Cowdoc

Tu pourrais faire un bout de chemin avec eux: http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/18606-ridamicmerg-24-25-aout-mont-washington/

Mouais...., J'ai aussi essayé de changer le mapping de 2 à 1. Wouach quelle horreur, je ne réussi qu'à étouffer le moteur de la 690R. Pour moi c'est "setting 2 all the way". Plus de besoin réel de la fameuse switch de mon côté. Je cesse donc toute recherche pour celle-ci. Pardonnez moi!

Bravo, bravo, bravo!

Oui, Bonne Fête Phil! Tu ne perds rien à attendre vendredi soir.......

Gaston, je suis touché par ce qui vous arrive. Acceptes toutes mes sympathies à toi et à ta famille.

Est-ce qu'on peut espérer que plusieurs compagnies finissent par entendre les "big dogs" du monde de la moto d'aventure comme Walter Colebatch (Sibirski Extreme, The Road of BAM, etc). Sur son blog il propose un modèle de moto d'aventure beaucoup moins gros et surtout moins lourd que ce qui est offert par plusieurs fabriquants bien établis. Une lecture intéressante: http://www.sibirskye...me.com/blog-2/.

Quel bel "happening"! Merci Bandit de te dévouer autant pour nous tous, c'est apprécié. Une tradition à poursuivre surtout que j'ai pu serrer la pince de plusieurs personnes que je n'ai pas le plaisir de voir souvent. Et comme la portion voyage pour me rendre à Henryville occupe pas mal de temps j'ai pu la rendre agréable en découvrant de superbes rangs qui m'ont amené jusqu'à chez vous. À 2014 peut-être! Sûrement.

Bonjour aux autres KTMistes de 690R. Pascal m'a rappelé ce matin pour m'annoncer que la Part # 760.39.974.000 est disponible en Europe seulement pour l'instant mais qu'elle traversera l'Atlantique incessamment. Il est censé m'en avertir dès qu'il aura des nouvelles. À plus tard donc. Quand? On sait pas...

Je raccroche le téléphone à l'instant avec Pascal. Il me dit que le numéro d'article lorsque pitonné dans le système de commande de pièces de KTM retourne le message "non-disponible". Il est censé explorer un peu plus le dossier et me revenir là-dessus. Il m'a toutefois confirmé que le même type de pièce existe bel et bien pour des modèles de motocross. Selon lui il devrait y avoir une switch spécifique pour le 690R. C'est donc à suivre...

Je vais appeler Pascal Bergeron avec ça. Je vous transmet les résultats de ma recherche ici.

J'en prends bonne note pour ma prochaine incartade hors des sentiers battus tantôt ou demain! Merci Ann690.

Merci beaucoup!

Wow riclec! J'aimerais bien y aller. Tu n'aurais pas la track (trace) GPS de votre périple? Je serais preneur. J'ai besoin d'un petit voyage H-R pour ma santé mentale et le réservoir Gouin j'en rêve depuis mon plus jeune âge raisonnable. Ça fait donc très longtemps!!! Merci d'avance.

Avec la cadette nous étions allé voir les éoliennes dans Bellechasse. Je n'ai malheureusement pas pris le temps de poster. Mais en regardant tes photos MICMERG j'ai compris la complicité entre le père et la fille. C'est magique ces moments là!

Mets-en que c'est cool une ride de famille comme celle-là. Les paysages et l'ambiance sont merveilleux. Bientôt je pourrai faire comme toi. Ma fille ainée suit un cours de moto!!! Yesssssssssss.

Jusqu'à Baja vous étiez en territoire connu pour moi . Oui, j'ai piloter ma moto sur les deux côtes du Mexique, Golf du Mexique et Pacifique mais je n'ai pas encore fait l'appendice Baja. alors je suis vraiment pendu à vos lèvres, pardon à votre clavier. Merci de partager vos émotions, c'est un bonheur de vous lire.

WOW! Et wow encore! C'est qu'il a du talent ce mec... Bravo Bruno. Je suis de plus en plus frustré d'avoir été affecté par cette merde de labyrinthite. Comme le dit Tigrou, j'espère que ce ne soit que partie remise. Je garde graver dans mon esprit le camping à l'OTJ de Gagnon! Encore des moments magiques comme celui là, SVP la vie. Merci à tous les participants pour être des compagnons aussi extraordinaire .

+1

J'ai choisi le meilleur des deux mondes, Une GSA 1200 pour mes voyages longues distances et une 690R pour aller me faire plaisir en sentier. Je me considère chanceux de pouvoir le faire et j'apprécie les deux motos pour ce qu'elles sont et ce qu'elles peuvent faire. Si mes moyens étaient illimités la Multistrada de Ducati trouverait une place dans mon garage elle aussi parce que je ne dédaigne pas une série de courbes en rafale, sur route... Sur qu'en fin de saison je vais me pointer chez Pascal Bergeron pour essayer la 1190. Je ne vais pas rater ça, des fois que ce serait la synthèse des deux options, tourisme confortable et performances insoutenables!

Très heureux d'avoir fait ta connaissance Pat!

J'ai assumé qu'il s'agissait de la Tiger Explorer 1200 à la lecture du texte de Don!

Je suis revenu à la maison sain et sauf. Je n'ai pas eu de perte d'équilibre ou de maux de cœur hier, fioufff . Cependant j'ai encore des étourdissements ce matin -vertiges selon Steeve, pour une symptomatologie plus précise .

Des détails sur tes Rotopax/brackets S.T.P.. Merci à l'avance.

Et il ventait tout là-haut?