Sined650

As-tu le modèle ? C'est quoi le litrage de ce coffre ? D'après toi est t'il 100% imperméable ? Merci Sined650

Mes sympathies à sa famille et amis. C'est toujours dur à lire, on ne s'y habitue pas. Sa fait mal et peur en même temps. Sined650

Ouin, j'attends toujours la mienne aussi . C'est long attendre .... Sined650

Pourquoi tu parle de drive-shaft? Je saisie pas la nuance je crois... J'ai toujours penser que c'étais plus tuff qu'une chaine, c'est ce que tu veux dire? Et pourquoi pas une neuve? Pour le concessionnaire, j'ai déjà une BMW alors, je sais ce que c'est les concessionnaire qui sont loin... Mais en principe, ma grosse va seulement faire de la route et de la belle trail pas trop ruff Pour le Drive-Shaft, je voulais dire un peu ce que tu dis mais d'une manière différente dans le genre qu'un drive-shaft est un entretien différent qu'une chaîne . Moins d'entretien périodique qu'une chaîne. Et pourquoi pas une neuve ? C'est ce que je voulais dire... Comme tu dis être à l'aise avec le fait que les dealers BM soient loin de ton coin, alors aucun problème pour toi. Alors si ton principe ne change pas en court de route et c'est vraiment de la route pure et seulement de la belle trail facile et tu ne dérogeras pas de cela alors je laisserais la 800 de côté et irait vers le confort de la 1200. Ne pas oublié toutefois la KTM qui ferait bien la job je pense aussi. Mais chose certaine si tu as une zézette pour le ruff, définitivement, je laisserais la 800 de coté et toute ces comparables. Dans ce que je comprends et vraiment si je comprends bien tu ne cherches pas un hybride. Pas facile faire des choix , surtout que certaines idées parcourent plusieurs avenues différentes . De l'Africa Twin à la Varadero, au BM et KT oufffffffffff mais quel choix ? Sined650

Si toute cette corrosion s'est fait qu'avec une chute dans un trou d'eau je suis vraiment surpris . Surtout que ce Zumo est vendu pour être résistant à l'eau ????. Je me pose les mêmes questions que Marcus Sined650

Question, quand vous dites 11:00 est-ce AM ou PM ? Merci Sined650

Comme tout le monde dit sur ce thread et ils ont tous bien raison, ce ne sont pas toujours des raisons logiques mais souvent de coeur qui nous fait choisir une moto plutôt qu'une autre. Mais sans dire quel moto tu devrais choisir, peut être une analyse du besoin brut et aussi une situation géographique pourrait être intéressante. Je lisais que tu étais à 100 km de ton travail, juste cela donne une distance de 1000 km par semaine (si tu fais le voyage 5 jours). C'est pas de la tartre. Le confort est peut être de mise sinon tu vas trouver le temps long. A ce millage un drive-shaft ne ferait-il pas une belle job ? Usure long terme ! Et la belle assise de la grosse BM, j'en suis convaincu, très confortable ( et même si j'en ai une je parlais pas de la 800 ici ..! ) Pour les bagages toutes les 3 que tu nommes ont la possibilté de charge et accessoires (valises et autres) à peut près similaire. Mais ce qui capte mon attention est sur la réponse de Touring qu'en il mentionne la rareté ce certain dealer. Juste pour sa, cela pourrait être un facteur assez irritant à long terme. Je sais Montréal n'est pas très loin mais des fois on n'a peut être pas toujours cette patience qui est d'attendre. Et comme tu sembles dire que beaucoup de grands et longs voyages ce dessinent avec ta nouvelle monture, pour ma part je placerais la 800GS en dernière position , même si moi je suis en amour avec. Beaucoup de millage en perpective, pourquoi pas une neuve ? Voilà mon questionnement et un peu si minime soit telle l'opinion sur les motos car je ne voulais trop embarqué sur ce côté là du sujet, en espérant de pas avoir froisser personne . Sined650

Belle photos de votre party. Convaincu que vous avez eu du plaisir. Mais où est Gros Buck ? Je ne le voit nul part ? Est-ce par manque de pixels dans les appareils numériques ou bien il y avait une conspiration sur son nombril . Sined650

Je ne suis pas certain, mais il me semble que le stabilisateur a une durée d'efficacité d'un an tout au plus. Sined650

Alors là, les moteurs diesels, sa tombe dans ma branche sa . Premièrement les villes ont utilisés les moteurs 2 temps Détroit Diesel de très longue année dû à des coûts économiques, entrepôts de pièces onéreuses à remplacées et aussi imaginez vous dont les syndicats aussi.. Les coûts de réparations aussi. Toutefois le moteur diesel 2 temps est pratiquement en voie de disparition. Même Détroit Diesel fabrique le 4 temps depuis belle lurette. La force d'un 2T Détroit était sa vitesse à l'accélération mais sa faiblesse au couple ce qui est pratiquement le contraîre à un 4T diesel, une accélération moins rapide mais un couple moteur accentué de beaucoup. Ajouté à cela une technologie très pointu d'aujourd'hui, les 4T diesel sont très performants et aussi du fait que la pollution ce contrôle mieux sur un 4T, pour le diesel je dis bien . Normes de pollution obligent, les fabriquants en supportent le fardeaux et le 2T diesel disparait. Pour finir que les nouveau autobus (fabriqué pas Nova Bus) ont tous de moteurs Cummins. Sined650

Si tu tiens ta tank pleine à rebord avant l'entreposage, elle ne rouillera pas non plus, etk elle sera mieux protéger. Si le niveau est plus bas, alors des goutellettes d'eau ce forment et initient le processus de la rouille et encore plus flagrant si entrepôsé dans un endroit pas chauffé (humidité accru et variation de température). Mais attention je ne dis pas cela pour dire de ne pas utilisé le stabilisateur, au contraire je crois en ce produit il fait une belle job. Je préfère le stabilisateur plutôt que des carburateurs vidés d'essence car tout sèche et cela donne d'autre ennuies. Sined650

Mes deux copains ont achetés deux DRZ400 toute neuves ce printemps et aucune des deux avaient ce bidulles, est-ce un option, là je sais pas ou juste de l'aftermarket Sined650

Ouin, tu soulèves un bon point Blackflys. Mais j'ajouterais que c'est peut être plus les échappements after market qui cause problème pour le son. Et cela dit il est facile à comprendre ces modifs pour une performance accrut mais il faut en payé le prix . Et quelques fois au détriment de notre planète, car c'est elle qui finalement en subit les dommages. Sined650

Ho yes Moi j'en ai eu un pendant quelques années, il était un peu plus petit par contre et plus simplet aussi. Il n'avait qu'une roue à air et un réservoir à eau qu'on remplie à la chaudière pour le refroidissement. Et une seule soupape. Je m'en suis débarrasé y a quelques années mais je suis nostalgique et le regrette un peu. Sined650

Gros Buck , un bel hommage que tu fais ici aux écrivains du site. Mais là je dirais comme toi.....BAPTÊME... je me pensais pas que j'étais mémère comme cela . C'est bien pour cela que j'ai de la corne sur le bout des doigts . Surtout que personne n'arrête, c'est tellement paisant et enrichissant de vous lire tout le monde et très divertissant aussi, genre l'humour inégalable de Gros Buck Sined650

Bon, effectivement je l'ai rencontré hier au Tim. Il semble intéressé à peut être en fabriqué pour les 800GS, car les pièces n'ont pas la même longueur sur les 800 que sur les 1200. C'est certain que pour un seul bike, la motivation est plus faible mais avec plusieurs sa motive un gars . Mais semble intéressé Sined650

Je sais si ce gars a comme but de la vendre en pièce ou de la reconstruire ? je cherche le moyeu avant et arrière Sined650

Ouin bien dommage que je n'est pas eu cet info avant ! et encore dommage Sined650

Quel encan ? Mike Sined650

Je vais peut être le voir ce soir, alors je lui en parle Sined650

Je sais pas si tu connais un certain M. Picard qui en fabrique des cruises, il habite dans le coin de Laval et est souvent au rendez-vous du mardi dans le stationnement de la Belle Province à St-Dorothé. Un gars très sympathique et très bonne qualité de produit, demande , le monde le connait bien. Un très bon produit Sined650

Ouin, ben mon BlackFlys, tu as de très belles connaissances . Très beau vidéo Sined650

J'espère ne pas être trop tard mais sur la page principale du site on lit bien que c'est l'anniversaire à Stou . Ben mon Stou je te souhaite une bonne fête et surtout de la santé pour le paquet d'année de moto qu'il te reste surtout à 15 ans il en reste beaucoup.......! Oups, ha ben j'ai mal lu, c'est écrit 51 .....mmmmm petite erreur , c'est pas grave il t'en reste encore pas mal . Sans rancune Sined650

Il faisait -2 C ce matin à Laval Sined650

Je pars de chez moi vers 5:45 am moi aussi , l'avenir appartient à ceux qui se lèvent tôt . Sur l'indicateur de température de l'ordinateur de bord, il a affiché entre -2 C et 2 selon les matins cette semaine brrrrrrrrrrrrrr.... Sined650