'r'Us. Bienvenue.