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Je trouve les commentaires droles car si nos motos en etaient capables, on irait se fouttre aussi creux dans la bouette nous aussi...
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oublie ça sue une EXC le derrière ne supporte que 10 lbs tu est mieux de changer ta tank
+1!
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Anestésie générale j'espère...
Sinon le chirurgien touffera pas la run
Bonne récup Paul
Il a demandé un anesthésie locale.... Faut dire que l'intervention se fait par endoscopie. Donc oui il passe au bistouri mais pour de petites incisions.
Ça veut aussi dire qu'il sera de retour sur un bike plus rapidement!
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C'est aujourd'hui que Gros Buck passe au bistouri...
Alors offrons-lui une pensée positive et un prompt rétablissement!
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Gopro Hero 3
dans Accessoires
Avez-vous vu la lettre du CEO de Gopro à propos de la nouvelle Hero3?
Dear GoPro Community,
All of us at GoPro apologize that many of you have been frustrated by software bugs in early production HERO3 cameras. This is not OK and we feel very badly about it. We believe all known bugs have been fixed with a software update that was published on December 15th at https://gopro.zendesk.com/home. Most GoPros currently on sale in stores have the most up to date software.
Some of you are experiencing problems updating your cameras but are having a very difficult time getting a hold of us via customer support. There's no excuse for this. We simply were not prepared for the demand for the HERO3 camera nor the resulting customer service requests associated with the software bugs found in early production units. We are as frustrated as you are. This should be a time of celebration and stoke over how awesome the HERO3 camera is… not a frustrating experience that bums people out.
We are aggressively expanding our Customer Support efforts in order to respond to your questions as quickly as possible and our goal is to quickly improve GoPro Customer Support to be world class. We're sorry we're not there yet, but we're busting tail to get there as quickly as we can. We promise we will get to you as fast as possible. In the meantime, many of your questions can be answered at:www.gopro.com/support.
GoPro has succeeded thanks to the passion we all share for capturing and sharing amazing life experiences with our GoPros. We're so much further along this journey than we ever imagined possible thanks to the incredible support from you, our customers. When I started GoPro I thought it would be just a small surf company making wrist cameras for surfers. But thanks to all of you...it's now, well...GoPro, the world's bestselling and most versatile camera company. But that means it should also have the world's best customer service. I and the rest of the GoPro team are totally focused on this and we deeply appreciate your patience and understanding as we make this happen.
Much love and appreciation, everyone. It takes a village and we're grateful for you...our tribe.
Nicholas Woodman
GoPro Founder & CEO
https://gopro.zendesk.com/entries/22921872-letter-from-our-ceo-nick-woodman
Est-ce qu'il y a des RidAventuriers qui l'ont acheté cette Hero3? Est-ce si pire que ça?
Il y a un de mes chums qui l'a acheté, je vais lui demander ce qu'il en pense...
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Je confirme! Je l'ai acheté en spécial l'été dernier en spécial à 70% je crois. Ça revient vraiment pas cher et quand même assez compacte. Le pouvoir de la démultiplication des poulies est assez impressionnant!
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La qualité est bonne? Tu t'en sers sur la moto ou pour ton travail?
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En spécial chez Canadian Tire à partir de vendredi pour 49.99$:
Se connecte sur un PC pour utiliser l'écran. Plus encombrant à utiliser mais beaucoup moins cher. Pas de batterie. Pour une utilisation ponctuelle je trouve que c'est OK.
Quelqu'un a déjà essayé ce modèle?
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Bonne Fête Jeff! em3600
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Mon tube de 150gr de graisse Dow Corning est achetée! Moi je vais en mettre partout.... avec modération bien sûr!
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Elles est bonne!
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2 kits de hand guard pour KTM à vendre, #7700207900004.
Un premier kit, usagé, pour 20$, tel qu'on le voit sur cette photo:
Le deuxième kit, neuf, encore dans le sac, même pas déballé pour 35$:
Compatible avec ces modèles:
125 SX 2000-2008
125 EXC 2000-2001
144 SX 2007-2008
200 SX 2003-2004
200 XC 2006-2008
200 XCW 2006-2008
200 EXC 2000-2005
200 MXC 2000-2003
250 SX 2000-2011
250 SXF 2005-2010
250 XC 2006-2011
250 XCF 2007-2010
250 XCW 2006-2011
250 XCFW 2006-2011
250 EXC 2000-2005
250 EXCR 2000-2005
250 MXC 2000-2001
300 XC 2006-2011
300 XCW 2006-2011
300 EXC 2000-2005
300 MXC 2000-2005
380 SX 2000-2002
380 EXC 2000-2002
380 MXC 2000-2001
400 SX 2000-2002
400 XCW 2007-2010
400 EXC 2000-2002
400 EXC 2004-2006
400 MXC 2001-2002
450 SXF 2007-2008
450 SX 2003-2006
450 EXC 2003-2007
450 EXC 2009-2011
450 XCF 2008
450 XCW 2007-2011
450 XC 2004-2007
450 EXCR 2008
450 XCRW 2008
450 MXC 2003-2005
505 SXF 2007-2008
505 XCF 2008
520 SX 2000-2002
520 EXC 2000-2002
520 MXC 2001-2002
525 SX 2003-2006
525 XC 2006-2007
525 EXC 2003-2007
525 XCW 2007
525 MXC 2003-2005
530 EXC 2009-2011
530 XCW 2009-2011
530 EXCR 2008
530 XCRW 2008
540 SX 2001-2006
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Moi aussi je veux savoir!
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Je repose la question : En général balancez-vous vos 2 roues ou juste la roue avant?
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On trouve ça ou cette bell petite graisse là?
Je parle de la Dow Corning.
Auto part. Canadian Chose, IGA?
En partant du site que Gros Buck a fourni, vous accédez à la page suivante qui vous donne tous les distributeurs au Canada:
Vous choisissez la province et Bingo. Il y a beaucoup de distributeurs au Québec et ce dans toutes les régions.
Un autre bidule à acheter cette semaine!
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Merci Paul.
Tu en mets pas mal partout de ton produit?
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Tu peux t'en fabriquer un avec de vieux bearing et quelques bouts de bois. (J'ai pris des bearing de patin à roue alignée)
Je dois balancer une douzaine de pneus par saison
OK. Avec ça je serais capable de faire la roue avant. Faudrait que je modifie un peu le principe car mon shaft avant n'a pas le même diamètre des 2 côtés de la roue. Mais je pense que je pourrais pas faire la roue arrière en raison de l'encombrement du système d'ajustement de tension de la chaîne qui est intégré à l'arbre... En général balancez-vous vos 2 roues ou juste la roue avant?
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Je fais quand même un peu de route pour me rendre aux trails, des fois très peu d'autres fois beaucoup plus. Cet été j'ai trouvé que ça brassait un peu, surtout à l'avant. Avec des rim locks, c'est plutôt compréhensible... Donc je veux balancer mes roues, principalement celle avant. J'ai commencé à regarder les options possibles et je suis tombé sur le wheel balancer de Marc Parnes:
(http://www.marcparne...el_Balancer.htm)
Ça semble bien fait, tout en simplicité basé sur le principe du balancement statique d'une roue. Alors certains l'ont déjà essayé? Ça vaut le coup de payer 100$ pour un système du genre?
Je sais que certains se font des support home-made et utilise le shaft et les bearings originaux du bike pour balancer leurs roues. J'ai fait quelques test sur mon bike avec cette méthode et je trouve que la liberté de roulement n'est pas assez grande pour obtenir une bonne précision au niveau du balancement. Et je ne crois pas que ce soit parce que mes bearings soient en train de lâcher : ils ne sont tout simplement pas faits pour ça.
Les bearings sur nos bikes sont choisis pour fournir le meilleur support dans des conditions difficiles et ce à basse et haute vitesse.
Les bearings nécessaires à un bon balancement nécessite une liberté de rotation maximale, c'est tout (low drag bearings). Pas besoin d'un support à tout casser puisqu'on atteint même pas 1 rpm!!
Là je suis en train de regarder pour utiliser des bearings avec mes shafts...
Donc est-ce que je pars en peur en pensant qu'il me faut absolument un gugusse du genre ou on peut faire autrement en obtenant un aussi bon résultat?
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Je suis en train de jouer dans mon dash de moto et c'est pas les connecteurs qui manquent:
Tout est pluggé "a sec". Y a-t-il une contre-indication à ce que je mette de la graisse dielectrique à la grandeur?
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Ha ben Gros Buck! Ça vaut de l'or ce petit catalogue!!
Il est malheureusement trop tard pour cette fois-ci!
Mais c'est un document à garder assurément!
Merci!
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Pas de problème. Merci quand même!
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Bon ben ElectroMike ont vraiment pas ça.
ADM non plus.
J'ai appelé chez Duroy KTM et eux non plus n'ont pas accès à ces connecteurs, juste les wire harness complets.
Donc assez perdu de temps avec ça, je commande des USA... C'est plate mais c'est ça.
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J'offre mes pensées à Francis et sa famille pour les épreuves à surmonter. Je ne le connais pas personnellement mais ça touche quand même.
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Ouin, t'as ben raison... je vais passer par le magasin ce soir....
Salon De La Moto Vs "deal"
dans Parlons moto
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