ORANGE890Rmaniaque

J'ai eu, et celui d'en avant est malheureusement encore bon, des Motoz Rallz. Plus jamais!! C'est bruyant pas possible. La tenue de route sur l'asphalte est horrible. Je préfère un pneu un peu moins cramponnés mais plus performant partout. Pour le peu de vrai "rough" que j'ai fait l'été passé, ça valait pas la peine d'avoir des pneus que je qualifierais d'enduro.

Bin voyons, avec un peu de bead sealer, du tape électrique pis de la volonté, ça peut fitter!!

Salut, c'est quoi la dimension de ton pneu avant? Parce que j'ai un Mitas E07 avant flambant neuf à vendre dans le 21 pouces.

Salut les mecs! Fait que, on fait quoi? Vous croyez que dame nature va nous donner une dernière chance? Vous êtes de quel clan? Ceux qui font de la moto même si on se les gèlent? Ou bien, vous en avez assez fait et fuck le froid?

Ou plutôt, oublier d'en faire 5 par année!

Avec les poignées chauffantes, les protèges-mains et de bons gants, les gants chauffants, ça vaut pas une caisse de bonne bière...sauf peut-être de la IPA...

As-tu des poignées chauffantes ?

J'aime aussi les grosses journées. En bas de 4-500 km, aussi bien parké au Star-Tim-Buck-glacé pis pété de la sauce avec un bicyk sale.

Mon dieu que c'est bon quand la vérité sort!!

À faire coller des pages ensemblent!

Bertrand Gahel a quand même produit un ouvrage superbe pendant plusieurs années. C'était mon livre préféré annuel que je lisais d'une couverture à l'autre. Bon ok, je sautais peut-être un peu les Harley. Mais pas tant que ça.

Merci mais je les ai tous de 1998 à 2015

Agace!!!

Salut les "bientôt en dépression hivernale"! Je recherche les Guide de la moto qui manque à ma collection. Si je ne me trompe pas, Bertrand a commencé en 1994. J'ai de 1998 à 2015. Donc, il m'en manque avant et je crois qu'il doit me manquer une ou deux années. Quelqu'un a ça à vendre ou à échanger contre de l'amour inconditionnel?

3 roues = pas une moto Point

Ça semble être les mêmes disques. Nous sommes 3 amis, en tout cas, je pense qu'on est amis, à avoir acheté des 890 2023 et, je suis le seul qui a eu ce problème donc, ça ne m'inquiète pas outre mesure qu'ils vont être correct.

C'est réglé! Disques neufs, freinage parfait.

Tu devrais voir ça comme un défi...

Bon, là, j'ai commencé le vidéo pis je l'ai tout de suite arrêté. On peut difficilement comparer un moteur diésel et un moteur de moto. Pas le même ratio de compression, pas le même régime moteur, pas la même utilisation. Si vous voulez étirer votre huile pendant 5 ans comme dans votre tondeuse, c'est votre choix. Moi, pour avoir fait mes changements d'huile sur mes motos très très très souvent, je peux vous garantir que je peux voir à l'oeil si mon huile était dû (mais pas au goût! Faut pas capoter non plus!!). La viscosité se voit très bien quand l'huile coule et la couleur, pas nécessairement noire mais, plus vers le gris. Tel est la voie...

Alors cet été, il fallait changer l'huile à chaque semaine?

3 prises, vous êtes retiré Palica!!

Ça, c'est subjectif et discutable. Mais on peut en discuter dans le calme sans se chicaner. Je vais donc lancer le bal. JAMAIS DE LA VIE!!! Ils choisiraient une puissante et confortable KTM 1290 SAR!! Bandes de personnes de petite taille!! (Version québécoise de bande de nains vu que Bandit a un copyright et qu'il m'a envoyé une mise en demeure!!)

Je vais avoir des disques neufs. Mais je ne les ai pas encore. Bientôt sûrement.

Maintenant... Évolution de ma vie de motocycliste.

Après...