Christian 650

Bienvenue sur le Forum tu veux commencer, ton choix du V-strom est tres bon, polyvalent pour ce que tu veux faire, confortable a rouler pas vibreux, fiable. comme une personne (qui va se reconnaitre) a déja dit a propos du V-strom; son seul problème il faut s'arreter pour mettre de l’essence de temps en temps. autrement dit: fiabilité et longévité. Amuse toi. :)

pm envoyé.

Pneus Anlas Capra X je ne crois pas rouler ces pneus, ils ne correspondent plus au type de terrain que je roule avant : 110/80 R19 arrière : 150/70 R17 https://www.kijiji.ca/v-view-details.html?adId=1516800727 -20$ pour les rideaventure, que le prix demandé (situé a Longueuil)

le Niva était environ 12-13 000$ neuf et la version Kozak (haut de gamme) était environ 15 000$ chez le dealer neuf, a l'époque A+

si tu te met un relais en parallele d'un autre relais, tu vas pouvoir mettre beaucoup de chose sur ton nouveau relais, et quand tu vas fermer la moto, tout vas s'éteindre et pas de problème avec la batterie plus tard. Pour 5$ ca vaut pas la peine d'hésiter, c'est ce que j'ai fais sur ma moto. la paix d'esprit

salut, oui c'est une bonne idée d'utiliser le fil - apres - la fusible. comme cela si tu tire trop d'ampérage le fusible va protéger ton fil

tu veux monter son windshield de combien ?

le problème n'est pas les employés, mais les dirigeants eux ils coutent tres cher. il y a quelques années le grand chef de poste canada a eu comme mandat de démanteler le service de poste, le pourquoi ou toute les "super boites" sont apparus et le service disparu. en passant poste canada offre beaucoup de job interne aux sous traitants et il y a meme eu via ces "amis" sous traitant des emploies non déclarés. je vous laisse tirez les conclusions que vous voudrez, Amicalement

Salut, les aventure de lolo Cochet en afrique épisode 9

Pneus tendance " low profile "

Je trouve toutes les idées et suggestions intéressantes, du choix c'est le fun, asteure il faut que je choisisse. prix, je ne m'attend pas a quelque chose a 20 piasses, étant donné que solidité rime pas avec bas prix ou cheap. la kermit et elinox est tantante, surtout apres un bonne journée ou la fatigue rente en ligne de compte, il arrive que mon coté "poule de luxe" fasse surface (on en a tous un) et meme si c'est un peux plus gros a transporter, le coté confort va surement prendre le dessus. les modèles suggéré comparé a une chaise, sont tous facile a transportés. je suis le tred de pret

La chaise, la chaise sur quoi plusieurs vont s’assoir, se reposer, la plier, la ranger et la réutiliser durant leur voyage de moto. Quand on s’y attarde un peux et que l’on est curieux il y a une petite étiquette qui est souvent pour pas dire toujours cousue après qui indique le poids maximale de la personne qui peut l’utiliser. Quand je regarde le « rating » des chaises, bas de gamme et haut de gamme, le chiffre est a peut pres semblagle, ce chiffre est souvent proche ou en deçà de celui que j’ai sur la balance après une douche la barbe faite, les cheveux coupés et dans mon plus simple élément. Ce qui revient à dire qu’après une journée de moto, sale, pas rasé, le kit de moto (pantalons, manteaux, bottes….) complet sur le dos, alors à ce moment l’élément sur lequel je veux ou essayer de m’assoir risque de un, partir à courir en criant ou deux simplement terminer sa coutre vie dans quelques secondes. Certains diront que le chiffre est à titre indicatif (autour de 250 lbs), ou je peux quand même t’assoir dessus sans problème. J’ai déjà fait le test sur un plancher uni de magasin ou dans la maison, le tout résiste pour un temps, pendant ce temps les autres autour retiennent leur souffle en espérant pouvoir tirer une bonne vidéo qui fera rire les amis. Toutefois quand le sol est inégal, tu bouges un peux car une bestiole aillé avec une soife sanguinaire te fais une ponction, alors à ce moment cela vient fatal pour la chaise et lâche son dernier souffle. ( à pète, brise, tord, s’écrapoue, s’aplatie, bref fini & kapoute poute poute) Ce que je voudrais savoir pour ceux qui ont le format plus grand, généreux, ceux qui possède une couche protectrice contre le froid et la chaleur intense, à ceux qui les vêtements portent plusieurs X dans la grandeur si non cela serait trop moulant, Quel type de chaise avec vous quand vous partez en moto ? (si vous en apportez une)

Il existe aussi ce site qui va te donner des comparatifs. https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=150-70r17-170-60r17

voici l'épisode 8 de lolo Cochet

et si tu plaque ta moto aujourd'hui le 26 mai, ils vont te charger 1 mois de plus 570 + 114 ( moi de mai )= 684$ et tu auras pas profité de ta moto durant tout le mois de mai N'oublie pas que la SAAQ veut ton bien, et va finir par l'avoir ......

la SAAQ calcule des périodes de mois plein, si tu remet sur la route le 28 du mois, alors ils vont te charger le mois au complet. si tu attend le 1 ou 2 du mois, ils te chargent le mois au complet, apres avoir fait le calcul du cout des plaques voici ce que ca donne : posté ici :

Si je me fie a ce que je sais, chez Stadium tu devrais trouver ce que tu cherches.

enfin un qui décris c'est quoi une ride en harley, ( y manquait juste l'alphabet grec )

Tu vas voir que le forum est remplie d'information que tous les membres contribuent. Bienvenue !

salut, j'ai mis les chiffres de la SAAQ dans un fichiers XLS et fait les calculs ..... combien ca coute.