Stickboy

Clutch ou pas clutch...? Synthétique ou régulière...? Avec ou sans tube...? Filtre d'origine ou pas...? Blonde ou brunette...? Avec ou sans protection(padding j'veux dire)...? Bleu ou rouge au élection...? Québécois Québécoise...? Citoyen Citoyenne...? Être ou ne pas Être...? Donné moi une pillule On en as-tu des questions(moi le premier). Et la beauté c' est que tu peux avoir des réponses de tous les types de rider et de différentes expériences! Mon 5 10 15 cents sur la clutch; safe way, l'utiliser. Avec expérience et bon timing/situation, Ok sans. De toute façon tu va le savoir si timing est pas bon..... ça rentre pas smooth, il faut que tu force le levier et aussi un son pas agréable qui vient de la boîte et la chaine.... De Jour ou de Nuit...? Avec ou sans sucre...? La Capital vendu La Capital vendu.com...a fit pas celle-la mais j'ai eu un flash L'air ds les pneus, à vire tu elle aussi...? Louis-H ou Pinel...? En Trio ou juste le sandwich...?

Y'a ti quelqu'un qui roule le Yam WR250 et qui fait les deux route/trail???? J'aimerai avoir un feedback sur la Zézette. Si possible, un feedback avec du kilométrage......

Surtout avec les bottes du chanteur du groupe KISS..... Je ne savais pas que tu faisais du cross dressing...

Oui moi aussi ça fait ça sur ma zézette, mais moins. Je roule à 25 psi approx et je suis pas sauvage sur le frein (donc c'est peut être pour ça que mon usure est moins prononcé). J'ai beaucoup plus de millage par contre 10K+. Je sais que lorsque je l'ai fais installer, la pression était à 35 psi.........surement un lien là. Kossé t'en pense Comment tu les trouve sous la pluie?

Merci a vous d'avoir créé un site agréable et facile à consulter. Longue vie à Ridaventure...Cheers

Crisse....tu chasse quoi avec ça, du mammouth. Frappe un chevreuil avec pis oublis le boucher, c'est déjà tous déflaboxé

Strosavard ? Quand kèssé que tu nous présente les....la madame ds le reflèt des lunettes LOL Lol j'viens juste de remarquer

Ouffffffffff Voudrais pas les voir en auto ds la neige

"LA dérogation pour sortir du Québec (La....société distincte)"....donc je print le dit document, et si je ride vers, Hawksbury l'autre bord du pont en Ontarien, et c'est ti-gidou!!!!! A moin qu'ils ont la même merde en Ontario, y'a ti quelqu'un qui est au courent????

F... TO LATE 329.99 !"/$%?& de !"/$%?&*

Poche à dire....Marcus tu dévoile notre âge Ds le temps,,,,,,,c'était des vrais pilotes; pas d'aide électronique de gestion de la traction selon les conditions de la surface patente...............L'ordi qui contrôlait la traction chez Ford coutait plus que la plus équipé des Focus chez ford. Ds le temps du groupe B, le pied droit et les couilles jouaient office d'ordi.

Hey Hey.....Chip Foose à commencé comme ça. Bravo

[ baisser les shock sur la clamp des fourche.. pis pour le derriere jai juste a acheter un koubalink de 1.5'' et jva etre en business. Fait attention, ce que le monde parle (je pense) côté ajustement, c'est le "sag". Même si tu descend les fourches et change les links arr. il est possible que tu sois trop léger pour le spring rating.Donc la suspension ne s'écrasera pas quand tu es sur la bécane. KTM peu surement te dire le setup du manufacturier est pour quel poids de rider. Moi aussi je suis un poids plume.....mais sur une 690, je touche à terre Belle moto félicitation et amuse toi bien

Timing de la mouette sur »Boogie night LOL........pis la musique est ben cooooool

Enfin des track Hot wheels pour adulte, manque juste le jaune

Beau montage mais pour musique.................une chance que ça dure pas trop longtemps, j'cherchai déjà un pont à proximité Console toi, ça achève.....pis écoute de la musique qui est plus du type "picker upper"

Hummmmmmmmmm Canard.........caribou beer!!!!! Homer sort de ce corps

Bonne fête Doberdan....................la première personne de ridaventure que j'ai rencontrer, sur le chemin scottch.

Non, ma suspension va aller chez Stadium cet hiver mais pas pour ça, le valving de la fourche doit être revisité parce que dans des sections rocheuses elle se "pacte" et devient totalement rigide... ce qui m'a valu une couple de bonnes débarques dans des montées rocheuses Euhhhhhhh le problème est ti vraiment la suspension LOL Fais comme moi; c'est faute des roches sti...y'ont pas d'affaire là. Ou: Calvaire, y'a des roches qui ont traversées la trail comme je passais!!!!!!!!!! Comprend pas s'qu'ils pensaient de faire çà!! Ça va me revenir ds face tôt ou tard.............

Hum......Arrière stiff (spring ou ajustement de la compression, peu pas dire)? J'ai hâte de voir la réponse à ca

La bouffe, du monde fun, un salon de moto, ah oui un chers pour Billie 1- Maocteau 2- Touche 3- Izn0g00d 4- Shizn0g00d 5- Gros Buck 6- Bill la sauterelle 7- Runwolf 8- Mojo 9- Lfuret 10- KtmRider 11- Air0ne 12- billie 13- touring31 14- Stickboy 15-

Cliff c'est bien de commencer la journée avec çà; mes enfants capoteraient de voir ces ptites bêtes

Dans mon jeune temps.........grandissant sur le bord du fleuve ds l'est de Montréal, ma première bécane était une Moto Skeeter (de Moto ski avant leur faillite). 100cc de pure performance, démarrage à main, un seule frein (un seule câble pour l'activer aussi). Cette "bête" orange (heu pas KTM) fonctionnait comme étalon sentant une femelle.....en hiver. L'été ça valait que dalle. Mais sur le fleuve à -20C ha ha que de souvenir, surtout quand l'hydroglisseur des garde côtière passait à basse vitesse pis que ça générait une vague de glace...........Avec cette bête, je suivait des ATC 110 ainsi que des CT70, fiabilité en moins. Faudrait peut être que je remonte mon ST90 pour ryder sur le lac des deux montagnes

Bonne Fête Martin!!!!!!!!!! Déprime pas, le meter tourne du même côté pour tous ....côté sagesse bien sure Not j'lève mon verre en ton nom A+

C'est cool de voir des jeunes utiliser leurs temps libre positivement............C'est vrai qu'un Cherokee est une bonne boite à rattle Hi Hi Hi