Tartiflette

Post très intéressant ! Voici quelques points que je considère importants pour l'achat d'un casque : La palette : Si on est le moindrement orienté trails, la palette est nécessaire. Dans le bois, l'éclairage est pas régulier avec les arbres, les courbes, les montées, etc. Avec une palette, tu peux facilement baisser la tête juste un peu et éviter d'avoir le soleil dans les yeux. Et ce, sans réduire ta vitesse Y faut par contre qu'elle soit plus courte que sur un casque de motocross (exemple: Celle de mon XD3 est plus courte que sur mon VXPro3, enfin je crois). Pour les angles morts à haute vitesse, je penche la tête légèrement vers l'avant avant de tourner la tête, ça a réglé le problème pour moi sans compromettre ma sécurité. Visière : Visière claire avec lunette soleil, c'est l'idéal pour moi. Pas de visière teintée, ce n'est pas assez versatile et trop compromettant lorsque le soleil se couche et que tu veux sortir de la trail rapidement em4000 . Si tu attrappes une trail au passage, tu peux lever ta visière s'il fait trop chaud et avoir les yeux quand même protégés. Goggles : Idéalement, c'est préférable de pouvoir mettre les goggles sans devoir enlever la visière. De cette façon, tu peux facilement passer d'un à l'autre. Je peux même mettre mes goggles et descendre ma visière par dessus celles-ci avec le XD3. Il faut aussi qu'il y ait assez d'espace entre la goggle et l'ouverture du casque, pour que l'humidité puisse bien être évacuée... Ventilation : Casque bien ventilé, mais pas trop...

Je suis bien content de mon XD3. Ma blonde trippe sur son BMW Enduro, il est tellement léger... Je regarderais pour le XD 4 Explore Black ou le BMW Enduro pour le prochain. http://www.araiamericas.com/default.aspx?pageid=57#/helmets/moto/xd4/graphic/explore-black

De toute façon, son fairing était déjà pas mal magané Ce sera une bonne opportunité de lui refaire une beauté !

Méchante belle gang et beau vidéo Vyxeen

Ben là ! Ma voisine de bureau... Prends bien soin de toi. David

À chaque fois que la saison de chasse débute, c'est la même question : Dans quels sentiers peut-on rouler dans les régions de Lanaudière, Outaouais et/ou Laurentides ? Je n'y connais rien à la chasse, ça semble fonctionner par zone et par animal à abattre. Je me doute bien que les accès sont restreints pour les ZECs, mais qu'en est-il des sentiers FQMHR ? J'ai écrit à la FQMHR pour savoir si les clubs près de chez moi empiètent sur des zones de chasse. Je me suis fait répondre bien gentillement de contacter chacun des clubs Quad et de contacter le MRNF (Ministère des ressources naturelles et de la faune). Bon, ok ouin... La FQMHR n'est pas au courant des restrictions d'accès sur leurs sentiers (s'il y en a bien sûr...). Anyway, j'ai commencé à appeler quelques clubs Quad. Souvent, c'est la madame à la maison qui répond et son mari, appellons-le Roger, est dans l'bois ou bien il est parti au dépanneur... Ailleurs, on me dit d'appeler le Vice-Président du club, il est peut-être au courant... Bref, est-ce que je suis le seul à me poser la question ? J'niaiserai pas trop longtemps avec le dossier...

Ma blonde a pris les siennes chez Duroy, à ST-Constant. Elle a commandé deux grandeurs et elle a pu choisir celle qui lui faisait le mieux. Elle sont vraiment légères !

Elle n'a jamais été aussi noire sur la mienne. Intéressant.

Sprag clutch à vérifier je crois... Quelques posts sur Advrider.com Est-ce que ça fait comme si le "starter" tournait dans le vide ?

Wow ! Merci d'avoir partagé. J'ai trippé à lire le récit et voir vos photos. Bon, j'vais me rendre au zoo à moto ce matin, en attendant la prochaine aventure... David

Merci pour l'info duboutdumonde.

Vous êtes choyés de pouvoir vous permettre cette aventure, c'est trippant. Amusez-vous bien. Soyez sages, mais pas trop ! David

Tu m'as bien fait rire Stou !

Moi aussi j'en prends toujours deux, juste au cas... Merci pour le beau récit Tonneau. David

Très beau Menoche, merci d'avoir partagé.

Si c'était moi, je signerais un constat à l'amiable. Y va peut-être changer d'idée lorsqu'il verra la facture et qu'il se sera calmé. De plus, rien ne l'oblige à payer de sa poche, c'est le "no fault" ici... Il est dans son droit de se r'virer de bord et te dire qu'il ne veut pas payer. Alors tu lui dis, je garde le constat à l'amiable en attendant qu'on règle. Sinon, tu l'envoies à ton assureur. Maintenant, faut voir le déductible Vs dommage...