Goingforsound

Voici un résumé de mon voyage qui s’est terminé vendredi dernier. Je vais tenter d'ajouter une journée par jour! Je travaille sur un horaire 14/14 dans le nord depuis près d’un an. Par contre, le dernier été a été exigeant et j’ai fait près de 600h d’overtime en 3 mois. Le contrat s’est terminé le 31 août et je suis retourné au bureau. Après avoir terminé les documents nécessaire à la complétion du projet, j’avais en tête de profiter de mes heures accumulées pour faire un voyage. Le sud-ouest américain en particulier. Petite rencontre avec mon patron, rien en vue pour les 3 prochaines semaines mais il veut me garder au bureau après mon congé de 14 jours pour des tâches administratives. J’aurais donc deux semaines off. J’ai toujours voyagé avec ma tente et mon sac à dos, je suis du genre à partir un été au complet ou au minimum 3 semaines. Je pense alors faire un quick trip de 5-7 jours à la Cabot Trail et profiter de mon chez-moi un brin, mais l’idée ne me réjouit pas et j’ai beaucoup de difficulté à me motiver. J’ai toujours le Colorado en tête. Depuis environ 2 ans je lis avec grand intérêt les ride report sur l’ouest américain sur Ridaventure, M4E et Advrider. J’ai visionné des centaines de fois le court vidéo Colorado Backcountry Discovery Route produit par Touratech. Le Colorado semble fait pour moi, j’adore les montagnes, je dois y aller. Après avoir réfléchi et jonglé avec l’idée je lui soumets le plan de partir 3 semaines et il n’est pas difficile à convaincre. L’entente est que si un contrat se pointe à l’horizon je dois pouvoir revenir à une semaine d’avis, ce qui ne devrait pas arriver en théorie. La destination est choisie mais je choisi de garder la nouvelle pour moi. Je change les pneus sur le Strom, j’installe un TKC 80 neuf à l’avant et j’ai un K60 de 1000km à l’arrière. Je la lave, inspecte et graisse, j’ai confiance, c’est une Suzuki après tout.

Les motos qui se font voler partent rarement sur le pouvoir... Moto sport cest toujours dans une econoline ou meme une minivan

1- Balsamo (à voir pour ma Sophie...) 2- Goingforsound 3- Fredd 4-Toutounne 5- Peter Puck 6- Lucie Puck 7- Merç 8- Delirium Scribouille 9- Bandit 10- Laurence 11- OuiMoto 12- Onip 13- Véro 14- Kamikazz 15-Hurricana 16-Wiseco1127 17-Gargouille 18-Lévrier noir 19- 20-

Ah c'est une gopro originale.... donc ca date...

Bon comme je suis pas patient j'ai une nouvelle gopro... J'arrive a mon motel, tiens je vais essayer le nouveau fil... plug ca, ca charge et la lumiere rouge allume. Je l'ai laissé 15min et j'ai tenté de l'ouvrir. Aussitot que je touche les boutons la lumiere rouge s'eteind... Je vais retenter avec la methode de Gitan merci!

Salut jai emprunte la gopro de ma soeur pour mon ptit voyage... Elle fonctionnait avant de partir, pendant le debut du voyage je jai pas filme grand chose. La elle m'a dit low battery et s'est fermee et je lai branche laptop, prise murale, prise moto etc rien ne fonctionne. La lumiere rouge n'allume plus... Des suggestions avant que je me dirige chez walmart?

Serai pas la!

Ouep, j'en ai commandé un jeudi, recu vendredi

1- Balsamo (à voir pour ma Sophie...) 2- Goingforsound 3- 4- 5- 6- 7-

J'ai soif!

L'parking est plein!

Le 1000 est pas seulement superieur au niveau de la puissance. Un 650 vs un 1000 old gen je prends le 650 Par contre vs un 2014 je prends le 1000

Hey! Après plus de 600h d'over cet été je vais pouvoir venir vous voir mercredi Un ptit break du nord

Je cherchais justement un bike pour ma blonde... Ca a quelle grandeur un crf100? Elle mesure 5' mais le bike a l'air vraiment petit?

+2 votes!!! (Ben quoi, wiseco approuve c'est certain!)

De l'air dans le systeme est le probleme le plus plausible. En cas de doute flush, rempli et saigne le systeme a nouveau. Trop lean ca fait surchauffer les moteurs refroidis a l'air, ceux refroidis a l'eau le systeme de refroidissement est souvent capable de compenser donc de ce cote la la difference n'est souvent pas notable. Il faut cependant imperativement rejetter si tu as des mods au moteur (oversize, stroke, usinage de la tete) ou au systeme d'echappement/admission. Pas certain que je prendrais la route pour 3 jours avec une moto qui surchauffe! Saigner le systeme se fait en 45min. Bonne chance!

Vu sur m4e....

Bandit ta boite de MP est pleine

Question niaiseuse, pourquoi un levier super courbe plutot qu'un shorty comme ceux de course de route?

Je suis la!

Ah ben calisse! Je reste pas loin du gambrinus et je me suis fait fouiller le char fourni par ma compagnie la semaine passée. Je crois que j'avais mal barré les portes et quand on est revenu le coffre a gant, la console centrale était ouverte et le stock etait a terre. Yavait absolument rien dans le char, j'en ai pas fait un cas...

Mais question comme ca, comment ca tu laissais ton casque manteau et gant sur la moto?

Haha pas besoin d'excuse mais il devrait prendre des notes

Tu travaille de nuit? C'est vraiment plate!!! En plus un KLR on s'entend que c'est pas aussi recherché qu'un R6 2012 par exemple... Surtout apres tout le travail que tu venais de mettre dessus! Je trouverais ca plate en maudit perdre mon v-strom...

Sur un f800gs selon google cest une vis torqué.