steph77

Il y a 6 heures, MonteCristo a dit:

J'ai testé l'ancrage du ZumoXT la semaine dernière... Bulletproof!

 

Avant de partir pour ma ride d'une semaine je voulais y ajouter un "safety" au cas, mais j'ai oublié.  Je l'ai brassé et pas à peu près pendant 1 semaine et il a très bien tenu le coup.  Ma seule crainte c'est qu'il soit mal clippé au départ donc je triple check toujours.

Quand j’ai eu le mien, j’avais un doute sur la fixation.

Mais lors de mon accident l’automne passé la moto a fait un flip et le pare-brise est même probablement venu en contact avec le gps (à voir l’état du pare-brise et de la barre où le support était fixé) et le gps était toujours en place. D’ailleurs mon Zumo xt est installé sur ma nouvelle moto et tiens toujours bien. Aucune idée s’il survivrait à une autre chute pareille, mais je vais me passer de le tester

Bienvenue !

 Je suis de St-Jacques, nous sommes presque voisin.

Voilà 37 minutes, palica a dit:

J’aime bien bien la traduction en anglais: pas blindé devient « not blind » 

Il peut aussi rouiller-> « can rust »

À date on serait deux

Tu es dans quel coin @spa885?

Ça serait intéressant, le plus proche est à Laval sinon.

Super belle journée aujourd’hui.

Voilà 7 minutes, psj a dit:

Cool On s'enligne ca. Est-ce que tu roule encore avec ton versys ? L'année passée quand on a roulé ensemble tu disais que tu voulais p-e acheter une plus grosse machine.

Non j’ai eu un accident et le Versys n’a pas survécu (assurances).

Finalement je n’ai pas remplacé par plus gros, j’y ai été avec un KTM 390 Adv.

Finalement je vais rouler demain, je ne suis plus libre jeudi.

 Je vais faire Chertsey, St-Come, St-Michel des Saints, St-Donat, Chertsey.  Par les petits chemins et la Zec Lavigne et le parc du Mont Tremblant.

Il y a 1 heure, psj a dit:

Mauvais timing je recommence a travailler mercredi  Tu pars en vacances vendredi pour toute la semaine suivante ? Je serais dispo pour rouler a partir de lundi prochain

 Je reviens le 5 août. Ce sera avec plaisir si ça adonne.

Je suis en vacances, je suis disponible pour rouler mercredi ou jeudi. Je n’ai pas encore décidé de l’itinéraire mais ce sera dans la réserve Mastigouche ou parc du mont Tremblant / Zec Lavigne ou Papineau-Labelle. Ce sera assez relaxe (niveau 0-1-2), je pars vendredi pour Anticosti (avec ma blonde, pas à moto, c’est comme un choix ). S’il y’a des intéressés à ce joindre à moi, le choix de ride peut se faire dépendant de où vous partez. Je pars de St-Jacques de Montcalm.

C’est dans mes projets de retourner dans la Mastigouche (j’y ai été une fois). Je t’y aurais bien accompagné, mais je ne peux pas demain.

Up

https://www.rottweilerperformance.com/rottweiler-performance-ktm-390-790-adventure-windscreen-adjustment-knob/

Ça remplace la vis d’origine qui demande une clé pour la retirer. Donc ça simplifie l’ajustement du pare-brise.

Up c’est négociable. C’est 75$ plus taxes chez le concessionnaire.

Up baisse de prix.

Le reckless avec le shipping et le taux de change presque 900$ sans compter les taxes et les douanes.

Le nomade c’est 300$.

Tout est en excellent état.

J'ai changé pour un pare-brise Rade Garage et le kit vient avec une barre pour installer un GPS.
50$

Finalement j'ai installé un pare-brise de Rade Garage, la vis ne sert plus.
20$

Tank bag Nomad. En très bon état, mais je n'ai plus le sac d'hydratation
160$

Reckless 80, utilisé seulement pendant un voyage de 5 jours. En excellent état.
J'ai changé de moto et j'ai installé des supports latéraux.
700$

Pour ce genre de tracé, je ne sais pas exactement, mais en auto slalom la façon dont les cônes sont placés, ça indique ce que tu dois faire et où passer. De plus avant de commencer les runs, tu marche le parcours pour le mémoriser, visualiser les lignes à prendre, où tu vas freiner, etc... Sinon rentrer dans un parcours « à frette » c’est sur que tu manque ton coup.

Je n’en ai aucune idée. C’est moche, il était neuf?

Si jamais ça peut t’intéresser, il n’est pas en aluminium, mais j’ai un un Kappa KGR-52 avec la base Givi Monokey que j’envisage de vendre. Il est dans la remise pour l’instant donc pas trop accessible, mais d’ici quelques semaines il le sera. Je pourrais même t’en faire livraison en allant chercher mon pneu Shinko

Voilà 38 minutes, Crunch a dit:

C’est où les endroits où je pourrais essayer les différents modèles de casques, où ils auraient une grande variété de casques aventures ? Sans faire la province au complet en temps de COVID ?

Moi je voulais essayer le klim, j’ai commandé un médium (c’est ma grandeur habituelle) et un large chez GPBikes. Retour coûte 7$, ça m’aurait coûté autant en gaz aller l’essayer en magasin klim le plus proche .  J’ai finalement retourné les 2 car fit pas. Mon deuxième choix était le nexx sauf que je ne voulais pas la demi-visière. Pour le fit en demandant à des utilisateurs du scorpion et en cherchant sur internet j’ai pu confirmer que ça devait être bon. J’ai finalement acheté le Touratech Aventuro (je l’ai fait livrer) qui est le même que le nexx sans demi-visière. Le fit est bon.

J’avais déjà essayé un Bell MX-9, mais pas porté longtemps et il me semble qu’il fittait bien aussi.

Un peu comme dit @Lonewolf pour la route c’est bon, pour la poussière ça ajoute pleins de petits coins difficiles à nettoyer. J’ai bien aimé mon Scorpion AT950 sur la route, modulaire et avec la petite visière teintée rétractable, mais comme je ne roule pas souvent en avant en hors route, il y avait de la poussière partout et pleins d’endroits difficiles d’accès pour nettoyer et faut tout démonter.

 Je viens de le remplacer par un intégral sans visière rétractable. J’aurais aimé un Klim Pro avec la visière transition, mais il ne « fit » pas bien ma tête. Pour la vitesse de changement de teinte, j’avais déjà vu une vidéo de Jim de xtreme limite je crois, et ça avait l’air assez rapide.

Il y a 10 heures, intrus a dit:

Est ce que Touratech offre ce rabais sur toute la marchandise.

Comme je planifiait faire certain$ achat$ chez eux, le membership MTA s'autofinancerait tout seul.

https://www.mototrailaventure.ca/commanditaires/
 

je pense que oui, sur le prix régulier.

 Je ne sais pas quand les renouvellements vont être disponible? D’habitude on reçoit un courriel pour nous aviser que les renouvellements de membres ont débutés. Pas encore vu passer.

@Swatchpourrait nous dire, ça doit être bientôt.

Pour répondre à ta question sur le support, il se fixe de façon mécanique et bien que le mécanisme n'inspire pas confiance (en tout cas pour ma part) il tient très bien.

Pour exemple, j'ai eu un accident et la moto a fait un flip et le GPS n'a pas bougé. Le support (barre) où était fixé la boule RAM du GPS a plié un peu pour te donner une idée.

Pour l'endroit, j'avais acheté le mien chez Touratech, avec rabais 10% de membre MTA. Livré gratuit chez nous, super bon service.

Merci @onroule!

La veste Klim semble être en mesh partout où il était possible d’en mettre, évidemment là où les partis qui gonflent ça ne sera pas respirant.

Dans mon cas j’ai un rabais chez Klim donc l’achat initial revient beaucoup moins cher, que les autres modèles.

Il y a certains vendeurs Canadiens qui affichent le Klim, mais je crois que In&Motion ne gère pas encore les abonnements au Canada d’où la notice sur leur site de Klim. Mais il sera disponible au mois de mars 2021, à moins que la covid ajoute des délais, mais en novembre dernier c’est ce qu’on m’a dit.

Pour le déclenchement en hors route, pour l’instant In&Motion ne gère pas, et il se pourrait effectivement que le airbag se déclenche alors que ce ne serait pas requis. Par contre ils vont ajouter un nouveau mode au printemps pour le hors route et justement gérer se genre de situation.

Toujours pour le hors route il me semble avoir vu que AlpineStars avait un gilet fait pour ça mais pas encore disponible.

Sinon que ce soit le cordon ou l’électronique, une défaillance peut arriver et se doit d’être porté en complément des protections que l’on porte déjà selon moi. Et la vigilance doit être de tous les instants.