Isaeve

1 minute ago, palica said:

Pis? Il est acheté ce sidecar Suz?

 

On monte au nord demain matin. En principe, on revient avec. 😊

Test suivant!

Un peu de lecture...

40 minutes ago, bandit said:

Pas vraiment  !

Le tien est plus chaud 😉

14 hours ago, coub said:

Il est magnifique le beau Banjo !

Moi aussi je le trouve magnifique et tellement attachant. En plus, il a décidé qu'il aimerait aller faire du Side-car avec sa maîtresse. 😊

14 hours ago, Onip said:

 

Il était heureux le beau Banjo!  En fait, Banjo a le bonheur facile... il semble tout le temps heureux... tant qu'il a de la bouffe et des caresses...

C'est vrai qu'il dégage beaucoup de bonheur lorsqu'il a ce qu'il lui faut. 

13 hours ago, bandit said:

Que veux tu,Bandit me manque !

Mais tu sais, il y a certainement une autre âme de pitou qui aimerait t'adopter.  🐶🐕🐩 Et qui sait, qui aimerait aller en side-car avec toi.. 😉

On 2018-03-19 at 16:41, Crunch said:

 

Avez-vous vu qui caresse Banjo, pour le réconforter, lors de son premier départ dans le panier ? 

7 hours ago, palica said:

Donc tu achètes le side Suzuki attelé? 

On dirait bien que la vie l’a mis sur mon chemin. Tous les signes me conduisaient  vers lui. 😊 

Il n’y a pas beaucoup de fille side-cariste, mais bon, il ne fait pas que cela m’intimide. 

N.B.: Banjo a tellement été génial. Quel chien fantastique! 😍

Tests concluant, pour Banjo et moi, aux Mammouths cet après-midi. 😍

Merci aux mentors!

N.B.: Le tour d’initiation, tout en douceur, fut avec Ours des bois.  Ici c’était l’initiation à la conduite.   

On 2018-03-05 at 10:40, palica said:

 

Tu pourrais aussi essayer une Ural neuve pour voir si tu aimes le side mais il faut savoir que coté freins, moteur, tenue de route, c’est très éloigné d’une moto moderne (et même d’une moto ancienne ). 

J'en ai un qui commence à avoir un œil sur l'idée un peu trop. Il veut qu'on regarde aussi le Ural. J'tu en train de me faire voler une partie d'un véhicule moi là...

Aux ADMIN, pouvez-vous bloquer l'accès à ce post, à Crunch ? 😂

9 minutes ago, Thierry MTL said:

Parfait!  Ben on attend sans attendre, w-e prochain il sort pour les Mammouths  

A partir d'avril, ça devrait le faire! 

Oui, cela serait un bel endroit pour faire les tests...

On 2018-03-08 at 22:14, Lonewolf said:

Si tu optes pour de bonnes lunettes pour Banjo

Je suis encore en réflexion sur le port de lunettes. Je crois que le besoin est selon les conditions de la route (poussière, cailloux), mais aussi selon le "set up". Si le chien est à l'arrière d'une grande vitre et ne passe pas sa tête sur le côté, il est peu probable que des problématiques arrivent. Ouin, j'écris cela et je me dis que cela peut tout de même arriver... 

Il y a plusieurs philosophie sur l'équipement d'un chien à avoir, lorsqu'il nous accompagne à moto. Les indispensables sont différents. Un peu comme le port de casque obligatoire pour les motocyclistes dans certains états. C'est mieux, mais ne pas en avoir ne signifie pas qu'il y aura un problème sans (si pas d'accident bien sûr). 🤔

8 hours ago, Thierry MTL said:

Idem ici, si tu veux essayer un sidecar anglais   Attention ça ne veut pas dire que tu peux "fly the chair" en tournant à gauche ! 

Le "fly the chair" n'est pas un objectif à court terme. 😉

Banjo et moi sommes régulièrement à Montréal. On attends que la neige fonde j'imagine?

Cela a l’air assez différent comme conduite. 😉

https://m.youtube.com/watch?v=rFIr8BZCaLk

39 minutes ago, bandit said:

Je te fais essayer  le side qd tu veux Isabelle,avec Banjo ,juste à me prévenir qd tu viens .

Je regarde avec Benoît et te reviens en MP.

Précédemment:

«Je suis donc avec deux possibilités:

1. Remorque sur ma Triumph, même si j'aimerais mieux mon Banjo à côté. C'est quand même le choix le moins onéreux. 
2. Une moto déjà attelée. Je garderais quand même ma Tiger. »

Je retire mon idée 1 question sécurité... après quelques lectures sur le sujet disons que j'ai plus envie de cette idée pour avoir mon Banjo avec moi.

11 hours ago, palica said:

Isabelle, un dernier conseil: quand tu essaieras un side (je n’ai pas dit « si tu essaies un side » mais bien « quand tu essaieras », la nuance est importante...), je te conseille de te mettre dans le panier, Banjo a tes pieds ou sur tes genous, et Ben au guidon: c’est la mailleur façon de lui faire aimer le side et de lui enlever du stress. Quand les chiens sont habitués petits, il n’y a pas de problème, mais comme Thierry le disait, avec les chiens adultes, ca peut etre un peu plus difficile.

Ah ah ah, j'aime ta nuance d'omettre le "si". Avant que je lise ceci, je me disais que c'était comme cela que j'allais faire, soit être avec lui.

L'an passé, nous sommes montés à l'arrière d'un 4-roues avec Banjo, pour parcourir deux kilomètres (aller puis retour) pour se rendre au site de pratique pour la pêche à la mouche. Et bien, il est monté, comme si c'était naturel pour lui et il était super relaxe, adossé à mes jambes. Une fois arrivé, il a attendu que je dise qu'on débarquait, pour descendre. Le bruit, le vent, le mouvement ne le gênaient pas le moins du monde. 

J'ai hâte d'essayer. 😎

Just now, Transgarp said:

Pour qu'un sidecar soit agréable à piloter, pratiquement pas le choix de faire cette conversion sur la suspension avant

C'est à la lumière de cela que j'oublie cette option.

Ouin, ouin, ouin, vous me faites réfléchir vous autres là. Je n'ai plus envie d'atteler ma Triumph. 

Je suis donc avec deux possibilités:

1. Remorque sur ma Triumph, même si j'aimerais mieux mon Banjo à côté. C'est quand même le choix le moins onéreux. 
2. Une moto déjà attelée. Je garderais quand même ma Tiger. 

Il faut donc que je fasse des tests routiers avec Le poilu et cela prochainement. J'ai vu que j'ai des volontaires. 😊

Y a-t-il des gens qui ont un trailer pour chien ici?

Après les tests routiers, cela sera à moi de voir ce que j'aime conduire, si je peux avoir ce choix. 

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Semble très confortable!

https://www.denray.ca/produits/produits-detail.php?cartId=20090901155133LaHXTd1ajnfENBX10167&prodId=37&categorie=remorques&prodShipCode=oui

Et ceci plus compact. 

http://www.armoricdesign.com/la-globe-sport/

6 hours ago, palica said:

Connaissant la relation entre Isabelle et Banjo, elle sera beaucoup mieux avec un side qu'avec une remorque. Et il existe des sides qui se détachent en quelques minutes, mais encore une fois, si on aime le side, on voudra une 2eme moto dédiée.

Effectivement, j'aime mieux l'avoir à côté de moi. Bien vu!

Comme j'ai dis plus haut, je n'envisage pas une deuxième moto donc un side qui se retire en quelques minutes serait l'idéal si j'aime, etc.

11 hours ago, Phil Le Mammouth said:

j'appui tout ce que Palica vient de dire.. surtout le "essayer avant!"

Perso, un side sur une grosse moto, c'est quelque chose, car oubli pas t'a pas de reculon, alors souvent l'idéal c'est d'avoir un side en fibre et pas une grosse patente en acier comme un side de URAL car tu va trouver ca rough a pousser si jamais ta besoin de reculer.
Pour connaitre personnellement Jean-noel ( ours des bois ) sont sidecar yé vraiment bien et il demande vraiment pas cher et la moto est d'un format parfait pour un side.

Si c'est pour juste voyager avec le chien, dépendamment de la taille du chien, as-tu penser a un trailer pour ta moto a place avec un setup pour chien?

Tu garde la conduite de ta moto,pas de casse tête de sidecar et ton chien voyage avec toi ! Mais le je sais pas si y'a un règlement au Québec qui interdit un chien dans un trailer sur moto lol
J'ai souvent vue des Spyder avec ce genre de setup.

Ca couterait beaucoup moins chère qu'un 2ieme moto/2 assurances/plaques etc d'en faire fabriquer une par un spécialiste en remorque camping ou une compagnie qui modifie des VW eurovan etc.. c'est assez simple comme principe.

Pour le reculons, disons qu'étant déjà sur la pointe des pieds avec ma moto, j'ai l'oeil pour ne jamais être dans le mauvais sens.

Merci pour la référence... j'ai communiqué avec lui.

J'ai un Berger Australien de 65 lbs et l'idée de trailer j'ai mis cela de côté. Je ne me sentirais pas très sécuritaire avec pitou à l'arrière. Un trailer à l'arrière ne me pose pas problème, mais en arrière de ma moto... j'imagine moins cela.

Je ne veux pas de deuxième moto, mais un side que je peux enlever selon mon désir.

Merci!

11 hours ago, palica said:

Je connais un peu... 

premierement, la conduite d’un sidecar est... spéciale. En fait, c’est souvent plus facile quand on a jamais conduit une moto, car la conduite est très différente. Soit on déteste, soit on adore. Mais je conseille vivement d’essayer avant car l’investissement est conséquent. 

1) En gros, quand tu accélères, il tourne à droite, quand tu freines, il tourne a gauche  (je te laisse imaginer ce que ça peut donner quand tu fais un freinage d’urgence sur une route à 2 voies), quand tu tournes à droite, il veut se lever dans les airs, et quand tu tournes à gauche, tu ne dois pas toucher au frein avant. Ça, c’est la base.

2) Sinon, pour voyager avec un chien, c’est génial: il reste confortablement assis à coté de toi, tu as de la place en masse pour emmener l’équipement de camping, de pêche et tout le stock dont tu peux rêver, tu roules de façon très sécuritaire quelles que soient les conditions de route ( quand même relire le point 1 ), et tu peux même voyager à 3 avec un passager en arrière.

Bref, c’est une expérience qui peut soit être traumatisante, soit très inspirante. Généralement, les chiens adorent.

il faut savoir qu’atteler un side va te couter pas loin de 5000$  et qu’a ce prix, tu peux trouver un side usager déjà attelé (je crois qu’Ours des Bois sur le forum en a un à vendre à prix très intéressant, ce serait mon conseil).

Tu pourrais aussi essayer une Ural neuve pour voir si tu aimes le side mais il faut savoir que coté freins, moteur, tenue de route, c’est très éloigné d’une moto moderne (et même d’une moto ancienne ). 

Mon conseil: avant tout, essayer (tu as plusieurs sidecariste sur le forum. Peut etre que...) et après, décider. Quand tu seras rendue là, on en parle, il y a des monteurs de sidecars à éviter au Québec...

De bons conseils cela... Essayer voir si j'aime puis voir si Banjo aime aussi.

Assez spécial comme conduite. Il faut un petit temps pour que le cerveau assimile j'imagine.

J'ai communiqué avec Ours des Bois. Je regarde de plus prêt en prévision que j'aime et le chien aussi bien sûr. Le processus de réflexion est en marche, j'ai hâte d'aller essayer cela.

Quand on ne roule pas, on fait des projets, c'est comme cela. 🤷🏻‍♀️

Deux sujets qui me demandent d'en apprendre sur votre expérience afin de faire un bon choix. J'ai rassemblé les deux sujets ensembles, vu que dans ma situation, un influence l'autre.

1 - Si je voulais équiper ma Triump Tiger 800 XRx d'un side-car, comment je choisis? Ou puis-je trouver ce qui me convient? De quoi dois-je tenir compte? À noter que je n'ai jamais conduit avec cela, mais cette idée vient du désir d'apporter mon chien avec moi lors de mes voyages. 

2 - Trucs et astuces. Comment c'est voyager avec son chien à moto? Inconvénients? Façon de faire? Est-ce une bonne idée? Je vais rarement dans les hôtels, motels, je suis presqu'à 100% camping. À quoi dois-je penser avant de "m'embarquer" dans cela?

Merci à l'avance. 

Nous sommes maintenant 6 dans l'équipe.

3 hours ago, Travelmaniac said:

Salut à toutes et à tous,

Reste-t-il de la place dans votre groupe?

Au plaisir et merci !

MP envoyé!

5 hours ago, domayo said:

Merci de l’information! J’ai toujours les pneus d’origine sur mon vstrom qui sont les Bridgestone BW-502 pour route asphaltée et route de gravier mais je ne peux dire la proportion. Comment fait-on pour le savoir? J’ai roulé avec eux l’été dernier sur gravier et ils vont très bien. C’est certain que je n’irais pas faire de boue avec...

Bonsoir,

J'ai validé auprès d'un des organisateurs et pour La Panoramique ils acceptent des pneus jusqu'à 70% route / 30% «gravelle». J'avais en tête ce qui était pour le tracé de La Classique et non de La Panoramique avec mon 50/50. Oups!

Dans un événement publique, tu comprends que la sécurité n'est pas négligeable, pour le bien de tous. Il y a d'autres rides d'organisées et tu pourras mettre ce que tu veux pour les pneus, mais celle-ci... il faut se plier aux règles.