DoberDan

hier 9juin 2019, jai essaye le TMT pour la premiere fois.

juste mettre le pneu sans cet outil ca prixs presque 2h l'an passee

avec l'outil a faire des ti bouts et a regarder le video ca pris 20min, aucun sacre, aucune force majeure utilisee, aucun lubrifiant.

la seule chose que je faisais de temps en temps cest m assurer que les pneus restent dans la partie creuse du rim(voir image).

pcq l'outil est capable de genere assez de force pour endommage le pneu je crois.

mais en y allant petit par petit  et en reverifiant souvent que le pneu soit dans le trou du rim, pour moi ca value la peine de payer pour la bebelle!

C'etait juste mon 2eme pneu et j'ai coupe le temps en 2 deja.

le demontage qui avait ete facile sur mon 701, s'est avere beaucooup plus difficile sur l Africa Twin. Mais la prochaine fois , je vais m'aider en lubrifiant autant pour enlever le vieux que pour remettre le neuf, ca devrait encore couper du temps.

Donc en resume, oui enchante de ne pas avoir forcer apres ca pour mettre pneu neuf !

Est-ce que je le recommende? pour le nombre de fois ou j'ai affaire ca pour moi la depense en vaut la peine. J'ai le pneu avant qui sera a changer bientot, ca devrait aller encore mieux!

et pour reprendre l'image de Sapitch(ci-bas), juste a garder ca en tete et s assurer de se donner l'espace pour faire le denier 8 a 10 pouces qui autrement est une epreuve de force entre vous et le pneu!

moi je veux juste voir le video on fait comment?

rendu en mai comme la tout est beau, la nivelleuse est passee. Cest juste si ca devient sec plusieurs jours consecutifs que par bout cest un peu plus difficile pcq tres sablonneux surtout avec les camions qui font lever la poussieres.

Plus les pneus sont agressifs plus cest facile.

UN TKC80 cest en masse, mais en KLR des Kenda Trackmaster II c'est du solide! evite les pneus trop route, vise au moins 50/50 ou plus agressif.

Bonne ride cest le fun. J'ai du la faire 3500 fois(je demeurais a St -Jovite)! ok j'exagere mais je l'ai fait tres souvent en DRZ400, pense bien y aller avec mon Africa Twin cet ete avec un 908RR en arriere et TKC80 en avant.

quoi quoi quoi quoi quoi??????????

toile exterieure pour proteger moto , y'a uen dechirure dedans c'etait trop serre sur CRF1000, c'etait bon sur toutes les zezettes, pi ok sur KTM990.

va juste falloir trouver une facon de l'arranger OU achete une toile chinoise cheap et mettre celle la comme protection supplementaire par dessus.

grandeur LARGE

prix : Free / Gratis / $ 0.00

juste passer la chercher

je suis a Vanier, Quebec

moi ma Africa Twin, je ne lai pas utilise assez intensement a mon gout fa que.... je vois encore juste les qualites mais pas les defauts.

J\ai toujours aime les toutounes ! 

ROUND #7 Arlington Texas, ca roule en chien!

Ca roule telle ment vite que si tu te plante tu risque de te faire bobo....BAM BAM a recu son change aujourdhui de Bower , il a ete catapulte en dehors de la piste.

Meme REED nous a fait la surprise de partir en avant dans son Heat!

et le finish 450 c'est un future classique: 1/5 de seconde entre 1st et 2nd!

DCT moi a ce prix la je ne suis pas game... peut etre que avec un DRZ400S a $4000 j essayerais mais  a ce prix, non je ne suis pas pret a faire le saut DCT

deal de Honda Canada ! wow il va y en avoir encore plus sur la route et hors route!

serieusement pour la AT cest quoi qui se vend le plus? DCT ou a clutch? Par une grosse marge?

250cetait hot bonne action aussi 450... championnat ultra serre en MX1

jej regarde les qualifs a Minneapolis ( U.S. Bank Stadium ).... un stade couvert pas de maudite bouette !

une course de temps en temps dans bouette, cest ok mais pas trop souvent SVP! a soir cest parfait!

a 3PM Webb etai tle plus vite en 450

1 hour ago, dualMike said:

Le tire mounting sert au montage a ne pas pincée la tube, pour pneus tubless ça sert a rien

je ne dirais pas ne sert a rien , il peut aider a rentrer le pneu avec peu d effort, mais la fonction c'est vraiment pour eviter de pincer le tube lors de la procedure.

23 hours ago, Shopnort said:

J 'ai oublié de souligner le principal défaut à mes yeux : Ça prend au moins 5 minutes pour les installer ou les enlever. Pas l'idéal pour rentrer ses sacoches au motel lors d'une pluie diluvienne.

si tu as passe ta journee a pluie ou tu ta nouvelle journee s annonce mouilleuse, cest pas 5 min qui va faire la difference surtout dans la perspective d'une utilisation tres occasionnelle.

je les ai vu au salon de la moto... jai vu dans les annonces classees un gars qui vendait son XR650L cet automne avec  ces sacs venaient avec, je trouvais ca pas pire , jai lu et cest uen option raisonnabl et qui semble bien fait pour la gars qui va utiliser ca de facon occasionnel.  J'ai trouver encore plus cheap pour un gars que ca va etre encore plus occasionnel d'avoir besoin de bagages supplementaire: Firstgear Torrent Waterproof Duffel Bag 25L $75.99. pour pas prendre de chance je vais meme mettre un sac a vidange en dedans.

la partie : enlever le pneu j'ai trouve ca pas si pire avec les Motion Pro Bead Pro Bead Breaker.

La partie chiante ca ete de remettre le nouveau pneu... cest sur que je m'y suis pris mal et que j'ai fait des erreurs mais j'ai decide d acheter une bebelle qui a la fonction d aider a remettre le pneu. Je lai recu apres la neige donc pas essayer encore; Tire Mounting Tool de Kaurimoto c'est comme le BAJA NO PINCH mais ca serait plus durable selon ce que jai lu.

http://tiremountingtool.com/tmt/

je l'ai vu "live" au salon de la moto de Quebec. Elle a pas l'air d'une hippopotame enceinte plutot d'une hippopotame qui a accouche!

bin non c'est pas si pire pantoute comme look, pas mal plus belle en vrai que en photo!

moi jia achete supercross live(internet)  avant la Monster CUP, si on divise  ca par course, cest pas si cher!

les MOTOZ a l'automne ADM me disait que ce n etait plus disponible...

plus disponibles a cette da te la ou plus disponible avec eux? ou plus disponibles au Canada?

je ne sais pas

1 hour ago, Insane rider said:

Elle est déjà au salon de Calgary en fds

Tu parles de  l'hippopotame ou la T7???????? ou les 2?

ah oui???????????

790??? jai hate de voir en vrai si elle a l'air  dun hippopotame sul bord d accoucher..!!

sauf que tant qu a continuer a faire leur guidoune pi nous exciter ca serait logique de les voir au divers salons aussi non???????

Salons de la Moto s'en viennent.

ADM ont recu des billets a rabais aujourdhui, je suis alle chercher le mien(qte limitee)

A savoir si ADM seront au salon de la moto cette annee, ils ont dit OUI pour MTL et pas encore certains pour Quebec.

J'espere bien voir la T7 au kiosque Yamaha... qqun a une plogue pour confirmer si elle sera la?????????

Bonne journee 

j'avais achete au printemps comme cadeau de Noel a qqun qui n'est plus de ce monde.

ca m'avait completement sorti de la tete pi je suis retomber sur ca en fin de semaine.

jai deja un kit et pas besoin de lui en plus.

mis sur kijiji ce soir paye $135 pour $100, il est neuf neuf neuf, jia ouvert la boite pour m'assurer que tout est la cest tout.

juste a envoyer message prive. 

et de ce qeu j'ai lu lui que jai recu est supposement fait plus pour durer que la version Baja No PInch qui elle aurait semble-t-il des bris de temsp a autres... bin hate d essayer ca!

voici le BAJA NO PINCH:

pi la preuve que meme avec un bon outil que tu peux fucker le chien pareil(preuve que meme dans les videos ca na va pas toujours bien!!!!!! )

mais jespere juste que ca fera pas comme un epluche pomme ou finalment le couteau est tellement pas complique que cest finalment plus facile et rapide que le gadget. Au pire je vais trouver qqun qui voudra acheter pcq je ne dois pas etre le seul interesse par ca!