Il y a 1 heure, Lonewolf a dit:

Avaec uine petite patch , un Loony et les deux tubes de JB , oui ça fait la job .   

smart..on prend ce qu on a...

serieusement... JB weld aurait pu arrange ca dans le champ?

Drumondville, jai mis du super dans Ducati de mon frere.... 1km apres ... petarades, rpm qui fluctue, explosions... jai vide la tank et rempli avec du ordinaire  tout est revenu normal. Moi le 94 aOttawa.... non

juste de la pratique et un peu de supervision tout devrait se replacer assez vite.

le motocross est une excellente place pour apprendre a changer de vitesse pcq sur un circuit tu dois le faire des centaines de fois par session, ca devient un automatisme.

https://motodomains.com/adventure-motorcycle-travel-dvds-a-few-to-inspire-you

https://kickasstrips.com/2016/03/the-25-greatest-motorcycle-touring-travel-documentary-films/

un amie a moi s'est ramassee avec ca apres divorce, elle n'a aucune utilite pour ca et aimerait bien le vendre.

un coffre de reve a une fraction du prix.

merci

https://www.kijiji.ca/v-outils-a-main/longueuil-rive-sud/coffre-a-outil-snap-on-2500-valeurs-de-10-000/1482609837?siteLocale=fr_CA&utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=vip&fbclid=IwAR2Mr-5WJqkFBJ2Z3FWMeSTISrSLB-6CQWjCkL-KbuDWFOuJYeUB2jIFr8E

tu as choisi la bonne couleur! comme moi! Bienvenue sur ridaventure!

RESQLINK+  $339.95 avec taxes shipping et tout $390.86 compare a MEC qui vend a $399(sans taxe) 

https://www.gpscentral.ca/products/acr-resqlink-plus-plb-375.html

je regarde pour RESQLINK ou autre justement avec le black fiday a nos portes...

je comprend que tu achetes ca pi il arrive de quoi soit loin ou pas si loin dans le bois , on va venir te secourir.

Il est arrive une couple de choses cet ete qui ont ete juste drole mais qui aurait mal virer(collision arbre et blessure)

ma question c'est : est-ce qu 'on doit souscrire a une assurance supplementaire? c'est quoi le type? qui vend ca? Ca l'air de quoi comme prix?

le sauvetage si tu es le seul a avoir la balise, cest tu juste toi qui peut etre sauver?

Avez vous des recommentations pourquoi prendre ca ou ne pas prendre ca?

Merci

Vers LAc Etchemin.... quel decor avec le soleil qui perce les nuages. Je m'eblouis devant le spectacle a chaque ride de moto!!!

toujours de quoi de WOW a voir!

En direction Mont Megantic 1er sept 2019 avec mon cousin Guy et son DR650 et moi sur ma AT.

parc des laurentides 18aout 2019

sec je sais quoi m attendre mais cetait humide et meme tres humide par bout... cetait bizarre....anyway j'vas finir par mhabituer.

 une autre chose que je suis content cest que meme avec le Scorpion Rally avant sur DR650, c'etait weird mais plus planter bien sur

beau petit pneu avec flanc rigide compare a la nouille molle du MT21.

2 hours ago, Transgarp said:

Pirelli Scorpion Rally 90/90/21 54R MST

 

 

cest mon prochain test, c'est ce qu emon cousin avait sur son DR650, exceptionnel mais ca reste que le terrain etait bizarre, jia juste pas conduit assez souvent ces conditions sur une grosse bertha!

1 minute ago, Transgarp said:

TKC80 à l'avant sur un CRF1000, faut être un pti brin maso, mettons

ah oui? cest la premiere fois que c'etait bizarre, le reste des conditions que j'ai pogne jusqu'a maintenant j'ai rien a dire.

des recomendations? j'ecoute

c'est parti.//// merci Mario

Allo Les BOys, on s'est croise! avec mon cousin Guy, on a fait de l'exploration un peu pour sortir par la 1632 et arrive a l'etape vers 16h15. Le gros plus du mon test c'est que je suis 100% waterproof cote jacket / pantalon et bottes. Pour les gants il faisait chaud pi ca fini par secher et le casque la visiere n embuait pas avec le MUCOFF, mais je vais achete du RainX plastique pcq les grosses gouttes d'eau  c'etait derangeant! Temparature se tenait entre 16 et 18C parfait... de nombreuses frousses en Africa Twin, de le devant est parti souvent, le derriere encore plus... texture bizarre et souvent changeante. J'ai pas echappe la grosse rouge! TKC80 en avant et Shinko 805 a l arriere.

le soleil est arrive juste comme on se preparait a sortir pour embarquer sur asphalte!

pneu pour depanner 

juste 500km dessus

premier arriver.....

QUebec @  Duberger

Royal distributing cest plus pour briser la bead et pas avoir le pneu a terre... pas mal le plus cheap au canada, et pour remettre le pneu le TMT tire mounting tool.   Et sur la route beadpro de motionpro  https://www.royaldistributing.com/maxx-tire-changer-with-bead-breaker.  html http://tiremountingtool.com/tmt/ 

https://fortnine.ca/en/motion-pro-beadpro-tire-bead-breaker-and-lever-tool-set?gclid=Cj0KCQjwvdXpBRCoARIsAMJSKqIA-lMs0JED5X5IpOLVIegwQ5rh9yDytQzbUOJLSdAw_XDJZQBjENUaAqK4EALw_wcB

oui jai les 3 bebelles.

Pi du ru glyde pour aider a sortir et entrer le pneu https://www.napacanada.com/en/p/NTH7651338

moi jai achete du linge suppose waterproof y a une couple de sem je suis alle le tester. 

chu revenu mouille. comme il faisait chaud je n'avais pas completement fermer un zip de manteau et un zip de culotte.

quand il pleut en fou cest pas long que ca mouille... j'ai passe presque 3heures dehors.

aussi mes bottes FORMA une a pris l'eau.(je les ai traitee apres)

Jai pogne plusieurs orages en lignes 

mais le pire que je trouve, c'est la visibilite.

A chaque orage, tout devenait embuee.. je reussissais a voir quand il y avait des gouttes qui coulaient et qui laissaient un ligne sans buee.

jai pas trouve ca cool bin bin.

MOn cousin me parlait qu'il avait fait Baie Comeau - Quebec, pluie torrentielle et gros vents en plus de l'asphalte neuve pas encore peinturee avec peu ou pas de ligne de reference et l eblouissement a chaque fois que tu rencontre un vehicule... et le dernier boutte a la noirceur.... je ne l'ai pas envie d avoir vecu ca.

8 hours ago, palica said:

D'apres mon expérience personnelle, maintenant que tu es équipé comme ça, tu ne devrais plus avoir une seule crevaison.

bin tant mieux mais ca n'enleve a rien au fait que je vais continuer a changer mes pneus.... mon dernier TKC80 a eu de la misere a se rendre a 2000km, avec le shinko 805, je m'attend a tomber entre 2000 et 4000km aussi! ca veut dire que qque part en Aout ca va etre le temps encore de changer!

cest comme ca que je vois le TMT comme aide qui facilite l'operation et surtout la presque impossibilite de pincer la trippe!

j'ai ajoute un bead buddy II(FORTNINE) cette semaine avec les petites spoons Motion Pro(FORTNINE) en plus d'une pompe a main(CHAIN REACTON CYCLES)(pcq ma pompe electrique a brule la toute premiere fois) et des cartouches CO2(MEC $1.95 chaque) avec adapteur(CHAIN REACTION CYCLES). Le kit de patches(MEC) arrive par la malle vendredi.. je suis de mieux en mieux organise! en plus d'une trippe de spare AV et AR(FORTNINE).

hier, trop enerve a utiliser pour la premiere fois le RU GLYDE jai installe le pneu sans verifier le sens de rotation...

vous savez bien que il etait pas du bon bord ~

le plus cest que ca ete comme dans ce video a 4:17, jai embarque le premier cote du pneu a bras sans outil!

jme suis dit je vais essaye.. en fait ca ete encore plus facile que le gars dans le video...on parle d un Shiniko 805/// 150-70 18 sur rim arriere Africa Twin!

aussi dans mon enervement j'ai pas mis le point peinture a la valve... j'ai vu ca avant de partir rider...

fa que jai demanche le pneu de sur la moto, je dine, pi j'aligne ca pi je pars!

bonne journee

Je suis rendu a 4 pneus de changer. Je change mon 5ieme en fin de sem...

Le plus du TMT c'est que tu est presque certain de ne pas pincer le tube.

Oui un gars habitue va probablement me clancher les doigts dans le nez mais  ca me donne une tranquilite d'esprit pour qqun qui en fait pas souvent!

La j'ai fini par comprendre avec tests a l' appui que sans lubrifiant c'est d augmenter le degre de difficulte pour rien et que un lubrifiant quelconque est mieux que pas de lubrifiant du tout. Apres avoir lu et relu, je suis aller me chercher le produit pour ca: Ru - Glyde chez NAPA ($25 et qque avec les taxes)

J'ai vu une couple de videos avec l'utilisation de ce produit, et la force a utiliser pour enlever et remettre un pneu est diminuee de beaucoup!

Je m’améliore a chaque fois, je prend des trucs et de la vitesse.

https://www.jpcycles.com/product/166-7735/firstgear-men-s-tpg-rainier-black-silver-jacket

si ca peut en interesse d'autres. Jai verifie aujourdhui 12juin2019 et ils ont encore toutes les grandeurs regulieres en stock.

juste une couleur, avec echange, douanes et shipping, je pense que ca va revenir entre $320 et $350 CAN.