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wisev

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Toute les publications en date du wisev

  1. Jpense qu'on va avoir quelques coupures ou washout avec les derniers orages... a voir comment Mont-Tremblant s'en sort... iiish!
  2. LOL. Mais cest encore mieux s'ils ne savent pas que tu passe. Stay low profile. Mais comme je dis, il n'y a plus de technical ride la... A moins que les 4x4 nous labourent ca au printemps prochain... Ca ne prendrait pas grand chose pour que la swomp au millieu prenne le dessus. Dans le coin, je pense qu<il reste le chemin de la pointe: je nai vu que l<embouchure sud parce que j'ai été pissou. J`me demande si je serai capable ajd.: https://www.google.com/maps/dir/45.2089267,-71.4487648/45.2262716,-71.4490652/@45.2204494,-71.4633421,3708m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e1!5m1!1e4
  3. La reponse de la municipalité (extrait), cest: "Le Chemin Pivin est un chemin municipal et est ouvert l'été mais non déneigé l'hiver. Il y a une portion qui appartient à la municipalité de Saint-Herménégilde et l'autre portion se situe à East Hereford." Ils m'invitent meme a envoyer une photo de cette pancarte. Alors, passez a votre guise. Mais OUI soyez silencieux et respectueux. Loud pipes cost rights.
  4. Ca fait p-e 1 ou 2 été que c'était embarassé, monticule coté est, etc. J'allais voir et virais de bors. Ca m'enrage un peu quand les locaux s'approprie un chemin nommé, a la fois pour les municipalité de st-hermenegilde et east-hereford (sur lesquel il se situe a cheval.) Ya une difference entre terrains privés et chemin privé. La, il n'y a plus de monticule, et seulement la vielle pancarte pourissante 'aucun vehicule'... sur un chemin clairement pour des vehicules. J'ai écrit a la municipalité. On va bien savoir!
  5. Petite ride autour de hereford dimanche dernier. https://www.google.com/maps/dir/45.144604,-71.5483274/45.0829686,-71.6017879/''/@45.1122981,-71.5477885,13z/data=!4m23!4m22!1m15!3m4!1m2!1d-71.5228171!2d45.1453546!3s0x4cb6ef8d538b163b:0x42c1be653382b593!3m4!1m2!1d-71.4799919!2d45.1205458!3s0x4cb6ef1764ad6f7f:0x7f9eb7aa249127a7!3m4!1m2!1d-71.5513822!2d45.1213681!3s0x4cb6ee2d58d369ab:0x115bb840a0a96ffd!1m0!1m3!2m2!1d-71.5513802!2d45.1213701!3e0!5m1!1e4 J'allais voir le chemin pivin (9e rang, point rouge dans le millieu) entre autre; a mon grand desarois, cest rendu un gros chemin style scotch road. Plus de trou de bouette, plus de cote minée rocheuse. Plus rien a faire la, a part le prendre pour un racourci. (snif)
  6. hier: la 1 au sud de la 4 jusqua la 22 est tres sableuse sur quelques kilometres non-stop, et pas juste 1 pouce... bonnes sections profondes sur pas mal long, y compris les cotes. (temps sec, brisée par grader, chewed up par les poids lourd, combinaison de tout ca je suppose). De la 1 j'allais faire la 22 ouest, mais apres 1km de la meme sabliere, jai viré de bors. J'en avais mon casque. L'automne dernier la 22 cetait bouette bouette bouette bouette bouette bouette... Alors, pas surprenant que cest une sabliere maintenant. Ca ne se draine plus comme avant. 257-25 est belle, fond solide. Trou d'eau tout baissé.
  7. Cest p-e aussi depsui que le cush drive bearing a été installé (pressed in)... Mais 40000km, cest encore l'original, oui? Tout ca est surprenant. https://www.partzilla.com/catalog/suzuki/motorcycle/2015/v-strom-650-dl650al5/rear-wheel imagine si le spacer 10 netait pas la ou a l"envers (s'il n'est pas symetrique...) ou du mauvais bord... p-e le mecano a corriger l'assemblage mais il a p-e forcé avant. Quand a changer la piece, aucune idee si ca peut durer, mais tu as raison d'avoir des doutes.
  8. cush drive (cushion). la force est sur les bords; on dirait plutot que le centre a été forcé dans le sense de l'essieu... comme si la roue/hub avaient été montés en mêlant/oubliant les spacers une fois ou plus...
  9. 9e rang st-come (pas dans foret ouareau) https://www.google.com/maps/dir/46.1234508,-73.8532224/46.271857,-73.7862675/@46.0846839,-74.1638262,10z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d-73.856758!2d46.210085!3s0x4ccf514fdceace5d:0xeb3cea9bb7a6f6db!1m0!3e0!5m1!1e4
  10. 7$ acces general. https://www.parcsregionaux.org/parcs-regionaux/parcs/parc-regional-de-la-foret-ouareau/
  11. > Faites vos tests avant chaque ride Pas surprenant que ta batterie est morte. Relie ton manuel.
  12. wisev

    Question Garmin Inreach

    meu non. long press left (X), short press right (check).
  13. wisev

    Question Garmin Inreach

    Pourquoi faire du tracking couteux meme une fois a l'heure quand tu as des preset messages illimités (et quelques custom msg inclus)...? Ceux qui veulent avoir des msg meme quand ils sont inconscient (cest ca le racket), ben quils paye.
  14. Silvio O. Conte / Lewis pond: niveau 1.5, un petit peu de 2. Quelques routes barrées sans avis! J'ai du défaire la lewis pond 20km parce quelle est barrées juste avant la VT 105. Il faut sortir par la Stone Dam rd. https://www.google.com/maps/dir/44.9974643,-71.7487927/44.7799874,-71.6765694/@44.8835623,-71.8431725,11z/data=!4m14!4m13!1m10!3m4!1m2!1d-71.7510882!2d44.9216297!3s0x4cb68faec3dfc07d:0x837f1236785ff98c!3m4!1m2!1d-71.7249795!2d44.8243792!3s0x4cb69b3b69e12579:0xc3da5c10bebc8484!1m0!3e0 South american pond: niveau 1, parfois 2. Ce bout la est plutot calme. Mais il la Paul Stream est barrée avant la Granby rd. J'ai du prendre vers l'ouest et ca devient le fun, avec une longue montée descente dans du niveau 2 (vers stoney brook). Ce coin la va etre tres muddy plus tard! Sur googlemap ca ne passe pas (imaginz les 2 cul de sac connectés) mais sur votre basecamp, ca passe. Le dernier bout cest meme pavé. Je le met juste pour montrer que vous etes a coté de Burke Mtn que vous pouvez gravir pour 4$, avec une tour d'observation en haut. https://www.google.com/maps/dir/44.7599543,-71.7280066/44.6233168,-71.725253/44.6308011,-71.7432707/44.6098923,-71.8028755/44.571966,-71.8942543/@44.6654031,-71.8913397,11.26z/data=!4m17!4m16!1m10!3m4!1m2!1d-71.7248991!2d44.6868122!3s0x4cb42127b65d5aeb:0x59148280b82df094!3m4!1m2!1d-71.6999894!2d44.6557195!3s0x4cb4219007318f07:0x1378f4c01dfa501e!1m0!1m0!1m0!1m0!3e0
  15. wisev

    Garmin DriveSmart 51

    Depuis mon zumo 660 en 2011, jai toujours pensé que tous les garmin faisait ca...(detecter et proposer d'importer). Je ne sais pas si tu parle d'une autre feature quand tu dis "digérer". Quand tu "transfer to device" dans basecamp, ca fait juste exporter un gpx automatiquement sur le flash du gps. Donc le même procédé mais 2 étapes de trop (partir basecamp et faire le transfer). Je prefere construire ma propre hierarchie de repertoire/.gpx sur le drive. Plus facile a manipuler avec un simple file manager.
  16. Tu mouse-hover sur son username a gauche du post et tu clique "ignore user". Tout simplement.
  17. FYI, si vous avez downloadé le pdf de la carte generale par le passé, gardez le. Par exemple, la nouvelle map 2019, la 3 vers kiamika (pourtant tres belle comme la 22, 25 ou 81) est pratiquement effacée de la carte. Je ne sais pas si cest de la manipulation pour diminuer les passages, mais c'est bizarre. Bref, gardez vos pdf en archive (2017, 2019... ), pas juste un bookmark (cest le meme url mais la nouvelle carte).
  18. niveau 2 pas mal partout, sauf a la traverse de rivière (ruisseau a leau claire - lien ci dessous) ou il faut descendre et monter sur une rive boueuse, traverser un lit de roches comme des oranges et grimper un escarpement a un bon 30 degres. Il y avait un bon 15pouce d'eau en aout dernier. En fait il y a 2 place pour traverser, celle dans le lit d'oranges, cest plus facile. L'autre plus au sud est vraiment limoneuse et grosse roches, mais pas de boue. Knobbies obligatoire. En plus le chemin est souvent fendu par les crues, ca change a chaque annee. https://www.google.com/maps/@47.3085021,-69.414521,164m/data=!3m1!1e3 trk eau claire.gpx
  19. Padanarum road: 10km niveau 1 dans le bois sous les arbres: https://www.google.com/maps/dir/43.66121,-73.6930899/43.6478964,-73.6082077/@43.6444299,-73.7043987,12.5z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d-73.6307316!2d43.6702385!3s0x89dffac9e0d6e773:0x35c997186d9f50d1!1m0!3e0!5m1!1e4?hl=en-US Jerusalem road (niveau 2-3 (boue)): sais pas si ca passe, trop de boue pour moi seul. Ca va p-e séché. https://www.google.com/maps/dir/44.794543,-73.664861/44.8009889,-73.7143641/44.8055471,-73.7469849/44.7889701,-73.7667558/@44.796565,-73.7581294,15536m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0!5m1!1e4?hl=en-US Je suis allé voir la Charlie hollow mentionnée plus haut: niveau 3 (piste motoneige). Je suis parti de l'est, direction ouest et jai du rebrousser. Je n'ai pas trouvé l'embouchure depuis l'ouest, a moins que ce soit un lit de ruisseau. Ya eu du travail forestier et cest tres labouré et mou, plein de branches. https://www.google.com/maps/dir/43.8071752,-73.8297784/43.7944633,-73.8668552/@43.8013874,-73.8638868,14.25z/data=!4m2!4m1!3e2!5m1!1e4?hl=en-US
  20. Update: -wolfpond en bon état, un peu plus rocheux et sableux mais ca reste du 1.5-2.5 -horse shoe pond, mountain spring, jay mountain tous en bon état.
  21. wisev

    Ride des impatients

    jusqu'au

    Ya d'autres endoits, savez... Ma prochaine ride dans le nord aura surement plusieurs cul de sac comme a tous les printemps. J'ai hate de voir le chemin jackrabbit/larose... (prochaine belle journee) Sinon, j'ai vue de la verdure a covey hill, ca remonte le moral meme si ya pas grand trails par la a ma connaissance.
  22. wisev

    Ride des impatients

    jusqu'au

    Ce dimanche matin: ch. riv. rouge innondée entre kilmar et harrington (meme place que l'an passé, ) ch.riv. maskinongé (ouest du pont en venant du ch. harrington) innondé
  23. wisev

    Ride des impatients

    jusqu'au

    Si on se fit au 1er lien, ca sera clockwise. C'est bien ca? (certain posts sont inconsistant)
  24. wisev

    Ride des impatients

    jusqu'au

    Beau petit trajet warmup Qui va l'essayer samedi 13? lol En esperant que le chemin de la riviere rouge ne soit pas coupé a 2-3 place encore cette année...
  25. wisev

    Ride des impatients

    jusqu'au

    Fin avril 2018 yavait un gros pied de neige/glace sur la scotch. https://www.youtube.com/watch?v=ckql99FJFas Pas vraiment ouvert avant 7 mai, et encore, boue a souhait Avec la neige de cet hiver dernier, ca va prendre un printemps fort... Juste pour clarifier a quoi vous pouvez vous attendre. Video amusant.
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