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coyote

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Toute les publications en date du coyote

  1. Noté, on s'en reparle au printemps. Causap avec le fameux chemin Lacroix, un chemin qui donne accès à pas mal à tout.
  2. Linux, je n'osais dire le nom. Voilà la réponse pour la stabilité
  3. Cette fois j'ai fais un gros effort pour mon récit Samedi matin, beau temps Probablement la dernière chance avant la grosse neige, normalement c'est partie à cette date. C'est aussi un retour après 2 mois d'abstinence suite à ma débarque en septembre. J'attends le téléphone de Stanton, finalement il ne peut pas venir ;-( Je voulais aller dans le coin de Biencourt. Un ride en solo s'annonce. Je change mes plans pour une exploration des petits chemins du coin spotté depuis un boute. Le son du moteur, fait tellement bien au morale... Je me lance pour l'exploration du coin de St-Ulric, St-Léandre et St-Paule, l'objectif essayer de sortir à St-Paule par les petits chemins non classiques. Les premiers km sons bizarres après deux mois mais ça se place à la longue. Il faut dire que c'est temps-ci avec le gèle et le dégèle et la pluie c'est du savon dans les sentiers St-Ulric, le premier chemin spotté pour contourner le chemin du sourd et les autoroutes pour les éoliennes , il y a une barrière. Elle est facilement contournable mais elle est ouverte Sur les cartes ça passe. Je prends le sentier et vois un chalet avec une voiture. Je mis rend afin de demander le droit de passage au propriétaire mais personne. Je poursuit dans la direction de St-Léandre, il y a plusieurs chemins et fourches mais je conserve le cap de St-Léandre. À l'occasion, j'arrête ma moto afn d'écouter si j'entends une scie. Rien, aucun son. Et oups après une courbe, le propriétaire en tracteur. J'arrête discuter avec lui, faire du social Il ne voit aucun problème à circuler dans ses chemins. Il me confirme que j'ai la bonne direction pour sortir à St-Léandre. Je poursuis mon chemin et arrive à un érablière avec une barrière, encore une fois facilement contournable. St-Léandre, objectif atteint. J'ai maintenant une autre option plus intéressante pour transiger entre St-Ulric et St-Léandre. Direction le rang 9 et 10 de St-Léandre, sur les cartes il y a une multitudes de petits chemins qui pourrait déboucher à St-Paule. J'emprunte le vieux rang au bout du 9 vers St-Paul, je croise plusieurs zones avec des affiches 4-chasseurs qui m'indique que c'est probablement des terres publiques. Oups une barrière avec une affiche 4-chasseurs. Étonnant ? On ne voit pas ces affiches sur des terres privés. Je prends un waypoint, je vais vérifier si c'est publique. Si c'est le cas la barrière est illégale. Je rebrousse chemin et je cherche un petit chemin pas loin de la barrière, je trouve un vieux chemin forestier très fermé que j'emprunte. Le genre de chemin que j'adore. Un bon fond , la largeur de la moto et des branches. J'ai passé quelques heures dans ces chemins a explorer les fourches. Finalement, j'ai débouché sur un superbe endroit au lac Malfait (section sud ouest). C'est un cul de sac mais l'endroit est super. Par la suite, j'ai rebroussé chemin jusqu'au rang 9. Beau temps et dans le bois dans les petits sentiers c'était bien. Sur le rang 9, j'emprunte une autre petit chemin qui semble se diriger vers la section nord du lac Malfait. Au départ, une petite swamp Je m'amuse un peu dans cette section et je poursuis. Un autre cul-de-sac, une autre fourche. C'est le même cas. Sur le GPS, je ne suis vraiment pas loin du Lac Malfait et j'aperçois un petit sentier dans une cèdrière. Je fais un peu de repérage à pied. Ouin, la largeur de la moto, aucune traces, des trous d'eau, des branches. Ah de la marde j'y vais. Je fais une petit bout, c'est le fun. Je me suis occupé pour un petit boute... Callé ben raide jusqu'à l'aile Retour en arrière car tout seul j'en ai pour l'après-midi. De retour sur le rang 9, je prends un chemin d'éolienne qui me titille depuis longtemps et qui devrait m'apporter au pont de St-Paule. J'emprunte un petit sentier pour finalement sortir le long de la rivière Matane à moins d'un km du pont et pas de sentier entre les deux. En suivant le long de la rivière, je retourne à Matane pour aller dans le rang 2 afin de prendre les sentiers à nouveau. J'explore quelques sentiers en me dirigeant à Petit-Matane et puis St-Adelme. Par la suite, j'emprunte un sentier que j'ai fait il y a un bon 20 ans. Il devait sortir à St-Luc dans le temps. C'est un bon candidat pour ma journée solo Finalement, je traverse St-Adelme à St-Luc sans problème. Un beau petit sentier et toujours savonneux St-Luc, un petit arrêt de socialisation avec un ami. Le retour par l'asphalte chez moi avec un crochet au lave-auto. Une grosse job, ça ma pris 4$ pour la ose à pression à l'eau chaude afin de découler le tout. De retours vers 19h00 à la maison, une belle journée
  4. coyote

    BMW G450X Snowcat

    Avec ce modèle à infection électronique ça doit être plus simple ? Pas de changement de setup de carburateur pour l'hiver.
  5. coyote

    BMW G450X Snowcat

    Cibole que ça doit être le fun en mars lorsque la neige commence à durcir. Ça passe partout à cette période.
  6. Moi je reboot jamais mais ce n'est pas en Windows Certaines tournes depuis des années Je suis toujours surpris comment on a évolué. Maintenant c'est normale de redémarrer une machine et c'est maintenant acceptable
  7. Bienvenue firewheel ! Si tu viens dans le coin de Matane, pas de trouble. Ou si jamais je vais près de ton coin. J'ai manqué me rendre dans ton coin samedi. Mon chum Stanton devait me rejoindre mais finalement ça n'a pas marché. J'ai roulé solo. Je voulais faire Matane-Biencourt en vue d'une belle boucle l'été prochain, Matane-Biencourt-Degelis- Edmunston (N.B.) - Kegwick(N.B.) - Matane. Si tu connais le coin de la ZEC OWEN et d'Edmunston
  8. C'est toujours Windows le problème Avec le nouveau flambant neuf Windows 7, il n'y aura plus de problème. Comme ils disent à tout les lancements de Windows il est "plus meilleur"
  9. Super de beau setup L'impacte de MTA ne sera probablement pas négligeable à ce salon. Ça va certainement aider à éduquer et à atténuer de fausse croyances. Donnez nous des news sur vos rencontres.
  10. Moi je ne suis pas comme les autres Je suis pire
  11. Noté Sined650. L'expérience faut la confronté à l'occasion. J'ai eu des chevaux durant 20 ans et à moment je me suis dit que je pourrais faire mon cours de Cavalier I pour le fun, voir si ça m'apporterait d'autres choses. J'ai découvert plein de chose, des petits trucs. Des observations ou des choses que je fesais mais sans nécessairement bien comprendre toutes les facettes. Connaitre et comprendre c'est deux choses totalement différente. Et la je ne parle de capacités transversales
  12. Je n'osais pas le dire, le problème c'est Windows Passe à Ubuntu On dit "ou bounne two" ça veut dire "on est ce que l'on est grâce à ce que nous somme". Ça fait appel à la collectivité/communauté. Si on résume. Tu as de l'espace disque, la memoire c'est ok, pas de swap. C'est un problème d'accès par l'OS. L'ouverture de nouveau fichier est réglé mais pas l'exploration de répertoire. Si tu crée un autre répertoire ailleurs et que tu y mets quelques fichiers, est-ce que le problème est présent ? Sinon, copie tout progressivement par blocs en vérifiant souvent la performance. Donne moi des news. En passant ton bureau n'est pas plein à rebord de raccourcis et de lien ? Ma spécialité c'est les serveurs mais à la pause je vais pauser la question aux gars du Help desk pour les PC.
  13. Comme la lenteur se produit à l'extérieur de photoshop, ce n'est pas photoshop. Mais le problème lors de création d'un nouveau fichier semble un indicateur du problème. Dans le browser, est-que c'est lent aussi si tu n'affiche pas en miniature et que tu ne vois que le nom des fichiers ? Évidemment, tu tests avec ton antivirus de désactivé. On dirait que c'est un problème de lenteur d'accès. Est-ce que tu as installé quelque chose récemment ? Du genre, un outil d'indexation des fichiers, de sécurité ou n'importe quoi qui intervient lors d'un accès aux fichiers.
  14. Je prends toujours le chalet avec les cadets maximes
  15. Effectivement. Surtout celui du tuning.
  16. Moi je prends le gros chalet caché dans le bois
  17. Ça m'intéresse. Je vais vérifier car j'ai un sac sur mon aile avant.
  18. Ça me rappel un vieux PE 175 dans le temps qui a essayé de me suivre pour traverser une écluse à castors En 4 roues, il fallait la traverser sur un wheel en faisaient des bons en touchant le font avec le gas égale pour un 100'. Il y avait de l'eau pas mal, c'était la seul façon pour éviter l'eau de s'infiltrer dans l''entrée d'air sous le siège. Le gars sur le vieux PE à cranker pas mal
  19. J'ai écouté la seconde partie hier soir, c'est bien. Effectivement, on a un regard différent. C'est une passion pour nous. Des fois des passionnés, des extrémistes ça fait peur à ceux qui sont plus modérés. Donc, ne jamais envoyer un débutant avec Gros Buck
  20. C'est quand finalement Fermont ?
  21. C'est certain que ce n'est pas l'émission Découverte mais c'est une émission dynamique de trippeux et qui semble être fait avec des trippeux. Je n'avais jamais regardé l'émission. C'est probablement le style de l'émission. Pour ma part, on a parlé de moto de sentiers. Ça satisfait mes attentes. L'émission à des enjeux et une perception qui peuvent être différents des nôtres. Peu importe la formule, ça plait à certains et déplait à d'autres pour diverses ou les mêmes raisons. Simplement le fait que l'on voit se genre d'images sur la télé au Québec, c'est nouveau. Disons qu'habituellement c'est du motocross que l'on voit.
  22. Très très positif, finalement c'est ma blonde qui a écouté l'émission et elle a trouvé ça pas mal trippant Des bonus air-lousses ha! ha! Moi je la regarde ce soir
  23. Cibole que j'ai rit C'est de valeur que l'ématicone ne montre que la tête car on verrait que j'ai aussi mouillé mes culottes Le jeu de l'acteur est surprenant J'aime bien le bon ou il dit qu'un KLR c'est pesant... On voit la talent, ça semble tellement vrai
  24. Moi je fais un mix de toutes les croyances, un vrai buffet Avant de partir, je nettoie ma chaine au kerozone. Selon la croyance, ça enlève le surplus d'huile tout en lubrifiant légèrement ça que ça ne soit collant pour la terre et la poussière. Quand je reviens et que la chaine est chaude, je huile ma chaine. L'huile pénètre dans le métal. Et le plus important, je fais la danse de la pluie Il va vraiment falloir soumettre ce sujet au Stupéfiants à Ztélé
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