Stou

Bienvenue Franckm! Je pense que pour faire du hos route de façon intéressante avec le SMC, ça prendrait idéalement un 2ièm set de roues. Des 18" et 21" avec des pneus et sprockets plus approprié pour le hors route. Exemple d'un setup double sur un Suzuki SM: La suspension doit pouvoir faire la job pour des randonées en hors route. Probablement juste avec un setup un peu différent. Par contre si c'est pour du hors route occasionnel seulement, y'a des gars qui roulent des supermotards avec des pneus hors route (TKC 80) sur leurs jantes de 17". C'est limité comme choix de pneus mais ça se fait.

Hé hé, j'te vois pas sur un double saut avec ta GS mon Yop!

Moi a à 00h00 tapant, j'ai été callé par le bureau Ça casse un party ça! J'ai travaillé jusqu'à 1h30

Partez pas en peur! D'après moi c'est la mise en place d'une piste pour une des multiples épreuves d'aréna cross. Faite une recherche "arenacross quebec" vous allez voir que ça commence à être pas mal populaire autant au USA qu'au Québec. C'est pas l'endroit pour aller rouler avec un double-usage!

Cool!

La photo du gars qui rentre dans trail m'a fait bien rire!!! Thanks Foxy!

Shit tu viens de me casser mon fantasme raide là! Ch'ai pas pourquoi, ça me rappelle quelque chose, j'ai même des images qui me reviennent!

Ouais, chanceux dans ta malchance Dan!!! Tu devait être soulager quand t'a vu que le beaux CX7 neuf était intact! Moi aussi j'ai justement déneigé mon abris hier après-midi. Je me suis dit qu'il était mieux d'enlever ça avant la pluie. Je l'avais déneigé après la première tempête et il était vraiment dû après la deuxième.

Haaaaaaa! c'est ça les sensations que j'ai quand je chevauche mon allemande!!!

Swatch je la prend! je m'en cherchait une justement pour mon vieux PC dans le garage!

Moi j'utilise un produit fait pour ça. En ce qui concerne l'eau savoneuse, c'est une affair comme quelques goutes dans une bouteille de type vaporisateur. Le Windex pas certain que je prendrait ça, ça contient de l'amoniaque et je suis pas sûr que la colle va aimer ça. Dans ces instructions, ils disent 3 ou 4 goutes pour une pinte d'eau. http://www.whitetigerllc.com/VinylInstall.html

Ouais, "Last man standing" c'est pas pour les moumounes! Y'a certain de ces liens qui sont très lent à loader. http://www.redbulllastmanstanding.com/swf/gallery/video/download/video1.mov http://www.redbulllastmanstanding.com/swf/gallery/video/download/video2.mov http://www.redbulllastmanstanding.com/swf/gallery/video/download/LMS_60sec.mov

Cool!

X-CESS, le deal est pour toi. J'ai reçu une réponse de l'annonce sur lespac. A ta place je sauterai la dessus. A $500 c'est un méchant bon deal!

Ouais y'en a qui font la belle vie! Ben profitez en en masse Pete et Joyeuses fêtes au soleil!

Moi sur la route je roule smooth, rarement au dessus de 120... j'ai plus beaucoup de points donc je les ménages!

Désolé pour toi Touche, c'est tellement plate et frustrant de se faire voler. En plus avec la température qu'il faisait hier, tu doit t'être ramassé avec de la neige dans l'auto? C'est le gros problème avec les stationnements de ce genre. Le taux de vol est extrêmement élevé, ils savent que les gens partent pour la journée. Moi ça fait 20 ans que je travaille au centre ville et je me suis fait défoncé une fois et ils sont partis avec le radio, vandaliser 2 fois et voler une moto. Maintenant je prend un stationnement intérieur surveillé.

Avec pneus Michelin, c'est peut être des roues de 17", intéressant pour moi ça...

C'est le genre de ride qui se fait de temps en temps quoique moi préfère des trail un peu plus accidenté et moins rapide. Mais il y en a pour tout les goûts! J'ai jamais essayé les Michelins dont tu parle mais à voir le style de pneus, ça fait sûrement la job. Par contre je me demande comment ça se comporte sur la route? Avec nos grosses motos aventures, on est un peu limité sur le choix de pneus. Beaucoup d'entre nous utilisent des TKC. Ils ont un très bon comportement sur la route mais un peu glissant sur pavé mouillé et une bonne traction en hors route mais un peu limité dans la boue. http://www.conti-online.com/generator/www/de/en/continental/motorcycle/themes/motorcycletires/enduro/tkc_80/tkc80_en.html

Comme dit GString, ça m'a fait sourire après les 2 heures de traffic que j'ai passé tantôt! En même temps c'est un peu mélancolique car que de beaux moment passé et comme tu dit, l'hiver va être long! Super!!! Thanks!

Des rides y'en a pour tous les goûts, et tu choisi celle qui semble se raprocher à ce que tu aime. Ça peut être des rides dans des petits chemins sinueux avec du hors route relax genre chemin de gravelle. D'autre fois ça peut être une ride vers une trail bien déterminé ou on s'attend à un style de trail bien précis. D'autre fois c'est de l'exploration et on a aucune idée de ce qui nous attend. Les trails peuvent variées de difficulté faible à élevé et la cadence se fixe selon les participants. Chose certaine c'est que de façon générale l'expérience varie beaucoup et les gens y allent selon leurs capacités et leur moto. Du genre c'est certain qu'un gars d'expérience avec un DRZ dans une trail relativement "rough" va rouler pas mal plus vite qu'un gars avec une Strom 1000 sur des Tourances. C'est pas grave, on roule et on s'attend en conséquence. C'est certain que si tu n'aime pas trop faire de route, tu ne choisira pas une ride dans le New Hamshire. D'un autre côté, si tu n'aime pas la gravelle, tu n'ira pas à Parent. C'est difficle à expliquer et ça varie selon les gens avec qui tu va rouler et le type de ride que tu va faire. Il faut le vivre pour voir vraiment qu'est-ce que c'est! Pour ce qui est des pneus, une bonne paire de TKC c'est bon à peu près partout. Je pense même installer ça sur ma DRZ. Je pense qu'avec tous les commentaires que les gens ont écrit ici, ça te donne une bonne idée!

Très bonne!!!

Cool! SpecialK viens de m'appeller et j'ai l'info! Il n'écrit pas souvent mais il viens régulièrement sur le forum, ça c'est cool! Merci Benoit! Merci quand même Mike!

Je m'explique! Benoit connait un gars qui se nome Luc Théroux pour lequel je suis en train de faire une job de peinture. Mon disque de PC a crasher en fin de semaine. J'ai bien entendu des backups mais comme de raison le fichier backup de l'application ou je garde l'info de mes jobs ne fonctionne pas... Donc je dois rejoindre Luc et j'ai plus ses coordonnées. Benoit si tu lis ceci et que tu peut me trouver le no de tél de Luc ce serait très apprécié! Y'a peut être Touring31 qui peut rejoindre Benoit... qui pourait me donner l'info... bref tout aide serait apprécié!

J'ai une bonne idée de ce que ça a l'air, j'ai fait du motocross et du enduro pendant quelques années et j'ai déjà roulé avec une DRZ400E d'un de mes chums. Je m'attend à ce que la "S" soit un peu moins efficace que la "E" en hors route mais je vais changer les sprockets probablement pour du 15/47 comme la "E" Pour les roues, regarde sur ebay, t'as plus de chance d'en trouver. Tiens, en voici une à $350 avec disc brake et sprocket: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DRZ400-E-rear-wheel-rim-complete-3_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1638Q2em118QQcategoryZ35601QQihZ008QQitemZ180185028058QQrdZ1QQsspagenameZWD1V Bonne chance dans tes recherches. Si jamais tu vois des roues de SM de 17" pas cher, fait moi signe!